摘要：中国自古有句谚语：包子有肉不在褶子上，这话的意思说的是，我们观察任何事物不能只能看表面。我个人认为，这句话用在东风奕派eπ007上面也非常适合。大家都知道，东风新能源车最出名的是岚图汽车，有着比拟BBA豪华品牌的产品性能。因为做工用料高档，所以也收获了不少市场
中国自古有句谚语：包子有肉不在褶子上，这话的意思说的是，我们观察任何事物不能只能看表面。我个人认为，这句话用在东风奕派eπ007上面也非常适合。大家都知道，东风新能源车最出名的是岚图汽车，有着比拟BBA豪华品牌的产品性能。因为做工用料高档，所以也收获了不少市场关注，后来岚图梦想家与华为乾崑智驾ADS 3.0“牵手”以后，进一步带动了品牌市场站位的提升。然而对于同为东风乘用车出品的东风奕派eπ007，市场反馈却显得稀松平常，2025年3月份，该车单月销量3,052辆。
要知道这可是一款自带“吸睛气质”的溜背轿跑，东风奕派eπ007定位中大型车，提供增程和纯电两种动力形式供用户选择，指导价13.16-19.96万元，目前叠加购车权益后，终端优惠后的售价11.99万元起，现在购车还减免车船税和购置税，新车主只需缴纳上牌费和交强险即可上路，价格诚意突出。（以上购车优惠仅供参考，详情建议咨询当地经销商）接下来，就让我们一起来看看这款车的具体表现。
首先来看用料，东风奕派eπ007的车身用料相当扎实，整车采用笼式车身设计，热成型钢的占比达到20.3%。在座舱乘员保护方面，该车曾以93.78%的得分率稳居同级前列，A柱抗压能力达到4倍于行业标准，在此前的正面碰撞、50%对碰、侧面柱碰测试中，关键的A柱区域测试结束后表现完好，乘员舱完整，为司机乘客的财产生命安全提供了充分的防护。
关于电池安全，东风奕派eπ007也做了许多技术壁垒进行防护，纯电和增程版均搭载L300标准化硬壳电芯设计的马赫电池。参考此前马赫电池参与的针刺试验和防水测试，这块电池包的密封性表现出众，顺利通过了10mm深度针刺试验和IPX8+X9标准防水测试，结果无起火、冒烟、爆燃。解读其背后的安全底气，来自云端BMS全生命周期健康管理系统，以及内置1400度高温航空材料。除此之外，eπ007在耐久性方面也表现得很不错，各项试验实测里程总计超200万公里，单车累计超10万公里的地区适应性耐久试验，具有长期可靠的品质稳定性。
接着是续航，东风奕派eπ007增程版是在售车型中畅销的版本，CLTC综合续航里程可达1200km，相比传统内燃机、油电混合动力而言，有着更扎实持久的续航能力。而在实现长续航的同时，这款车的馈电油耗也非常乐观，低至4.2L/100km，省油逻辑基于电芯模型卡尔曼滤波算法实现，SOX误差小于3%，这样的设计能够使其在相同路况条件下提升2%的续驶里程，加注92#汽油就能随便跑，用车成本较低也是这款车的优势之一。倘若追求“零油耗”的快乐，这款车还支持快充，理论上30分钟就能获得200km纯电续航，出行不用为续航发愁。
动力部分，增程版的动力配置和纯电版基本一致，核心差异是多了一台增程系统，电机最大功率218马力，峰值扭矩310牛·米，0-100km/h仅需7秒2，足以满足城市行驶和长途旅行的动力需求。此外，该车还配有50:50轴荷比以及5.6米最小转弯半径，运动化的调校设定赋予车身灵动易控的操控特性，城市中掉头轻松。还有值得一提的是，这台车搭载的iD3-160电驱动力总成此前还凭着92.7%能效百分比获得“能效之星”的认证，加速性能持久不失速。
空间方面，东风奕派eπ007的后排表现颇有几分行政级座舱的感觉，整车轴距长2915mm，长度4880mm，车宽1895mm，后排放倒就能形成一个宽大的平台，可以轻松躺下2个身高1米8左右的男性乘客。此外，座舱内配有WANOS全景声环绕音响，包含19个车内扬声器与1个车外扬声器，开启运动模式的时候，腔体内外共振的模拟声浪十分上头，开起来非常爽，休息的时候，还有360度3D立体声环绕效果，座舱舒适感不错。
最后来看外观，东风奕派eπ007区别于传统家用车，流线型车身设计个性十足，无边框车门+大溜背姿态充满了视觉冲击力，但以传统的车漆配色来说，或许缺少一些新颖时尚感。可话又说回来，现在市面上流行改色膜，但一般的第三方改色膜质量都很难与原厂车膜相比，为了满足年轻消费群体的个性化审美需求，东风奕派eπ007推出了“春日限定改色方案”，目前有樱花粉、冰晶蓝、电光蓝3款主打配色可选，并开发了多达100多种配色，其中樱花粉的光泽度十分吸引眼球，放在阳光下泛着冰晶感，质感和保时捷Taycan的冰莓粉十分接近。另值得注意的是，新用户现在入手还能享受1999元购价值5000元车膜的权益，进一步降低了用户“潮改”的成本。
编辑小结
总的来说，东风奕派eπ007的产品力表现是均衡的，面对新能源车市场的竞争，它拿出了与众不同的产品标签，以“好看、好开、好值”重新定义了新能源家用轿车的产品调性。另外针对20-35岁年轻用户群体，这款车给出的无边框+大溜背外观设计也是吸引人的设计要素，同时该车的增程版兼顾低能耗、长续航的性能特征，加之亲民的定价策略，对比小米SU7、汉DM、小鹏P7+等车型来说，入手压力要小很多，适合那些手头预算紧张，又十分喜欢溜背轿跑的年轻家庭用户。
来源：老司机唠車