摘要：9月19日新车真是蛮多的，福特烈马、广汽传祺向往S9、深蓝S07以及2026款别克君越正式上市，捷途纵横G700开启预售。此外，理想i6、全新吉利帝豪相继发布内饰官图。
9月19日新车真是蛮多的，福特烈马、广汽传祺向往S9、深蓝S07以及2026款别克君越正式上市，捷途纵横G700开启预售。此外，理想i6、全新吉利帝豪相继发布内饰官图。
【1】福特烈马
福特烈马1966正式上市，共推出2款车型，售价与预售保持一致，38.66-43.66万元，可享0首付0利息金融政策，置换至高可享1.5万元补贴或6000纵横消费券。
车身4800/1990（2070）/1840（1990）mm，轴距为2950mm。大脚版接近角45度，离去角37度，通过角26度，最小离地间隙273mm，最大涉水深度850mm（带涉水喉925mm）。动力上搭载2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率为202千瓦，最大扭矩为429牛·米，匹配10AT变速箱。此外，它还配备德纳前/后桥电控机械差速锁、EMOD智能全时四驱系统，支持低速四驱、智能前防倾杆断开。
作为特别版车型，新车采用致敬经典的复古造型设计，在现款烈马车型基础上，针对前格栅、轮圈造型进行调整，更换复古风格套件。内饰方面，新车配备双12英寸液晶仪表和中控屏，内置高通骁龙8155芯片，搭载福特SYNC+智行互联系统，支持CarPlay和语音控制。
【2】广汽传祺向往S9
新车正式上市，共推出4款车型，限时置换价21.99-24.99万元。
车身5060/1950/1760mm，轴距为2930mm，定位中大型SUV，提供5座和6座版本。新车搭载智能预瞄系统和CDC连续可变阻尼减振器，全系标配广汽超级智电四驱，搭载1.5T发动机+电机组成的插混动力系统，发动机最大功率118千瓦，前后电机功率170千瓦/80千瓦，标配44.5kWh宁德时代电池包，CLTC纯电续航252km。智能驾驶方面，新车全系标配华为乾崑智驾ADS 4 Max超阶版，升级全新WEWA架构，可实现城市和高速NOA以及全场景自动泊车辅助。
外观融入“藏锋于润”的广汽第三代设计语言，整体造型硬朗动感，并采用隐藏式门把手。内部配有北美黑胡桃实木+生态环保材料，拥有27英寸W-HUD抬头显示+12.3英寸仪表盘+15.6英寸悬浮式中控屏，鸿蒙座舱HarmonySpace 5车机、21扬声器的ADiGO SOUND音响系统以及智能新风系统。此外，它还配备SPA零重力座椅（Ultra版本）、后排17.3英寸低蓝光护眼娱乐屏、二排座椅的加热通风和按摩、二排小桌板、全车隔音玻璃、ANC主动降噪等等。
新车正式上市，共推出5款车型，优惠价15.39万-17.09万元。
车身4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，定位中型SUV。动力上提供纯电和增程车型。其中增程版搭载98马力的1.5L增程器，CLTC纯电续航分别为230km和300km。纯电版电机最大马力272匹，CLTC纯电续航550km，悬架方面还提供FSD可变阻尼减振器。辅助驾驶方面，新车搭载华为乾崑驾驶ADS SE版，可实现高速领航辅助NCA、城区LCC Plus和智能泊车辅助等功能。
外观采用双前脸造型设计，增程版注重科技时尚，纯电版主打运动活力。内饰延续现款设计，新增暮烟紫配色。车门新增了音响扬声器，并改为传统机械门把手。
内部配备15.6英寸2.5K高清中控屏幕和55英寸AR-HUD增强现实系统，搭载高通第三代数字座舱平台和高通骁龙8295P座舱芯片。此外，后排还提供4.2英寸功能屏，支持拓展PAD，全车配备20扬声器杜比音响。座椅方面，新车搭载前排双零重力座椅，可实现120度平躺，拥有一体式腿托，具备8种模式、3种强度的按摩功能。
【4】别克君越
2026款新车上市，共推出2款车型，一口价15.99-18.99万元，另外可享受10000元品牌置换补贴，可同步叠加至高15000元国补。
车身4996/1866/1472mm，轴距为2905mm。动力上，全系标配2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，匹配9AT变速箱，兼顾动力与燃油经济性。
外观延续现款车型设计，重点升级座舱质感与智能体验。前脸拥有霸气的中网，两侧L型车灯造型别致。车尾采用贯穿式尾灯，镀铬饰条点缀，以及双边共两出排气。内饰新增丹霞墨韵双拼设计，相比老款车型更加大气，搭配软质包裹与精致缝线工艺，提升座舱豪华感。智能交互方面，新车依旧搭载30英寸6K弧面屏幕+8155芯片，重点升级5.0车机系统，新增车载高德地图、AI语音大模型。新车还配备eCruise辅助驾驶系统和11扬声器Bose音响，并提供降噪功能，前后排座椅均包含加热、通风、按摩功能、标配方向盘加热、一键老板键、后排隐私玻璃等。
【5】捷途纵横G700
新车开启预售，共推出4款车型，预售价34.99-42.99万元，并将于10月19日正式上市。G700是捷途纵横品牌序列的首款车型，是一款非承载式电驱越野SUV，也是该品牌进军高端解耦四驱方盒子领域的主力车型。
车身5198/2050/1956mm，轴距为2870mm，动力上采用三电机结构，配备2.0T纵置混动专用发动机，发动机最大功率155kW，系统总功率560kW，总扭矩795牛·米。同时它还配备前后差速锁和空气弹簧，提高自身越野能力。
外观四平八稳、硬派稳重。内部采用大面积皮质包裹，很有厚重感和豪华感，实体按键有所保留，怀挡结构，传统换挡杆的位置变成全地形系统和越野辅助功能的布置区域。此外，该车还搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱，相信会吸引部分城市用户。
来源：浩克智行一点号
