摘要：价格神话再现江湖56.45万卢比（约4.8万人民币），2025款铃木北斗星在印度市场定价直接对标25年前国内售价。这一数字让网友炸锅：“连包子都涨价了，这车居然没变？”对比当下国内新能源微型车动辄5万以上的门槛，北斗星的定价策略直接撕开性价比缺口。

价格神话再现江湖 56.45万卢比（约4.8万人民币），2025款铃木北斗星在印度市场定价直接对标25年前国内售价。这一数字让网友炸锅：“连包子都涨价了，这车居然没变？”对比当下国内新能源微型车动辄5万以上的门槛，北斗星的定价策略直接撕开性价比缺口。

方盒子造型成“活化石” 3655mm车长、1675mm车高，2025款北斗星依旧顶着标志性方盒子造型登场。车尾竖排尾灯、单横幅镀铬格栅，和90年代初代车型几乎“撞脸”。顶配版本还玩起了双色车身+14寸轮毂的潮流组合，网友调侃：“设计师复制粘贴了祖传图纸，但加了个皮肤。”

安全配置“反向碾压”新能源？ 全系标配6安全气囊的操作，让这款4万级小车直接叫板国产10万级车型。老车主感慨：“当年北斗星连ABS都没有，现在气囊数比某些豪车还多。”高配版本塞进7英寸中控屏、电动后视镜，但深灰+米色拼色内饰被吐槽：“这配色像极了90年代机关单位沙发。”

动力组合藏着“小心机” 1.0L三缸机带CNG双燃料版本，1.2L四缸机保留手动/AMT变速箱选择。49kW的账面数据看似寒酸，实测车主却透露玄机：“这车油门到底能跑130，但油耗永远不超过5个。”印度市场实测数据显示，CNG版本每公里燃料成本低至0.2元人民币，直接戳中网约车司机痛点。

中国市场只剩“回忆杀”？ 昌河铃木早已关停，但江西街头仍有老北斗星跑运输。二手车商透露：“2005年的车还能卖8000元，拆车件比整车更抢手。”新款虽无缘国产，平行进口商已蠢蠢欲动：“4.8万定价+改装潜力，玩车圈绝对买单。”

微型车市场需要“鲶鱼” 当五菱宏光MINI EV把微型车变成“电动大玩具”，北斗星用燃油车身份杀回赛道。6气囊标配打破低价车安全减配潜规则，CNG版本更给燃油车贴上环保标签。有业内人士指出：“这车若引入国内，网约车和县城市场必然反扑。”面对新能源围剿，传统车企亮出的这张情怀牌，或许正是破局关键。

来源：唯一影视推荐一点号