摘要：在全球汽车产业向电动化、智能化转型的关键期，中国汽车品牌出海已成为推动产业升级、促进国际化协作，开拓全球竞争新格局的重要力量。作为最早出海的中国车企之一，鑫源汽车持续推动全球化战略进阶，在国际市场上频频发力。

在全球汽车产业向电动化、智能化转型的关键期，中国汽车品牌出海已成为推动产业升级、促进国际化协作，开拓全球竞争新格局的重要力量。作为最早出海的中国车企之一，鑫源汽车持续推动全球化战略进阶，在国际市场上频频发力。

在中亚市场，今年7月，鑫源汽车在乌兹别克斯坦的生产基地于正式投产，旗下商用车首辆本土化生产整车下线，标志着鑫源在乌兹别克斯坦的发展进入新阶段，实现了从产品出口到产业共生的关键跨越。鑫源T3等车型在当地细分市场销量持续领先，在商用车市场占据了领头羊位置。

与此同时，在东南亚市场，鑫源汽车以30%市占率，超过长期占据榜首的日本铃木，成为越南微型商用车市场的新王。早在2018年，鑫源汽车就选择以“全链条出海”模式进入越南，从生产、销售到售后均扎根越南，目前已设置70余家销售网点和57个服务网点，生产效率、产品质量、销售量均处于领先水平。

鑫源汽车在乌兹别克斯坦、越南等市场的出色表现并非偶然，而是多年潜心经营全球化产业，打造“世界鑫源”布局的一个映照。截至目前，鑫源汽车产品已远销俄罗斯、德国、西班牙、新加坡、韩国等全球近50个国家和地区，全球销量超过170万台，建立了2000多个销售服务网点，同时在中国重庆和意大利分别成立设计中心，形成了强大的研发与生产支撑体系。此外，还在多个国家建设了 KD 工厂，积极推进海外市场本土化生产。

从全球布局到本土适配，从技术研发到产品落地，全球化与本土化的深度融合，是“世界鑫源”扎根各区域市场的关键。

在产品研发上，鑫源汽车既注重满足全球市场对汽车性能、品质、安全等方面的共性需求，又深入研究不同国家和地区的市场特点、消费习惯、法规标准等，开发出更贴合当地市场的产品。例如，针对乌兹市场特点，T30系列车型配备了专属定制优化的CNG系统，动力更强、质量更稳定，使用成本更低；X30L CNG和T50S通过升级副油箱容量的方式，缓解了冬季天然气补给紧张的问题，非常吻合乌兹当地消费者的购车需求。基于东南亚市场道路条件和物流需求，鑫源汽车专注于微卡、微面、MPV 及专用车产品，成功构建了覆盖同城物流、农产品运输等多元化应用场景的全方位服务产品体系。

在本地文化融合上，鑫源汽车将足球体育营销作为开拓国际市场的“通关密码”，先后与国际米兰、乌兹别克斯坦“帕赫塔科尔”、俄罗斯“莫斯科火车头”等知名足球俱乐部达成战略合作。借助足球赛事的强大传播力，成功将品牌理念渗透到各个国际目标市场，有效提升了海外市场的本土化渗透程度，为产品的市场推广奠定了坚实的品牌基础。

随着技术研发的不断深入，全球工厂布局的持续完善，以及国际市场拓展的稳步推进， “世界鑫源” 全球化版图日渐清晰，鑫源汽车正由中国制造向全球品牌加速跃迁！

来源：企业界