马自达EZ-60跨界车发布官方图片-基于长安技术打造！

摘要：Mazda 于 4 月 10 日发布了 EZ-60 跨界车的官方图片和视频。这款车基于长安的 EPA1 模块化架构，与之前的 EZ-6 轿车共享核心技术。计划以 CX-6e 的身份进入全球市场，并将在 4 月 23 日的上海车展正式亮相。今天是 4 月 10

Mazda 于 4 月 10 日发布了 EZ-60 跨界车的官方图片和视频。这款车基于长安的 EPA1 模块化架构，与之前的 EZ-6 轿车共享核心技术。计划以 CX-6e 的身份进入全球市场，并将在 4 月 23 日的上海车展正式亮相。今天是 4 月 10 日，发布刚落地，关注度应该会慢慢升温。

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EZ-60 延续了 Mazda 的 Kodo 设计语言，车身流线型，带发光的 Mazda 标志、分体式大灯和 LED 日间行车灯。细节上用了隐藏式门把手、流线型车顶和侧视镜摄像头，尾部有 Mazda 字样和延长的尾灯组。不过，裸露的后雨刷有点影响整体的简洁感。

规格方面，EZ-60 用的是长安 EPA1 平台，支持纯电动（BEV）、增程电动（EREV）和氢动力（FCEV）。尺寸预计跟长安 Deepal S07 差不多，4750 x 1930 x 1625 mm，轴距 2900 mm，体型跟特斯拉 Model Y 接近，定位中型跨界 SUV。

动力系统上，纯电版可能有后驱单电机，功率 160 kW（215 马力）或 190 kW（255 马力），电池可选 68.8 kWh（续航 520 公里）或 80 kWh（续航 628 公里）。增程版也是后驱，电机功率 175-190 kW（235-255 马力），配 1.5 升自然吸气发动机当发电机，综合续航应该更长。