北京摩展前必看！三月新车亮点一看就懂

摘要：那么这一切的背后只是因为北京摩博会要召开了吗？看来今年的摩托车市场竞争只会越来越激烈，这也像咱们上期所说，而且在13年强制报废、仅限摩无法改变的情况下，日益减少的消费者将成为压倒各厂商的最后一根稻草，言归正传，接下来就开始本期的新车解读。

那么这一切的背后只是因为北京摩博会要召开了吗？看来今年的摩托车市场竞争只会越来越激烈，这也像咱们上期所说，而且在13年强制报废、仅限摩无法改变的情况下，日益减少的消费者将成为压倒各厂商的最后一根稻草，言归正传，接下来就开始本期的新车解读。

力腾军刀150发布，军刀对幼兽

作为力腾的第二辆两轮车，不仅具备了幼兽的多功能优点，而且它还是自动挡的，平时通勤，休息钓鱼，野外来个小穿梭，都是可以的，11980元的售价也并不算贵，毕竟是150排量的，不过此次厂家并没有像宣称的那样减配，这点上做的还是不错的。

无极SR150S，无界探途，150cc即自由半径

12980元的价格，怎么看无极都是一个搅局者，毕竟同级产品可都还卖1.4万呢，为什么无极每次出的新车都能打到我心坎上呢，而且大家不要以为价格下来了配置也会缩减，根本不存在，气囊减震、龟背胎、电动风挡、前后单碟+单活塞卡钳，双通道ABS+TCS、全车LED、紧急制动爆闪，什么？这还不够？一万三你要什么自行车？

BMW F 800 GS上市，这价格？啧啧

这个系列共有三个版本，对比之前的F750整体便宜了八千，发动机是和F900GS一样的全新直列双缸，不过使用电子限速控制了动力，这辆车在仪表交互、悬挂、电控等方面都进行了升级，只不过十万左右的报价在目前的市场看来，依然是很贵的，毕竟老款可是曾降到7万促销。

赛科龙RA600发布，美式灵魂，东方筋骨

个人认为赛科龙的车基本都可以入手，有人可能说你这是不是在做广子，没那么大名气，想做人家也不知道我是谁，我推主要是那五年五万公里的质保，免费紧急救援、摔车主动救援、摩旅驿站，这服务给你做的，绝对好评，而且RA600搭载的ND560发动机，那超强的低扭，相信你现在很难找出来，两个版本主要就是单座和双座的区别，当然它独特的软尾结构硬尾造型，也是蝎子粑粑,独(毒)一份。

杜卡森DK400 25款发布，对不是杜卡迪

好吧，这个品牌我真的是不知道，我特意去网上搜的，很多人都说杜卡森是杜卡迪的“不同父还异母的亲兄弟”，而且它俩的LOGO也形似，你别说这辆车的外形就像杜卡迪Superspor和Panigale V4的重合，搭载的是385cc双缸水冷发动机，售价仅为25800元，后摇臂为铝合金单摇臂，配置也可以，但是......懂得都懂，点到为止。

天鹰TX250 E豪华版，这配置和价格，难怪去年卖了三万辆

上个月天鹰刚刚发布了25款TX150，这个月就带来了250 E 豪华版，这真是一波接一波啊，外形还是那个外形，动力却是250cc四气门，高性能龙骨车架，五档可调的渝安减震，前14后13寸的正新半热熔胎，前四后双活塞卡钳等等一系列豪华配置，真有点眼花缭乱的味道，不过天鹰目前只能算是二线品牌，如果想上一线，那么在保持高配置低价格下，还需把品控和售后做好，这样的话将更有竞争力。

派方星舰Z，458斤的庞然巨物，你能整的动不？

458斤？这辆车怕是要吓跑不少人，虽然谁都不想车倒，但是真遇到，估计一般人还真难把它扶起来，定价是19988元，外观走的还是科技风，带了两个20L的低重心边箱，动力是由一台249cc八气门V2水冷发动机提供，ABS+TC、LED仪表、蓝牙音箱都是标配，至于派方这个品牌，第一大股东就是力帆摩托，所以两者也有着密切的合作关系。

派方小星星，一闪一闪亮晶晶？

这可以说是派方的第一辆小平踏了，售价仅为6588元，外观走的是娇小可爱的路线，看上去确实不错，动力中规中矩吧，但是这个配置，几乎啥都没有啊，前碟后鼓+LCD仪表+USB充电，就完事了?感觉连巧格都干不过，既然不是大品牌，起码安个CBS表表诚意吧。

电斐板凳上市，可以放后备箱的玩具？

之前看过本田小板凳的视频，感觉这个小车挺好玩的，但是它并没有在国内上市，而现在你可以接触到电斐推出的“板凳”啦，MM（不可折叠）的售价为 7980元起，M壹（可折叠）的售价为 11800 元，整车的座高只有650mm，整备质量为54kg，最高时速 25km/h，最大续航 75km，M壹是能放到车辆的后备箱里面，还能当个大号的充电宝，不过感觉买这个的人群不会太多，要买也是觉得好玩吧。

无极发布2025款CU525、DS525X，更智能哦

这两款作为无极的走量车型，此次不但更新了25款，而且是增配不加价的，CU525主要是对配色、坐垫材质、皮带护罩进行了升级，DS525X主要是优化了挡风玻璃、人机三角、减震性能以及座垫舒适度，且两个车型都搭载了极屿OS AI骑行助理，据说经销商那里还有包牌落地的政策。

飞鹰摩托F150发布，六千多带ABS+TCS？

又是没有听过的品牌，标准版5380元，高配版6680元，至尊版6980元，这个价格是真便宜啊，150风冷踏板，复古风格，先不说质量怎么样，配置是真牛，全车LED、LCD的液晶仪表，高配版和至尊版还搭配了前后碟刹、ABS+TCS和无钥匙启动，但是同为150风冷踏板的钱江劲150可是卖九千多，小厂的价格是真敢压啊。

川崎Vulcan S上新，“小火神”还能火不

这辆车是川崎火神系列的入门车型，25款更新了配色，升级了TFT全彩仪表，动力维持不变，依然是老款的649cc的直列双缸引擎，标配了双通道ABS，车辆的售价为69800元，遗憾的是依然没有加装TCS，这可不是几千块钱的125踏板啊，个人感觉川崎独家的ERGO-FIT 调节坐姿系统挺人性化的，18种可调，这基本能满足所有人需求了吧。

张雪机车“500RR”上场比拼

这辆车的性能和配置大家应该都熟知了，毕竟之前的“共创计划”就基本做到家喻户晓了吧，此次上市共有三个版本，单摇臂版32980元，双摇臂版31980元，青春版27980元，最低不到三万元的500排量仿赛，先不论品控，这价格你就说咋样吧，你买不买没关系，张老板的操作肯定对你买车有好处，同样的道理，没有国产车的内卷的推进，合资品牌和进口车能降价？

力刻318 GT 250，不打动力打配置

当年力科凭借318 GT 300可是火了一段时间，那时候一台国产豪华踏板绝对会让人心动不已，今天它再次推出了318 GT 250，售价为18688元，不过现在不比之前，内卷的加剧，可不是高配置就能再次复制成功的啦，况且这辆车的动力并没有优势，不过厂家将三包周期延长到了三年或者五万公里，这还是有些看点的。

赛科龙RT2和RT150携手发布

25款RT2有两个版本，都市版15988元、智享版17588元，RT150智慧版13588元，两款车型都延保5年5万公里和价保全年，RT150目前还送铝合金尾箱，从这个价格看，目前的踏板摩托基本已经快到厂家的底线了，再大幅度降的话，或许就只能改配件厂家了，那么产品的品质肯定是有一定影响的，我个人还是希望厂家降价不降质，你们呢?

大阳V锐ADV350和VRX150紧跟赛科龙的后面

V锐ADV350是25款，售价25980元，有着三处升级，配色、座桶、平衡轴技术。VRX150是新车复古踏板，两个版本，标准版11980元，芯动版12980元，搭载了大阳的Vi-Core4.0混动系统，两款车型都有首发福利，如果你刚刚看到，那已经无缘，活动结束了，两款车型的配置也很吸引人，只不过大阳品质还有待商榷。

台荣耀150GS，再次刷新150cc价格底线

当台荣以10999元的价格推出耀150GS清新版时，我就想这会不会是一辆被阉割的车，毕竟很多一线的125踏板还在这个价格浮动，但是看到高配版也才12666元的时候，我心想有点意思，标准版价格低但是依旧配备了ABS+TCS，高配版也比同级别的车型要有性价比，现在就看后续车友的反馈啦。

杰迪K333，曾被誉为最美仿赛

期待已久的杰迪K333终于发布了，普通版19980元，X版21980元，如果早几个月的话，这个价格绝对火爆出圈，毕竟现在春风450SR都降到2.5万啦，这辆车的车头，个人觉得很像驯龙高手里面的夜煞，不知道大家看过没，用料上是一点没含糊，欧司朗大灯、博世的ABS+TCS，KYB减震、日信卡钳、博世电喷，光这些单拿出来也得不少钱了吧。

嘉陵嘉乐150复古踏板发布

作为曾经的王者，嘉陵摩托近几年都快淡出我们的视野中了，这次推出的复古踏板或许是它重新要夺回市场的决心，毕竟这辆150复古踏板的标准版才7980元，而高配版也只是8780元，最主要的是这辆车的配置相当高，连标准版都是前后碟刹、无钥匙启动和双拉线油门，高配版更是加上了ABS+TCS，这让那些还是前碟后鼓的125踏板汗颜不。

春风250CL-C换皮肤了？错，重点不是它

春风动力发布了250CL-C全新皮肤的通过，全车除了配色什么都没变，你看到这里是不是想，那这个车岂不是发了个寂寞，错，这只是引子，重要的在后面，春风同时宣布了配件价格全面下调，后视镜从60降到25元，仪表从349降到196元，离合手柄组合从45降到22元，制动手柄从36降到15元 …… 春风这回是彻底摘下“配件贵”的帽子啦。

长城灵魂S200第三批限量200台，这次用了多久？

自从去年长城汽车发布灵魂S2000以来，这辆车就以21.88 万元起售价、全球唯一量产水平对置八缸发动机、超高的乘用车级智能配置，彻底点燃了摩友们的热情，每批都会以惊人的速度被抢购一空，当然作为吃瓜群众的我们，更在意的是花了多长时间，公布结果，这次是14分21秒，什么，比上次慢，这回可是200台啊。

AE4 MY25系列公布，换成锂电，是不是得卖爆？

极核日前发布了AE4 MY25系列，标准版5139元，Pro版6089元，MAX版6939元，全系搭载的都是12寸满盘点击，极速可达70km/h，PRO和 MAX版用的是AE5I同款智能仪表，个性的是用摇杆代替了按键，但是令人遗憾的是，它使用的还是铅酸电池，基本上两到三年就得更换，要是东北的话，时间更会缩短，这对于消费者来说，无疑是多了一笔费用，当然锂电池也存在着一定的危险性，希望相关厂家能早日解决电池的问题。

长江 GT57发布

这是长江的首款跨界旅行挎子，售价为21800元，大家看到这里有没有想起经典的长江750呢，这辆车的特点就是安装了钛合金气门和液压离合器，配置也很全面，而且它是一辆踏板侉子，用的CVT无极变速系统，而且从整体的设计和配色上看，大概率是针对女性摩友推出的，不过男的骑也没毛病啊，实在是居家旅行溜达送娃必备神奇啊！

春风450CL-C发布，难道它也之换了个皮肤，又错？

紧跟着250CL-C，450CL-C的25款也发布了，售价比24款下调了2600块，发动机没有换，还是270曲轴，新款新增了一个前后踩档杆，可以通过向后加档向前减档，来避免传统单踩杆会弄脏鞋子的问题，同时还加厚了座垫和加宽了后挡泥板，配色也更新了，轮毂用了全新的CNC铣削工艺，将发动机边盖进行了亮度的提升，降价升级，这算是给这辆车注入了全新的竞争力。

钱江AK628，注意不是QJMOTOR

钱江和QJMOTOR同属吉利控股集团下的钱江摩托体系，钱江目前主要是覆盖中低端市场，这次推出的AK628在用完8.8元抵扣1000元的权益后，到手价为24980元，动力和配置都要高出它的售价，性价比不错，也同样享受QJMOTOR的售后体系，只是750MM的座高有点高啦。

贝纳利2025款 TRK552X亮相天柱山

该车的售价为37680元，这里面包含了三箱和车辆购置税、车船税、交强险、牌照登记费，外观和发动机没有调整，更换了MARZOCCHI金色倒置前减震，优化了人机三角，屏幕升级到了七英寸TFT，还标配了手把和座椅加热、原厂辅助射灯、DID链条等，最关键的是终于在ABS的基础上搭载了TCS，不过唯一的不足就是价格偏高，春风700MT三箱版可是只需要31980元。

飓风 525 边三轮上市，直接安排了传动轴

这台边三轮的售价为49990元，如果了解鑫源的人指定知道，这辆车说白了就是老款龙卷风增加了轴传动，这回那些心心念念的人是否如愿了，这辆车最大可载重225公斤，传动轴相比链条，最直接的就可以五万公里免维护。

国产哈雷，鑫源骓1200旅行版上市

从外表看，这辆车的目标很直接，就是奔着那些喜欢哈雷而又买不起的消费者，并且还用了一台公升级发动机，旅行版新增 21 寸辐条轮毂与加长前叉行程，配置也很齐全，ABS、TFT仪表、皮带传动，作为哈雷的平台版，需要的也是情怀买单了，现在的小年轻可不一定能看上他。

标致摩托发布50cc踏板

DJANGO 50售价13800元，STREETZONE 50售价9980元，标致的设计和用料这个不用多说了吧，这在姜戈系列车型上就有很好的体现，不过50cc排量卖一万多，真的值吗？那就只能见仁见智啦，而且本田的“自由Today 50”近期即将上市，以目前本田的营销策略，价格一定会更让人惊喜的。

新大洲本田NS150GX

整场发布会的主角自然是NS150GX啦，NS150GX作为PCX的同门师弟，搭载的是新大洲本田最新一代的150CC四气门水冷发动机，它比本田eSP+缸径缩小了，行程加大了，低扭表现更好些，标准版售价为15980元起，高配版售价为17180元起，高配多了行车记录仪和胎压监测以及铝合金尾箱，而且现场展示改装方案会更吸引人。