摘要：大家好，这个月的摩托车市场可是前所未有的，正常在北京摩博会召开的前一个月，各品牌都是卯足力气积攒大招的，谁能想到，三月份的新车跟下饺子一样，咕噜咕噜都冒了出来。
大家好，这个月的摩托车市场可是前所未有的，正常在北京摩博会召开的前一个月，各品牌都是卯足力气积攒大招的，谁能想到，三月份的新车跟下饺子一样，咕噜咕噜都冒了出来。
那么这一切的背后只是因为北京摩博会要召开了吗？看来今年的摩托车市场竞争只会越来越激烈，这也像咱们上期所说，而且在13年强制报废、仅限摩无法改变的情况下，日益减少的消费者将成为压倒各厂商的最后一根稻草，言归正传，接下来就开始本期的新车解读。
新车解读
力腾军刀150发布，军刀对幼兽
作为力腾的第二辆两轮车，不仅具备了幼兽的多功能优点，而且它还是自动挡的，平时通勤，休息钓鱼，野外来个小穿梭，都是可以的，11980元的售价也并不算贵，毕竟是150排量的，不过此次厂家并没有像宣称的那样减配，这点上做的还是不错的。
无极SR150S，无界探途，150cc即自由半径
12980元的价格，怎么看无极都是一个搅局者，毕竟同级产品可都还卖1.4万呢，为什么无极每次出的新车都能打到我心坎上呢，而且大家不要以为价格下来了配置也会缩减，根本不存在，气囊减震、龟背胎、电动风挡、前后单碟+单活塞卡钳，双通道ABS+TCS、全车LED、紧急制动爆闪，什么？这还不够？一万三你要什么自行车？
BMW F 800 GS上市，这价格？啧啧
这个系列共有三个版本，对比之前的F750整体便宜了八千，发动机是和F900GS一样的全新直列双缸，不过使用电子限速控制了动力，这辆车在仪表交互、悬挂、电控等方面都进行了升级，只不过十万左右的报价在目前的市场看来，依然是很贵的，毕竟老款可是曾降到7万促销。
赛科龙RA600发布，美式灵魂，东方筋骨
个人认为赛科龙的车基本都可以入手，有人可能说你这是不是在做广子，没那么大名气，想做人家也不知道我是谁，我推主要是那五年五万公里的质保，免费紧急救援、摔车主动救援、摩旅驿站，这服务给你做的，绝对好评，而且RA600搭载的ND560发动机，那超强的低扭，相信你现在很难找出来，两个版本主要就是单座和双座的区别，当然它独特的软尾结构硬尾造型，也是蝎子粑粑,独(毒)一份。
杜卡森DK400 25款发布，对不是杜卡迪
好吧，这个品牌我真的是不知道，我特意去网上搜的，很多人都说杜卡森是杜卡迪的“不同父还异母的亲兄弟”，而且它俩的LOGO也形似，你别说这辆车的外形就像杜卡迪Superspor和Panigale V4的重合，搭载的是385cc双缸水冷发动机，售价仅为25800元，后摇臂为铝合金单摇臂，配置也可以，但是......懂得都懂，点到为止。
天鹰TX250 E豪华版，这配置和价格，难怪去年卖了三万辆
上个月天鹰刚刚发布了25款TX150，这个月就带来了250 E 豪华版，这真是一波接一波啊，外形还是那个外形，动力却是250cc四气门，高性能龙骨车架，五档可调的渝安减震，前14后13寸的正新半热熔胎，前四后双活塞卡钳等等一系列豪华配置，真有点眼花缭乱的味道，不过天鹰目前只能算是二线品牌，如果想上一线，那么在保持高配置低价格下，还需把品控和售后做好，这样的话将更有竞争力。
派方星舰Z，458斤的庞然巨物，你能整的动不？
458斤？这辆车怕是要吓跑不少人，虽然谁都不想车倒，但是真遇到，估计一般人还真难把它扶起来，定价是19988元，外观走的还是科技风，带了两个20L的低重心边箱，动力是由一台249cc八气门V2水冷发动机提供，ABS+TC、LED仪表、蓝牙音箱都是标配，至于派方这个品牌，第一大股东就是力帆摩托，所以两者也有着密切的合作关系。
派方小星星，一闪一闪亮晶晶？
这可以说是派方的第一辆小平踏了，售价仅为6588元，外观走的是娇小可爱的路线，看上去确实不错，动力中规中矩吧，但是这个配置，几乎啥都没有啊，前碟后鼓+LCD仪表+USB充电，就完事了?感觉连巧格都干不过，既然不是大品牌，起码安个CBS表表诚意吧。
电斐板凳上市，可以放后备箱的玩具？
之前看过本田小板凳的视频，感觉这个小车挺好玩的，但是它并没有在国内上市，而现在你可以接触到电斐推出的“板凳”啦，MM（不可折叠）的售价为 7980元起，M壹（可折叠）的售价为 11800 元，整车的座高只有650mm，整备质量为54kg，最高时速 25km/h，最大续航 75km，M壹是能放到车辆的后备箱里面，还能当个大号的充电宝，不过感觉买这个的人群不会太多，要买也是觉得好玩吧。
无极发布2025款CU525、DS525X，更智能哦
这两款作为无极的走量车型，此次不但更新了25款，而且是增配不加价的，CU525主要是对配色、坐垫材质、皮带护罩进行了升级，DS525X主要是优化了挡风玻璃、人机三角、减震性能以及座垫舒适度，且两个车型都搭载了极屿OS AI骑行助理，据说经销商那里还有包牌落地的政策。
飞鹰摩托F150发布，六千多带ABS+TCS？
又是没有听过的品牌，标准版5380元，高配版6680元，至尊版6980元，这个价格是真便宜啊，150风冷踏板，复古风格，先不说质量怎么样，配置是真牛，全车LED、LCD的液晶仪表，高配版和至尊版还搭配了前后碟刹、ABS+TCS和无钥匙启动，但是同为150风冷踏板的钱江劲150可是卖九千多，小厂的价格是真敢压啊。
川崎Vulcan S上新，“小火神”还能火不
这辆车是川崎火神系列的入门车型，25款更新了配色，升级了TFT全彩仪表，动力维持不变，依然是老款的649cc的直列双缸引擎，标配了双通道ABS，车辆的售价为69800元，遗憾的是依然没有加装TCS，这可不是几千块钱的125踏板啊，个人感觉川崎独家的ERGO-FIT 调节坐姿系统挺人性化的，18种可调，这基本能满足所有人需求了吧。
张雪机车“500RR”上场比拼
这辆车的性能和配置大家应该都熟知了，毕竟之前的“共创计划”就基本做到家喻户晓了吧，此次上市共有三个版本，单摇臂版32980元，双摇臂版31980元，青春版27980元，最低不到三万元的500排量仿赛，先不论品控，这价格你就说咋样吧，你买不买没关系，张老板的操作肯定对你买车有好处，同样的道理，没有国产车的内卷的推进，合资品牌和进口车能降价？
力刻318 GT 250，不打动力打配置
当年力科凭借318 GT 300可是火了一段时间，那时候一台国产豪华踏板绝对会让人心动不已，今天它再次推出了318 GT 250，售价为18688元，不过现在不比之前，内卷的加剧，可不是高配置就能再次复制成功的啦，况且这辆车的动力并没有优势，不过厂家将三包周期延长到了三年或者五万公里，这还是有些看点的。
赛科龙RT2和RT150携手发布
25款RT2有两个版本，都市版15988元、智享版17588元，RT150智慧版13588元，两款车型都延保5年5万公里和价保全年，RT150目前还送铝合金尾箱，从这个价格看，目前的踏板摩托基本已经快到厂家的底线了，再大幅度降的话，或许就只能改配件厂家了，那么产品的品质肯定是有一定影响的，我个人还是希望厂家降价不降质，你们呢?
大阳V锐ADV350和VRX150紧跟赛科龙的后面
V锐ADV350是25款，售价25980元，有着三处升级，配色、座桶、平衡轴技术。VRX150是新车复古踏板，两个版本，标准版11980元，芯动版12980元，搭载了大阳的Vi-Core4.0混动系统，两款车型都有首发福利，如果你刚刚看到，那已经无缘，活动结束了，两款车型的配置也很吸引人，只不过大阳品质还有待商榷。
台荣耀150GS，再次刷新150cc价格底线
当台荣以10999元的价格推出耀150GS清新版时，我就想这会不会是一辆被阉割的车，毕竟很多一线的125踏板还在这个价格浮动，但是看到高配版也才12666元的时候，我心想有点意思，标准版价格低但是依旧配备了ABS+TCS，高配版也比同级别的车型要有性价比，现在就看后续车友的反馈啦。
杰迪K333，曾被誉为最美仿赛
期待已久的杰迪K333终于发布了，普通版19980元，X版21980元，如果早几个月的话，这个价格绝对火爆出圈，毕竟现在春风450SR都降到2.5万啦，这辆车的车头，个人觉得很像驯龙高手里面的夜煞，不知道大家看过没，用料上是一点没含糊，欧司朗大灯、博世的ABS+TCS，KYB减震、日信卡钳、博世电喷，光这些单拿出来也得不少钱了吧。
嘉陵嘉乐150复古踏板发布
作为曾经的王者，嘉陵摩托近几年都快淡出我们的视野中了，这次推出的复古踏板或许是它重新要夺回市场的决心，毕竟这辆150复古踏板的标准版才7980元，而高配版也只是8780元，最主要的是这辆车的配置相当高，连标准版都是前后碟刹、无钥匙启动和双拉线油门，高配版更是加上了ABS+TCS，这让那些还是前碟后鼓的125踏板汗颜不。
春风250CL-C换皮肤了？错，重点不是它
春风动力发布了250CL-C全新皮肤的通过，全车除了配色什么都没变，你看到这里是不是想，那这个车岂不是发了个寂寞，错，这只是引子，重要的在后面，春风同时宣布了配件价格全面下调，后视镜从60降到25元，仪表从349降到196元， 离合手柄组合从45降到22元 ，制动手柄从36降到15元 …… 春风这回是彻底摘下“配件贵”的帽子啦。
长城灵魂S200第三批限量200台，这次用了多久？
自从去年长城汽车发布灵魂S2000以来，这辆车就以21.88 万元起售价、全球唯一量产水平对置八缸发动机、超高的乘用车级智能配置，彻底点燃了摩友们的热情，每批都会以惊人的速度被抢购一空，当然作为吃瓜群众的我们，更在意的是花了多长时间，公布结果，这次是14分21秒，什么，比上次慢，这回可是200台啊。
AE4 MY25系列公布，换成锂电，是不是得卖爆？
极核日前发布了AE4 MY25系列，标准版5139元，Pro版6089元，MAX版6939元，全系搭载的都是12寸满盘点击，极速可达70km/h，PRO和 MAX版用的是AE5I同款智能仪表，个性的是用摇杆代替了按键，但是令人遗憾的是，它使用的还是铅酸电池，基本上两到三年就得更换，要是东北的话，时间更会缩短，这对于消费者来说，无疑是多了一笔费用，当然锂电池也存在着一定的危险性，希望相关厂家能早日解决电池的问题。
长江 GT57发布
这是长江的首款跨界旅行挎子，售价为21800元，大家看到这里有没有想起经典的长江750呢，这辆车的特点就是安装了钛合金气门和液压离合器，配置也很全面，而且它是一辆踏板侉子，用的CVT无极变速系统，而且从整体的设计和配色上看，大概率是针对女性摩友推出的，不过男的骑也没毛病啊，实在是居家旅行溜达送娃必备神奇啊！
春风450CL-C发布，难道它也之换了个皮肤，又错？
紧跟着250CL-C，450CL-C的25款也发布了，售价比24款下调了2600块，发动机没有换，还是270曲轴，新款新增了一个前后踩档杆，可以通过向后加档向前减档，来避免传统单踩杆会弄脏鞋子的问题，同时还加厚了座垫和加宽了后挡泥板，配色也更新了，轮毂用了全新的CNC铣削工艺，将发动机边盖进行了亮度的提升，降价升级，这算是给这辆车注入了全新的竞争力。
钱江AK628，注意不是QJMOTOR
钱江和QJMOTOR同属吉利控股集团下的钱江摩托体系，钱江目前主要是覆盖中低端市场，这次推出的AK628在用完8.8元抵扣1000元的权益后，到手价为24980元，动力和配置都要高出它的售价，性价比不错，也同样享受QJMOTOR的售后体系，只是750MM的座高有点高啦。
贝纳利2025款 TRK552X亮相天柱山
该车的售价为37680元，这里面包含了三箱和车辆购置税、车船税、交强险、牌照登记费，外观和发动机没有调整，更换了MARZOCCHI金色倒置前减震，优化了人机三角，屏幕升级到了七英寸TFT，还标配了手把和座椅加热、原厂辅助射灯、DID链条等，最关键的是终于在ABS的基础上搭载了TCS，不过唯一的不足就是价格偏高，春风700MT三箱版可是只需要31980元。
飓风 525 边三轮上市，直接安排了传动轴
这台边三轮的售价为49990元，如果了解鑫源的人指定知道，这辆车说白了就是老款龙卷风增加了轴传动，这回那些心心念念的人是否如愿了，这辆车最大可载重225公斤，传动轴相比链条，最直接的就可以五万公里免维护。
国产哈雷，鑫源骓1200旅行版上市
从外表看，这辆车的目标很直接，就是奔着那些喜欢哈雷而又买不起的消费者，并且还用了一台公升级发动机，旅行版新增 21 寸辐条轮毂与加长前叉行程，配置也很齐全，ABS、TFT仪表、皮带传动，作为哈雷的平台版，需要的也是情怀买单了，现在的小年轻可不一定能看上他。
标致摩托发布50cc踏板
DJANGO 50售价13800元，STREETZONE 50售价9980元，标致的设计和用料这个不用多说了吧，这在姜戈系列车型上就有很好的体现，不过50cc排量卖一万多，真的值吗？那就只能见仁见智啦，而且本田的“自由Today 50”近期即将上市，以目前本田的营销策略，价格一定会更让人惊喜的。
发布会
新大洲本田三亚新品发布会，五车齐出
整场发布会的主角自然是NS150GX啦，NS150GX作为PCX的同门师弟，搭载的是新大洲本田最新一代的150CC四气门水冷发动机，它比本田eSP+缸径缩小了，行程加大了，低扭表现更好些，标准版售价为15980元起，高配版售价为17180元起，高配多了行车记录仪和胎压监测以及铝合金尾箱，而且现场展示改装方案会更吸引人。
2025款NS125LA此次也是进行了全新的升级，全彩 TFT 仪表，USB 充电接口升级为QC3.0快充规格，座椅经过升级，前刹车规格加大，卡钳升级为日信，同时标配单通道ABS，最主要的价格并没有变化，CBS版10480元起，ABS版12480元起。
NS125GU，是新本根据数次市场调研研发的产品，这辆车所走的路线将是豪华且实用，从外形看，它的脚踏空间很宽，动力还是125cceSP发动机，续航300公里，欧司朗大灯，单通道ABS，半热熔轮胎，今年的五月上市。
自由50，这次并没有详细介绍这辆车，不过既然亮相了，那指定是要重新复产了，或许还能进行下升级，它的卖点就是发动机是50cc的，可以上蓝牌，加上标致刚推出的两款50cc摩托，看来目标很明确，就是想在禁摩区打开新的市场。
NS150LA，这可是合资品牌中唯一的150cc水冷平踏，看外观是经典的欧式复古风，动力应该是和NS150GX一样的，不过会上只是亮了个相。
凯威MBP云南昆明春季新品发布会
Finder T250X 全系 12580元起，这辆入门级ADV的整备质量仅为151KG，定位是兼顾穿越和通勤，搭载了一台2500水冷四气门发动机，配置那是相当高，大家自己看吧，反正一万多你就能买辆250排量ADV，怎么算都不贵吧。
Feelink S150，有两个版本，一个标准版12580元，一个特别版12680元，作为一辆运动踏板，它的动力是相当强劲的，水冷四气门发动机，峰值扭矩可达14.5Nm，而且配置相当齐全，ABS+TCS、CST半热熔轮胎、TFT投屏仪表、双拉线油门、集成式钥匙等统统都有。
Feelink C150 Iron（铁子），作为一台铁壳踏板，它的售价也将在1.6万以内，本次并没有发布，不过在即将召开的摩博会上应该会正式发布。
三阳厦门春季新车发布会
跨界ADV踏板剑齿虎400，售价46980元，这辆车的外形是以剑齿虎为灵感设计的，动力使用的是三阳最新研发的399cc水冷式AAE智能自适应发动机，同级独有的固锁式引擎车架，其他的配置也是相当出色，就是价格有点偏高，不过很多人都说它才是有着真越野能力的ADV。
行者300，这辆车采用的是狮子的设计灵感，搭载了一台278.3cc四冲程水冷发动机，车身轴距为1490mm，座高770mm，整备质量186kg，全车LED灯具、可调风挡、可调后减震、无钥匙启动、边撑熄火。
行125，是三阳“EX”系列的首款车型，其中融合了我国的书法艺术，非常有想法哦，该车使用一台125cc的单缸风冷发动机，加入了双火花塞点火技术，标配单前ABS+TCS，使用前双活塞卡钳，只是后刹是鼓刹。
行业热点
钱江SRT 900 SX ADV 欧洲发布，终于让他们体验下我们的感受啦！
月初QJMOTOR在欧洲发布了一辆车，起售价为9999欧元，折合成人民币约8.1万元，高配版本为11999欧元，折合成人民币约为9.6万元，比9500欧元的本田 Transalp XL750和 8500 欧元的雅马哈 Tenere 700都要贵，这让当地的消费者直呼太贵，大家可能没有具体的概念，这辆车就相当于国内骁900的升级版，价格为46800元，我看到这个消息，反而很开心呢，也让他们感受下我们购买进口车有多贵。
今年两会，全国人大代表葛炳灶建议放宽禁限摩管理
在没看到这个新闻的时候，我都不知道今飞是做什么的，但是看完后特意去搜索了一下，才知道它主要是做轮毂的，那么我为何这么关注它呢，全是因为今飞控股集团的董事长葛炳灶已经连续两年在两会提议“解禁限摩”啦，目前我国200多个城市有着禁限政策，这对于摩托车行业的发展有着不小的限制，而且不尽早放开或者解除的话，也会让我们这些摩友们的心理和情感产生影响。
韩蛛俐版GSX-8R，街头霸王重现
铃木Suzuki近期要与卡普空旗下知名格斗游戏《街头霸王6》联合出一款“韩蛛俐”风格的摩托车，但是不会卖，只是展示，好吧，就算你卖，估计我也买不起，不过这个成功勾出了我小时候的回忆，那时候可是经常去游戏厅玩这个的，你们有多少玩过呢？现在一看已经和当初的完全不同啦。
无极售后服务提升计划全面启动，进度八分之三
无极官微宣布了道路救援的升级，承诺“凡车辆三包期内，如遇因质量问题导致车辆无法正常行驶，全额报销高速公路道路救援费用 ”，并且在三大进藏路线上全面落地了20多家服务网点，还贴心的发布了网点坐落地图和联系方式，其实无极的车品控还是相当不错的，只不过被售后体系脱了后腿，希望这次无极能有壮士断腕的魄力，好好完善下。
最后我们依旧是来到本期文章的重点—榜单解读，看看本期榜单都有什么变化？
3月车型人气榜Top10榜单
第一：春风450SR（0）
当春风宣布25款450SR的价格为24980元的那一刻，也就注定了这辆车会继续稳居人气榜的榜首，虽然三月新车叠出，不过因为春风营销的成功加上450SR自身的实力，还是轻松守垒。
第二：QJMOTOR赛600（0）
三月基本都是在450排量以下开卷，这也让赛600松了一口气，否则目前的位置指定要被夺走的，这至少不是QJMOTOR想看到的，估计赛600的25款也即将来了，到时候不知道会不会给我们带来惊喜。
第三：NS150GX（↑15）
新大洲本田这款车人气的上升简直就是意料之中，订单早早就突破了3.5万台，当本田放下身段的时候，性价比一下就凸显了出来，当然这也得益于它的品质，国产品牌在自身内卷的时候，还是要同时提升品质才好。
第四：QJMOTOR赛450（↑28）
这辆车可以说是本期排名上升比较大的车辆了，有关注的人肯定知道原因，那就是它AMT版的发布，QJMOTOR的自动档技术已经日趋完善，连仿赛都给安装上了，难怪人气这么高，那么有朝一日会不会给ADV也安装上呢？
第五：凯越450RR（↓2）
450RR的曼岛版，虽然上期有着足够的人气，但是显然张雪500RR的发布对它多少是产生了一些影响，价格上凯越还是保守了一点，如果在作出些让步的话，或许还会有很大提升，这一点春风就放开了手脚。
第六：五羊本田NWG150（↑77）
对比新大洲本田NS150GX，它足足晚了两个多月才开启预售，10天破8800台，这个月初已经超30000台，大有后发制人的气势，虽然很多人吐槽它外形的方正，但是更多人也相信了它的品质。
第七：张雪机车500RR（↑24）
这辆车没正式发布的时候热度就挺高的，等发布会，青春版27980元的售价也是刷新了500排量四缸仿赛售价的底限，而且它的动力非常的猛，甚至直逼650排量车型。
第八：春风250SR（↓3）
这辆春风入门级小跑虽然上月稳住了下降的趋势，但是本月却因为新车的强势上场，没升反降，这确实出乎我的意料，不过这辆车确实挺适合新手入门的。
25款的到来确实给这辆车注入了全新的活力，不仅价格上做了下调，配置上也有着明显的升级，尤其是Pro版只要能配置的都安上了，并且细节方面也做了优化，改进了老款的不足之处。
第十：奔达金吉拉350（↑6）
作为奔达今年的首款车型，本就有着不错的热度，而且两个版本都是CVT自动档版本，这也更进一步增加了它的人气，外观继承了金吉拉系列家族风格，做工上更加的细腻，搭载的V型双缸发动机，日常通勤完全够用，配置也是该上的都上啦。
3月的车型人气榜Top10榜单，新车和新款的发力，导致的变化那是相当的大，这也是近年来都不曾有过，但是这也说明，只要你的品质够好，有足够的诚意，那么你的产品绝对会好卖的。
3月车型口碑榜Top10榜单
口碑榜Top10榜单，本月的带头大哥换成了济南铃木的UY125，凭借着经久耐用荣登榜一，而新大洲本田的NS125LA只能占据第二，虽然有了变动，但是没如我所愿啊，国产品牌再加把劲吧，我等着你们靓丽的表现。由于UY125的突出表现，其他车辆都往下掉了一名，本期虽然春风的150SC掉出了榜单，不过它的675SR-R却进来了，依然是入榜五辆车。
3月用户最想购买车型榜Top10榜单
本期的用户最想购买车型榜，也因为新车的强势发布，有了不小的变化，本田系一下子就涌进来三辆车，这也造成了榜单里面同时存在了四辆合资品牌，这也是很少见的哈。
榜单前四和上期一样维持了不变，第五是上新自动挡版的赛450，第六是原本第五的豪爵铃木GSX250R，这月掉了一位。
紧跟着的是势头很猛的新大洲本田NS150GX，上升了34位，来到了第七的位置，第八是张雪500RR，上升了32位，第九是新车五羊本田NWG150，直接升了192位，最后是下降了4位的新大洲本田NS125LA。
本期的全部内容就介绍完了，北京摩展就在眼前，一大批新车新优惠即将赶来，让我们拭目以待吧，本期文章字数有些长，感谢能看到最后的老铁，给你们点个赞哦。
来源：王者整不