DH32钢板全面解析：牌号、交货状态与应用领域

摘要：命名规则DH32：D：质量等级，表示-20℃低温冲击韧性（Akv≥27J）H：高强度钢材（High Strength）32：屈服强度≥315MPa（32kgf/mm²）执行标准：JIS G3106（日本工业标准）GB/T 712-2022（中国国标，对应CCS

一、牌号解析与标准对比

命名规则DH32：D：质量等级，表示-20℃低温冲击韧性（Akv≥27J）H：高强度钢材（High Strength）32：屈服强度≥315MPa（32kgf/mm²）执行标准：JIS G3106（日本工业标准）GB/T 712-2022（中国国标，对应CCS船级社认证）ISO 12600（国际标准）与相近牌号对比特性DH32 (JIS)AH32 (JIS)EH32 (JIS)低温韧性-20℃ Akv≥27J-20℃ Akv≥27J-40℃ Akv≥34J合金成本中（含Nb/V）低（仅Mn强化）高（含Ni/Cr）适用海域寒带海域温带海域极地海域📌 选材建议：极地船舶优先选DH32或EH32，温带海域可选AH32降低成本。

二、交货状态与工艺参数

关键工艺参数控轧控冷（TMCP）：终轧温度：800-900℃冷却速率：≥10℃/s（水冷/空冷）正火处理：Ac3+30℃加热，空冷调质处理：淬火（900℃）+回火（600℃）⚠️ 质量控制：需保证Mn/C≥2.5，Als≥0.015%以细化晶粒。

三、应用领域与典型案例

极地船舶案例：俄罗斯“北极号”破冰船船体外板使用场景：-40℃低温环境下承受浮冰冲击，需DH32-Z35认证。海洋平台案例：北海FPSO导管架优势：耐海水腐蚀（含Nb/V微合金化），抗疲劳寿命≥25年。LNG运输船应用：围护系统支撑结构（非殷瓦钢部分）要求：-196℃超低温韧性，需附加-50℃冲击测试。

四、采购与使用建议

认证要求：需提供CCS/ABS/DNV等船级社MTC证书明确厚度方向性能（Z15/Z25）及探伤等级（UT Level 2/3）焊接工艺：埋弧焊（SAW）或气体保护焊（GMAW），预热温度≤100℃厚度>50mm建议采用TMCP态，避免调质处理的高成本。

掌握以上要点，可高效完成DH32技术选型与合规采购。实际指标请以钢厂最新技术协议为准。