霍尼韦尔混动专用机油称 “专用”,实际表现如何,会是噱头吗?

B站影视 日本电影 2025-04-08 22:30 1

摘要:近来,我留意到众多汽车论坛都在热议 “专用机油”,像是混动机油、增程混动专属机油这类话题层出不穷。实际上,只要机油的粘度规格以及等级信息契合汽车厂家给出的标准,便足以保障车辆正常运行。然而,能正常使用可不意味着它就是最适配车辆的,也不能说明其使用体验最佳。现在

近来,我留意到众多汽车论坛都在热议 “专用机油”,像是混动机油、增程混动专属机油这类话题层出不穷。实际上,只要机油的粘度规格以及等级信息契合汽车厂家给出的标准,便足以保障车辆正常运行。然而,能正常使用可不意味着它就是最适配车辆的,也不能说明其使用体验最佳。现在,我们就以两款产品作为示例,来详细说明 “专用机油” 的专用之处。这两款近期新上市的产品,一个是 HL 长里程经典系列全合成机油,另一个是 REEV 增程式混动专用全合成机油,它们均由全球赫赫有名的百年工业巨头霍尼韦尔出品。大家跟我一起去瞧瞧这两款霍尼韦尔机油各自的特点,以及它们能被视作 “专用机油” 的缘故。

近年来,新能源汽车的保有量呈现出持续上扬的态势,每年都在实现稳步增长。在众多消费者中,那些以 “纯城市代步,几乎不涉及长途出行” 为主要用车需求的人群,通常会优先考虑选择纯电车型。这主要是因为纯电车型在城市短途行驶时,能够提供安静、舒适的驾乘体验,并且在环保和节能方面具有显著优势。而插混车型,因其具备低油耗的经济特性,以及在长途驾驶中无需担忧续航问题的优点,也成功吸引了大量消费者的关注与青睐。理想、岚图、哪吒、长安、问界、仰望等品牌顺应市场发展潮流,相继推出了多款具有较高市场影响力的重磅增程车型。这些车型在市场上一经推出,便迅速获得了消费者的认可,凭借其出色的性能和稳定的质量,在市场上赢得了良好的口碑,有力地推动了新能源汽车市场的繁荣发展。

与其余混动车型相比,增程车的构造相对简洁。其发动机并不直接承担驱动车轮的任务,仅发挥发电的功能。正因如此,倘若车辆长期处于短途行驶状态,发动机很可能连启动运转的契机都没有。而发动机长时间处于静止状态,低温的金属部件暴露在空气中,就会致使结露形成的水汽渗入机油。如此一来,机油的含水率会大幅增加,进而加速机油性能的衰退,使其快速失效。

在长途行车之际,一旦发动机投入运作,往往仅有短暂的不到 20 秒用于 “快速暖机”。此时发动机的温度依旧很低,迫切需要机油提供强大的润滑保护。若机油因含有水分而发生乳化,进而致使润滑功能失灵,那后果简直难以想象!

所以,“增程式混动专用全合成机油” 必须拥有两大性能特性。其中之一是良好的乳化稳定性,也就是在乳化状态下,依然能够保障出色的润滑保护性能。霍尼韦尔推出的 REEV 增程式混动专用全合成机油,运用高效的乳化抗水技术,对发动机长期不启动导致水汽使机油性能恶化的风险进行了有效的把控。

其二,这款机油添加了高品质抗磨剂,以此提升油品的抗磨能力,全面加强发动机的抗磨保护,有效控制发动机磨损拉缸的风险。这充分考虑到增程车发动机 “启动后马上高转速运行” 的特性。与此同时,先进的抗氧化剂技术发挥作用,抑制油品老化现象,进而延长机油的使用周期。

如今,紧跟时尚的消费者们踊跃响应国家汽车换新的号召,顺利成为新能源车的用户群体。但还有大量秉持保守观念的消费者,他们的燃油汽车依旧在服役。无论因为什么想法没有去换车,这些汽车的车龄愈发大了,里程数也越来越长。那么,这些慢慢步入老龄的汽车,在养护过程中存在哪些 “难点” 呢?

大家都晓得,老车的油耗大概率会偏高。但对这一现象背后的原因,却很少有人去思考。实际上,这是车辆在长期使用中,部件磨损带来的必然影响。活塞依靠活塞环来密封气缸。全新状态下的活塞环,开口间隙小到几乎看不见,贴合得相当紧密,因而密封性能优越,漏气量低到难以察觉。

随着使用时间慢慢拉长,活塞环在车辆长期运行中不断被磨损。随着磨损的加剧,其间隙越来越大,密封性越来越差,活塞开始漏气。这说明气缸内汽油燃烧的能量,有一部分被无故损耗。油耗增加不说,发动机工作时,活塞顶部高温高压的燃气大量漏进曲轴箱,引发严重的油泥、积碳问题。如此恶性循环,车辆的健康状态越来越糟,还患上了 “烧机油” 这一慢性病症。

活塞环的金属磨损一旦发生,就无法恢复到原有状态,对此我们目前束手无策。但要是能够成功延缓磨损,并阻止磨损造成的漏气情况,车辆油耗将降低,发动机的健康水平也能得到一定程度的提升。霍尼韦尔 HL长里程经典系列全合成机油,就是为应对这一棘手问题而推出的。

这款机油因拥有独特的 HeoNAR 恒润因子技术,得以有效增强活塞环与气缸间的密封性能,最大限度地抑制漏气现象,保障缸压稳定,不出现任何损耗。这让汽油燃烧所产生的能量能够最大程度地被留存于气缸中,充分发挥能量作用,杜绝能量的浪费。除此之外,其所含的优质抗磨剂,能够增强抗磨性能,减缓老车金属的磨损,为老车发动机提供更贴心的保护,使老车重获良好运行状态 。

由上面的两个案例清晰可见,那些所谓的 “专用机油”,是根据不同针对性需求,特意优化开发的成果。正如文章开篇所指出的,机油 “能在车辆中发挥作用” 并不代表 “对车辆来说是最佳选择”。这就是霍尼韦尔随着车主养护需求逐渐多元化,持续扩大其机油产品阵列的重要原因。

来源:爱车趣事

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