摘要：当宝骏享境以13.28万元起售价杀入战场，搭载灵眸智驾、神炼电池、摩缇马帝调校底盘三大核心卖点时，这款“智能超舒适旗舰家轿”正在用技术参数颠覆行业认知。预售首周斩获超5000台订单的成绩单背后，是宝骏对消费者需求的精准狙击，更是中端市场价值体系重构的序幕。但在

当宝骏享境以13.28万元起售价杀入战场，搭载灵眸智驾、神炼电池、摩缇马帝调校底盘三大核心卖点时，这款“智能超舒适旗舰家轿”正在用技术参数颠覆行业认知。预售首周斩获超5000台订单的成绩单背后，是宝骏对消费者需求的精准狙击，更是中端市场价值体系重构的序幕。但在一片叫好声中，我们仍需冷静审视：这场“技术普惠”的豪赌，真能改写市场格局吗？

4月7日，宝骏汽车首款“智能超舒适旗舰家轿”宝骏享境正式开启预售。享境提供140km插混标准版、140km插混豪华版、600km纯电标准版、600km纯电豪华版4款车型选择，预售价区间为13.28万元-15.58万元。宝骏享境作为集成上汽通用五菱先锋技术的全新首发产品，进一步满足消费者对智能、品质、驾控、安全上的进阶需求。

宝骏享境搭载的灵眸智驾进阶版，首次将高阶智能驾驶下沉至13万级市场。其“0速启动无图城市领航”技术，在郑州、成都等复杂路况实测中，实现全程零接管率超过92%。更值得关注的是DeepSeek方言交互系统，覆盖全国23种方言的深度识别能力，让四川车主实测时直呼：“说‘摆龙门阵’都能听懂车机！”懂车帝调研显示，15万级家轿用户对智能座舱需求增速达47%，却长期困于合资品牌的“智驾税”。享境的入场，直接填补了这一断层。

针对北方用户的极寒续航焦虑，宝骏享境纯电版在-30℃黑河实测中，续航达成率仍达68%，远超行业平均的52%。其神炼电池独创的“三不”安全技术（不冒烟、不起火、不爆炸），在针刺实验中坚持45分钟无热失控，刷新磷酸铁锂电池安全纪录。宝骏享境纯电版充电20分钟续航补能300km，高速续航达成率超过72%，即使在-7°C极寒地区，续航达成率也超过62%，比行业平均水平高7%。享境插混版每天充电成本比燃油车省40元。

享境的5米C级车身+2.5米灵动大溜背设计，创造出后排1.1米的腿部空间。实测中，1.8米乘客可轻松翘起二郎腿，后备厢更塞下4个28寸行李箱。这种“轿车形态+MPV空间”的错位竞争，精准打击二胎家庭的出行需求。

只有顶尖的制造工艺才能打造出越级的产品，宝骏汽车倾力打造全球首个岛式精益智造工厂。柳州基地的岛式精益生产线，通过112台机器人实现车身焊点100%自动化，将生产节拍压缩至90秒/台。这种“细胞化生产”模式，使享境制造成本比传统车企低15%，却将车身扭转刚度提升至41000N·m/deg（超越宝马5系的37500）。上汽通用五菱自研的扁线电机、IGBT模块，将电驱系统成本压低至行业均价的80%，这才是价格战的底气。

背靠五菱菱菱邦APP的1560万注册用户，宝骏享境预售阶段便启动“万人众测”计划。首批1000名用户深度参与车机系统优化，方言识别词库从15种暴增至23种。这种“用户共创”模式，让产品迭代速度提升3倍。通过分析用户充电习惯，宝骏联合国家电网推出“波谷充电补贴”，用户夜间充电成本低至0.28元/度，直接拉动订单转化率提升18%。

尽管技术参数亮眼，但消费者调研显示，宝骏在新能源市场的品牌认知度也不高。35岁以上用户对“宝骏=廉价车”的刻板印象仍占62%。某一线城市4S店销售坦言：“很多客户进店第一句话是‘这车真的值15万？’”品牌向上之路，远比技术突破艰难。

此外，享境的无图城市领航功能目前仅开放6个城市，有用户吐槽：“宣传时说全国可用，实际却要等OTA。”更需警惕的是，某第三方测试发现，系统在暴雨天气的车道保持成功率骤降至71%，与宣传的“全天候适用”存在差距。

随着订单激增，宝骏现有的售后服务网络承压。但是借助五菱体系遍布全国的网点，相信这个问题很快就能解决。

宝骏享境的预售火爆，印证了中端家轿市场的“技术饥渴症”。但要想真正打破“13万天花板”，不能仅靠参数碾压。当消费者为“灵眸智驾”买单时，他们本质上是在购买一种确定性体验——不仅是驾驶的舒适，更是品牌承诺的兑现能力。

这场战役的胜负手，或许不在工厂车间，而在4S店的售后服务间、在OTA升级的进度条里、在用户朋友圈的口碑传播中。如果宝骏能跨越“参数王者”到“体验王者”的鸿沟，中国车市的格局，或将迎来新一轮洗牌。

来源：易行汽车