摘要：3月25日，上海西岸漩心的一场活动引发关注——阿维塔012的交付仪式被包装成艺术展。这款限量700台，定价70万元的国产纯电车型，从发布起就因价格与定位陷入争议，但首批车主名单中已出现时尚圈名流与高端用户的身影。

3月25日，上海西岸漩心的一场活动引发关注——阿维塔012的交付仪式被包装成艺术展。这款限量700台，定价70万元的国产纯电车型，从发布起就因价格与定位陷入争议，但首批车主名单中已出现时尚圈名流与高端用户的身影。

阿维塔012的“高定”标签直接打在车身上。设计师Kim Jones以私宅美学为灵感，将液态银车漆的光影反射精度提升至微米级，21英寸锻造轮毂采用镂空工艺降低重量。内饰争议更大：座椅皮革采用与爱马仕同源的全粒面Nappa植鞣工艺，单台车手工缝制耗时超200小时，欧洲真木饰板需经12道防腐处理。有车主直言：“买它的人不会纠结性价比，要的是稀缺性标签。”

阿维塔012的硬核配置集中在“中国智造三巨头”上：华为ADS 3.0系统搭载3颗激光雷达，号称“从车位到车位”全程无需接管；宁德时代麒麟电池通过双能量井设计实现10分钟充电80%，比特斯拉V4超充快15%；长安调校的底盘在赛道测试中弯道极限速度比保时捷Taycan高6%。但业内质疑：堆料能否转化为实际体验？首批车主反馈称，华为智驾在窄路会车时仍有“机械式停顿”。

阿维塔为012车主定制了“超豪服务包”：终身三电质保、2年8折保价置换、五年免费保养。更具话题性的是“无限代泊车”——车主可将车辆交由专属团队停泊，官方称代泊员需通过豪车驾驶考核。此外，车主还能参与阿维塔与设计师联名的圈层活动。有网友调侃：“这服务像是给车买了份养老保险。”

阿维塔012的700台配额中，60%被长三角区域用户锁定，30%流向北上广深超充网络覆盖区。一位上海车主透露：“买它的人家里至少有两辆百万级燃油车，012更像是‘科技玩具’。”但行业分析师指出风险：国产高端纯电市场年销量不足5万辆，阿维塔2025年22万辆的目标需靠中端车型支撑，012更多是品牌“图腾”。

阿维塔012的定价逻辑撕开了国产车的天花板。当技术配置与奢侈品的稀缺性绑定，争议本身已成为营销的一部分。中国品牌冲击高端市场的真正考验，在于能否让用户为“看不见的溢价”买单——比如那层喷涂成本过万的液态银车漆，或是Kim Jones签名铭牌背后的社交价值。

来源：唯一影视推荐一点号