特斯拉慌了！中国汽车凭什么改写全球百年产业格局？
中国新能源汽车产业从"十城千辆"示范工程起步，历经四阶段跨越式发展，形成了覆盖14部委的立体化政策体系。2020年"双碳"目标提出后，中央财政累计投入超2000亿元补贴，带动万亿级社会资本涌入。2024年最新政策将购置税减免延长至2027年，并通过"以旧换新"
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阿维塔06轿车开始预售，售价为21.59万起！
点赞，关注，转发，数码领域你不迷路！阿维塔06 轿车，由宁德时代（CATL）、长安汽车和华为联合推出，现已在中国开启预售，起售价为215,900 元。该车型提供 EREV（续航扩展电动汽车）和 BEV（纯电动汽车）两种动力选择，预计将在今年 4 月正式上市。
66美元/千瓦时电池组在中国意味着什么？
中国电力建设集团有限公司的16 GWh磷酸铁锂 (LFP) 电池储能系统 (BESS) 招标吸引了76家投标人。投标平均价格为66.3美元/千瓦时，其中60个投标价格低于68.4美元/千瓦时。招标内容涵盖供应、系统设计、安装指导、20年维护和安全功能，目标是在
新型单引擎 Model Y Tesla 已获得官方认证
配备适用于土耳其的 159 kW（欧洲为 255 kW）发动机的标准续航式和长续航式 Model Y 均已获得型式认证。这些车辆将分别带有代号 YS6MR 和 YS5LR。
新能源汽车行业替代性技术及商业模式威胁等级深度解析
固态电池技术正引发动力电池产业的根本性变革。该技术通过固态电解质取代传统液态电解质，使电解液需求归零，隔膜用量减少70%以上。宁德时代研发的硫化物固态电池能量密度突破350Wh/kg，配合硅碳负极材料可将续航提升至1200公里。丰田计划2027年实现全固态电池
固态电池多孔膜研究进展
全固态锂电池凭借其突破性理论能量密度与本质安全特性，被视为下一代储能技术的制高点。当前业界普遍推崇无隔膜设计路线，然而具有卓越机械强度、经济性及量产优势的多孔隔膜为固态电解质产业化提供独特破局思路。
多款全新车型来袭，工信部第393批N类重型货车新车公示概述
本篇主要内容：2月份重型货车市场双双看涨，3月期公示新品63款完成一季度触底反弹；重汽海西豪曼M7载货，燃气车再迎利好：东风畅行X7载货CNG、重汽成都V9/联合新一代牵引LNG；重汽汕德卡四轴45吨危运版牵引受关注，福田欧航-欧曼银河5/T系家族化外观焕新；
多款全新车型来袭，汕德卡4轴45吨级牵引车抢眼，工信部第393批N类重型货车新车公示概述
本篇主要内容：2月份重型货车市场双双看涨，3月期公示新品63款完成一季度触底反弹；重汽海西豪曼M7载货，燃气车再迎利好：东风畅行X7载货CNG、重汽成都V9/联合新一代牵引LNG；重汽汕德卡四轴45吨危运版牵引受关注，福田欧航-欧曼银河5/T系家族化外观焕新；
韩媒：电动汽车和电池都是“中国的天下”！
3月22日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，中国品牌继续主导全球电动汽车和电动汽车电池市场。在最大竞争对手特斯拉近期受“马斯克风险”拖累的背景下，中国品牌的影响力有望进一步增强。
2024年比亚迪电池业务财务简析
动力电池系统：全球市占率17.2%，装机量153.7GWh，位居全球第二；其中磷酸铁锂（LFP）刀片电池占比超85%，三元锂电池布局相对薄弱。
宁德时代二代钠电池来袭，性能直追磷酸铁锂电池！
宁德时代在最新的业绩说明会上透露，公司正紧锣密鼓地研发第二代钠离子电池，其性能指标已逼近磷酸铁锂电池的水平。一旦实现规模化应用，钠离子电池的成本优势有望超越磷酸铁锂电池。
宁德时代二代钠电池性能逼近磷酸铁锂，成本或具优势
宁德时代在最新业绩说明会上透露，其第二代钠离子电池的研发工作正紧锣密鼓地进行中，该电池的性能指标已逼近磷酸铁锂电池，预示着在规模化应用后，成本方面或将展现出独特优势。
韩媒：韩国电池将欧洲市场第一份额拱手让给中国
瞄准"下一代半导体"的韩国电池首次在欧洲市场拱手将第一的位置让给了中国企业。这是自 2020 年正式开启电动汽车市场以来，韩国电池企业首次在欧洲失去领先地位。由于电动汽车市场的暂时性需求停滞，对低价电池的需求进一步增加，因此有人担心今年韩国与中国电池之间的差距
CATL携手近百家合作伙伴推出换电生态系统
2024年12月18日，在沿海城市厦门举行的Choco-Swap生态大会上，CATL发布了两款标准化电池型号#20和#25。Choco-Swap生态由CATL联合近百家合作伙伴共同发布，标志着电动汽车换电标准化迈出了历史性的一步。
宁德时代比亚迪，卡住欧美新能源车的脖子？
近日，韩国权威研究机构SNE Research正式公布了2024年度动力及储能电池出货量的排名榜单，揭示了一个显著趋势——无论是在动力电池领域还是储能电池领域，中国企业均展现出显著领先的态势。
宁德时代二代钠电池性能逼近磷酸铁锂，成本或更具优势
宁德时代在近期的一次业绩说明会上透露，公司正积极推进第二代钠电池的研发工作，并声称其性能指标已逼近磷酸铁锂电池。若钠电池能实现规模化应用，其在成本上相较于磷酸铁锂电池也将展现出一定的竞争力。
【宁德时代第二代钠电池研发进展：性能接近磷酸铁锂】
日前，宁德时代在业绩说明会上透露，公司正在开发第二代钠电池，其性能指标已接近磷酸铁锂电池。钠电池与锂电池工作原理相似，但钠电池具有更高的安全性能和耐低温性能，尽管能量密度略低。宁德时代第一代钠离子电池已于2021年7月发布，电芯单体能量密度达到160Wh/kg
宁德时代正开发第二代钠离子电池 性能与磷酸铁锂相当
据宁德时代最新披露的业绩信息及公开资料，该公司在钠电池技术领域取得重要进展。在3月17日举行的业绩说明会上，宁德时代表示正在开发第二代钠电池，其性能指标已接近磷酸铁锂电池，且规模化应用后成本优势有望显现。
脑机接口国内新生代观察
近期，北京和上海两地相继发布了《脑机接口未来产业培育与创新行动方案（2025-2030年）》，旨在把握脑机接口（BCI）技术发展的战略机遇。BCI是通过神经工程手段实现大脑与外部设备信息交互的交叉前沿技术，在医疗、康养、教育、娱乐等领域有着广阔的应用前景，已成
宁德时代二代钠电池性能逼近磷酸铁锂，成本或更优？
宁德时代在最新业绩说明会上透露，公司正加速推进第二代钠离子电池的研发进程，其性能指标已逐步逼近磷酸铁锂电池。一旦实现规模化应用，钠离子电池的成本优势有望超越磷酸铁锂电池。