摘要：根据早前的资料显示，铃木E Access由3.07千瓦时的磷酸铁锂电池（LFP）驱动，公司声称其IDC续航里程为95km。这个续航里程要比比许多竞争对手要低，但优点是，磷酸铁锂电池在安全性方面比NCM电池有更好的声誉。

在2025年的印度汽车博览会上亮相的铃木首款电动小踏板Access Electric，近期传来量产的消息，据悉新车已经在其印度布其古尔冈工厂开始生产。

根据早前的资料显示，铃木E Access由3.07千瓦时的磷酸铁锂电池（LFP）驱动，公司声称其IDC续航里程为95km。这个续航里程要比比许多竞争对手要低，但优点是，磷酸铁锂电池在安全性方面比NCM电池有更好的声誉。

新款铃木e-Access配备了一个安装在摇臂上的电机，功率为4.1kW，扭矩为15Nm。车辆最高速度能达到71 km/h。还配备了皮带最终传动和再生制动。

我们预计铃木将在未来几周内公布E-Access的价格。上市后，它将与当地TVS iQube、Bajaj Chetak和Honda Activa E:等车型竞争

来源：EQB电动车实验室