摘要：近几年，随着汽车工业的持续发展，很多人在买车的时候都想买一辆各方面出色的车。全新捷达VS7和长安CS75 PLUS都是满足这一需求的合适选择。对于家用SUV来说，实用的空间是必不可少的，而全新捷达VS7这方面的表现就很不错。正所谓，一年之计在于春，一日之计在于

近几年，随着汽车工业的持续发展，很多人在买车的时候都想买一辆各方面出色的车。全新捷达VS7和长安CS75 PLUS都是满足这一需求的合适选择。对于家用SUV来说，实用的空间是必不可少的，而全新捷达VS7这方面的表现就很不错。正所谓，一年之计在于春，一日之计在于晨。随着阵阵春风，很多人都踏上春游之路，感受这春天的美好。古人春游，鲜衣怒马，华盖相随；而现代人春游，美景是现成的，关键是出游的方式。春风送礼，畅享惊喜，正值捷达品牌迎春购车季到来，全新捷达VS7 8.88万起，为您的春日出行增添一抹别样的惬意与欢乐。

全新捷达VS7采用“无界美学”的车身设计语言，搭配点阵式镀铬装饰，整体造型更显精致稳重。流畅的腰线与环绕式特征线增强视觉张力，配合雕刻感引擎盖，凸显力量感与动感姿态。云之翼尾翼降低风阻，后包围镀铬饰条与前护板呼应，提升整体质感。相较而言，长安CS75 PLUS虽采用运动套件与轿跑造型，但其设计更偏向传统家族化语言，缺乏捷达的细节雕琢与未来感。

全新捷达VS7采用环抱式座舱设计，配备8英寸液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏，空调控制面板保留实体按键，多功能方向盘采用皮质包裹，按键布局符合人体工程学。全新捷达VS7座椅采用菱形绗缝工艺，主驾驶支持8向电动调节。反观长安CS75 PLUS，其内饰虽采用了吸引眼球的联屏设计，但在材质选择上却以硬塑为主，触感与质感相对欠佳。相比之下，全新捷达VS7在内饰材质与细节处理上或将更注重品质与舒适，为驾乘者带来更为豪华与贴心的体验。此外全新捷达VS7后排座椅支持4/6比例放倒，后备厢容积达548L。

全新捷达VS7配备EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱。相较之下，长安CS75 PLUS虽提供1.5T和2.0T两种动力选择，但实际驾驶体验中，捷达VS7的德系调校在动力响应与燃油经济性上更胜一筹。尤其在底盘滤震性和高速稳定性方面，捷达的独立悬架系统显著提升了舒适性，而长安CS75 PLUS的悬架调校偏向硬朗。

来看看全新捷达VS7该车基于MQB平台打造，在保证德系操控基因的同时，通过优化空间布局实现2730mm轴距，配合大众EA211发动机与爱信变速箱的成熟组合，兼顾动力性能与燃油经济性，展现出合资品牌在品质把控方面的优势。全新捷达VS7精准定位30-40岁已婚已育家庭主力人群，他们注重生活品质与家庭幸福感，追求实用与精致并存的座驾。大气而优雅的设计，不仅满足家庭出行需求，更彰显个人品味与格调。车机系统操作流畅，功能丰富，为驾驶者带来智能便捷的驾驶体验。车内空间宽敞舒适，无论是二孩家庭还是三代同堂，都能轻松应对多种使用场景，让每一次出行都成为享受。相比之下，长安CS75 PLUS虽主打运动风格与年轻化设计，但在内饰质感与智能配置方面略显不足，难以满足这类注重细节与实用性的家庭用户需求。

全新捷达VS7以其卓越的品质与贴心的设计，成为这类用户心中理想的家庭用车。综上所述，全新捷达VS7在外观、内饰、智能科技和动力等方面均展现出更为出色的表现。其成熟稳重的外观设计、豪华与科技感并存的内饰设计、丰富的智能配置以及强劲稳定的动力性能，都让其成为了一款备受瞩目的中型SUV。相比之下，长安CS75 PLUS虽然在某些方面也有一定的表现，但整体竞争力相对较弱。因此，对于注重品质、追求豪华与科技感的消费者来说，全新捷达VS7无疑是一个更加明智的选择。

来源：小念纪实