摘要：在电动车领域，创新一直是个热门话题。最近，国外有款名为Kosmos Hubless F5无毂轮电动车声称解决了无毂轮成本高、结构复杂、体积大等问题。这款车也在外网引起了热议。

无轮毂不好维修确实是一个短板。

在电动车领域，创新一直是个热门话题。最近，国外有款名为Kosmos Hubless F5无毂轮电动车声称解决了无毂轮成本高、结构复杂、体积大等问题。这款车也在外网引起了热议。

其实无毂轮电动车并非新鲜事，早前我们也曾介绍过一款名为Reevo的无毂轮电动车，但据说这款最终还是因为因种种问题折戟沉沙。甚至有Reevo的用户，吐槽这款车用一个无法维修、笨重、复杂的无毂轮取代了两轮车最可靠的运动部件之一的轮毂，这是非常愚蠢的做法。

但显然Kosmos不这么认为，他们号称其最新发布的Kosmos Hubless F5无轮毂电自是“骑行的勇敢未来”。这款车最大的亮点恰恰是它采用全透明设计的前轮无轮毂设计。宣传视频还声称这种创新设计减轻了车身重量、降低了空气阻力。

官方还宣称这款自行车具有降低了骑行重心，能增加转弯时的抓地力，让过弯更轻松。还声称无毂轮有助于“急停”和实现“更好、更快的骑行”。但并未解释实现这一优势的原理，如何实现减重至22kg的，毕竟无毂轮的制造难度远超普通轮子。

其他配置还包括前轮配备的V型刹车，后轮的碟刹制动。再看传动系统，有中置电机单速版本，还有配备独特五速变速器的轮毂电机型号。正如预期，这款力求与众不同的自行车，轮胎采用实心设计。而且，它还能折叠。

Kosmos Hubless F5 的标准售价为3500美元（约合人民币2.5万元），配备变速器的Kosmos Hubless F5 Max 售价为3900美元（约合人民币2.8万元）。无毂轮电动车，究竟是引领未来的创新，还是过度宣传的噱头？或许，只有时间和市场能给出答案。

来源：EQB电动车实验室