摘要：在信息爆炸的互联网时代，自媒体发展迅猛，已然成为大众获取信息、发表观点的重要渠道。但部分自媒体为博眼球、赚流量，不惜逾越法律红线，恶意发布不实内容。近日，比亚迪起诉自媒体“龙猪 - 集车”侵权一案尘埃落定，引发社会广泛关注。

在信息爆炸的互联网时代，自媒体发展迅猛，已然成为大众获取信息、发表观点的重要渠道。但部分自媒体为博眼球、赚流量，不惜逾越法律红线，恶意发布不实内容。近日，比亚迪起诉自媒体“龙猪 - 集车”侵权一案尘埃落定，引发社会广泛关注。

9月2日，比亚迪法务部官方发文称，自媒体“龙猪 - 集车”及其相关账号因长期发布大量有关比亚迪的不实及侮辱诋毁信息，一审判决认定其构成侵权，判令被告赔礼道歉、删除侵权言论，并赔偿比亚迪经济损失等共计201.87万元，二审维持原判。目前，经法院强制执行，判赔金额已执行到账，同时“龙猪 - 集车”及相关账号实控人也向比亚迪予以书面致歉。

回顾这起诉讼，2023年7月24日，比亚迪法务部发布首条微博，指出“龙猪 - 集车”长期发布大量不实信息，恶意诋毁、贬低侮辱比亚迪，对比亚迪品牌声誉造成严重损害，比亚迪决定收集证据，向有关部门反馈其涉嫌黑公关线索，并正式起诉，要求其删除侵权言论、公开道歉并赔偿500万元人民币。当时，此消息一经发布，便在汽车圈和网络上掀起轩然大波，众多网友和媒体纷纷关注事件走向。毕竟，汽车行业竞争激烈，黑公关和恶意诋毁现象屡见不鲜，比亚迪此次主动出击，彰显了维护自身权益的决心。

在漫长的诉讼过程中，比亚迪逐步揭示了“龙猪 - 集车”的种种侵权行为。该自媒体不仅使用“垃圾”“邪教”“迪狗”等极端恶劣的侮辱性词汇攻击比亚迪，还多次制造虚假自燃事件，将非比亚迪车辆起火说成是比亚迪燃烧，甚至毫无依据地暗示比亚迪与华为合作的车型容易起火。这些言论不仅误导消费者，损害比亚迪品牌形象，也破坏了公平竞争的市场环境。

2024年12月26日，法院一审判决认定被告长期针对比亚迪发表侮辱、诋毁言论，存在严重歪曲事实行为，构成对比亚迪名誉权的侵害，需承担相应法律责任。被告不服一审判决提起上诉，然而二审法院经审理后，维持原判，再次确认了“龙猪 - 集车”的侵权事实。

此次判决结果，对比亚迪意义重大。一方面，201.87万元的赔偿是对其品牌损失的经济补偿；另一方面，更重要的是为比亚迪正名，有力回击了恶意诋毁者，维护了企业的合法权益和品牌声誉。对整个汽车行业乃至自媒体行业，这起案件也具有深远的警示意义。它明确传达出一个信号：网络不是法外之地，任何企图通过造谣、抹黑等不正当手段获取利益或博眼球的行为，都将受到法律的制裁。企业在面对恶意侵权时，要勇于拿起法律武器维护自身权益，不能任由黑公关和不良自媒体肆意妄为。

比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞透露，本周还将起诉一批“黑媒体”。这表明比亚迪打击恶意侵权行为的行动仍在持续，也反映出当前汽车行业网络舆论环境亟待整治。希望通过这些法律行动，能净化网络空间，让自媒体回归理性、客观报道，为企业发展营造公平健康的舆论环境，让消费者获取真实准确的信息，推动整个行业的良性发展 。

来源：阿峰故事会