摘要：8月28日，清晨的薄雾中，南和区宋东路的沥青路面泛着露水的光泽。“以前这里就是田间小路，大车过不来，阴天下雨路都没法走。现在交通便利，种植户通过宋东路可以把中药材发到全国各地，平均每年能增收1万余元。”东明中药材种植专业合作社负责人魏志平说。

本报记者谢霄凌通讯员杨欢

8月28日，清晨的薄雾中，南和区宋东路的沥青路面泛着露水的光泽。“以前这里就是田间小路，大车过不来，阴天下雨路都没法走。现在交通便利，种植户通过宋东路可以把中药材发到全国各地，平均每年能增收1万余元。”东明中药材种植专业合作社负责人魏志平说。

这条9.84公里长的道路有着特殊意义。它像一条银链，串起沙河、鸡泽两地的交通脉络，更连通着南和区特色种植产业的致富梦想。

8月，南和区贾宋镇南白线附近的一个葡萄采摘园内，藤蔓如绿色的河流般铺展，累累果实沉甸甸地垂挂，紫如宝石，青似翡翠，在阳光下闪耀着诱人的光泽，空气中弥漫着醉人的甜香。负责人沈雪超介绍，路面修好后，路上的车多了，人也多了，来他们采摘园的游客比往年增加了很多。去年，他们接待游客超过3000人次，亩效益超过4万元。

路要修好，更要养护管理好。阎里乡阎圈村进村路的道路施工现场，沥青混合料被均匀地摊铺在路面上。项目负责人刘晓东介绍，他们在严把路面强度、配建排水系统等“硬指标”的同时，特意预留了产业运输通道，希望让这条路的“金纽带”作用发挥得更足。

南和区交通运输部门推行“随时查、马上修”的动态管理模式，全力保障区域内农村公路的畅通安全。这种高效管养模式，增强了全区农村公路应对突发交通状况的能力，为沿线产业持续发展奠定了坚实的交通基础。

截至目前，南和区农村公路总里程达921.921公里，公路密度达259.6公里/百平方公里，218个行政村全部实现“双通”，等级公路实现全覆盖。从田间到市场，从乡村到景区，从不便到畅达，南和区的“四好农村路”产生了良好的经济和社会效益，为乡村振兴注入强劲动力。“我们将不断打通‘瓶颈路’、铺平‘坑洼路’、延伸‘产业路’、拓宽‘致富路’，将乡村振兴的‘幸福路’越修越宽。”南和区交通运输局地方道路管理中心主任李达说。

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