摘要：日前，天津市海教园南开学校高中部迎来了一堂别开生面的科学素养课——《无人驾驶汽车技术：原理探索与创新实践》。天津大学先进内燃动力全国重点实验室宋康教授团队联合QUANSER、鲲航智能科技公司，为40余名高中生打造了一门24学时的“产教融合·赛教一体”跨学段实践

本报讯（记者 彭未风 通讯员 刘慧敏）日前，天津市海教园南开学校高中部迎来了一堂别开生面的科学素养课——《无人驾驶汽车技术：原理探索与创新实践》。天津大学先进内燃动力全国重点实验室宋康教授团队联合QUANSER、鲲航智能科技公司，为40余名高中生打造了一门24学时的“产教融合·赛教一体”跨学段实践课程。

课程亮点：新工科理念下沉，构建贯通式培养模式

据介绍，该课程以天津大学新工科教育理念为内核，将本科《控制理论基础》与研究生《智能网联汽车技术》课程精华有机融合，首次实现高校核心知识向高中课堂的精准转化。课程创新采用“虚实结合”教学模式：基于无人驾驶缩微小车与数字孪生仿真平台，设置红绿灯路口决策、障碍物动态避障等竞赛模块，并由8名大学助教带领高中生分组完成路径规划算法调试、传感器参数优化等实践任务。

课堂现场：技术赋能教育，榜样力量引领成长

课程伊始，天津大学在无人驾驶公交车、夹抱车、售卖车等领域的实际应用案例迅速点燃学生热情。通过QUANSER公司提供的多模态传感器教具系统，将抽象的控制理论转化为可视化的车辆运动轨迹，学生得以直观理解“感知—决策—执行”的无人驾驶闭环逻辑。研究生助教肖文浩现场演示的Qcar仿真平台，更将智能网联汽车的“端到端大模型”技术具象呈现，引发学生对未来技术的深度思考。

教育革新：跨学段熔炼，构建人才梯队新路径

课程首创“教授—博士生—硕士生—本科生—高中生”五级联动的教学场景，通过8支跨年级竞赛小组的协作，形成“以赛促学、以研带教”的创新生态。高中生不仅在实践中接触无人驾驶决策、路径规划等核心技术，更通过与优秀助教的朝夕相处，建立起对大学专业学习的具象认知。参与学生说：“这些大哥哥既是技术导师，更是我们追逐的榜样。”与此同时，研究生走进高中课堂，也是在实践中加深知识理解，实现广义“教学相长”的新探索，是新工科教育的有益拓展尝试。

未来规划：标准化课程包助力科学教育普惠

宋康教授表示，此次课程是高校教育资源向基础教育系统化延伸的一个里程碑。团队正与QUANSER联合开发适配中学教学的无人驾驶教具套件，计划2026年在京津冀多所合作中学推广标准化课程包。这种“高中—大学”贯通式培养模式，不仅为工程科技人才梯队建设探索新路径，更将科学素养的种子深植于青少年心中。

该课程是天津大学智能网联汽车科普基地响应国家“科技向善、科技惠民”理念的延伸，通过校企协同、虚实结合的教学设计，推动形成从基础教育到高等教育的科技创新人才培养链，为智能时代储备更多“硬核”人才。

来源：天津教育报