摘要：开局一张图，内容也靠谱。豪爵新款摩托车有最新消息了，从上图所曝光的具体信息来看，豪爵今明两年的动作会非常大，除了稳抓小排量，还会向中大排量市场强势入局。

开局一张图，内容也靠谱。豪爵新款摩托车有最新消息了，从上图所曝光的具体信息来看，豪爵今明两年的动作会非常大，除了稳抓小排量，还会向中大排量市场强势入局。

据悉，豪爵将在今年6月份推出一款型号为LU MI的125复古踏板车，这应该又是一款新旗舰产品，它所对标的会是合资品牌万元以上的同风格车型。

另外，在今年下半年10到12月份，网传已久的GSX500也将和广大车友见面。有经销商爆料，该车型会采用豪爵铃木的车标，在全球范围内进行销售。

换言之这款豪爵研发并生产的车型已经得到了铃木的认可，它会和本田CBR500R、川崎Ninja500同台竞技，而不是和同排量的国产车型抢饭吃。

与此同时，明年2月份还将带来350cc的大踏板，也就是网传的“UHR350”，另外500级别的ADV和太子车也会跟进。并且在明年下半年可能还会有更多新车型发布。

以上消息虽然还没有得到官方证实，但从网络图片和相关信息来看，基本上已经是水到渠成的事情。那么问题来了，豪爵集中发力的背后到底隐藏着哪些秘密呢？

1.初见成果

在国产摩托车中，豪爵研发车型的速度是有目共睹的慢半拍，有人将这种造车理念称之为“不思进取”，但事实上，人家是慢工出细活、精雕细琢，而不是急于上市，抢着割韭菜。

以上所曝光的这些车型，基本上都是豪爵在多年以前就立项的产品，但因为它的研发周期较长，检验流程又比较严格，进而只能是延后上市，让别人先吃一波红利。

2.市场回暖

价格战在今年下半年可能将会结束，因为大家都卷不动了，如果制造的产品不赚钱，卖它的意又在哪里呢？再加之一些选择了低价车型的小伙伴已经受伤，那么就为豪爵整顿市场，创造了条件。

总之，你期盼已久的豪爵相关新品，在今明两年都会陆续上市，而它集中发力的原因，除了前两点也和自身的发展有离不开的关系，毕竟小排量市场在萎缩，它必须寻找新的战场再创辉煌！

来源：馬尔斯