摘要：就在即将接收过去两年在中国签约建造的3艘苏伊士型油轮最后一艘之际，希腊船东Polembros Shipping又通过一系列LR2型成品油轮新订单扩充了其造船计划。

就在即将接收过去两年在中国签约建造的3艘苏伊士型油轮最后一艘之际，希腊船东Polembros Shipping又通过一系列LR2型成品油轮新订单扩充了其造船计划。

据报道，这家总部位于雅典的公司近日在中国一家造船厂下单订造4艘115,000载重吨油轮。这些船舶均将采用传统燃料动力，并计划提前至2026年下半年交付。具体造价未披露。

Polembros船东素以快速接收新造船著称。该公司2023-2024年间在新时代造船订购的3艘苏伊士型油轮，从下单到交付全程不足两年。

这家希腊船公司已接收其中2艘——15.7万载重吨的“Fearless Warrior”轮和“Stoic Warrior”轮(均建于2025年)，系列第3艘“Bold Warrior”轮预计将于8月初交付。

Polembros始终秉持审慎的船队更新策略，采取“小批次订造姐妹船”的扩张模式。

此次4艘LR2型油轮交付后，其油轮船队规模将扩增至18艘，其中最老旧船舶建于2007年。

该公司现役船队以原油运输船为主。航运数据库显示，其中1艘苏伊士型油轮已开始承运清洁石油产品。

其散货船业务板块Polembros Bulkers运营着13艘干散货船，主要为纽卡斯尔型及超巴拿马型船舶。

来源：中国船检