摘要：走在城市的大街小巷，你会发现一个有趣的现象：雅迪、爱玛作为家喻户晓的电动车双巨头，却很少出现在外卖小哥的坐骑行列中。这些每天与电动车为伴、最懂车的骑手们，为何集体对两大品牌说“不”？一位从业十年的车行老板向我道出了其中真相。

走在城市的大街小巷，你会发现一个有趣的现象：雅迪、爱玛作为家喻户晓的电动车双巨头，却很少出现在外卖小哥的坐骑行列中。这些每天与电动车为伴、最懂车的骑手们，为何集体对两大品牌说“不”？一位从业十年的车行老板向我道出了其中真相。

外卖骑手与普通用户对电动车的需求有着天壤之别。对普通用户来说，每天骑行不过十几二十公里，而外卖小哥日均行程超过百公里是家常便饭。雅迪、爱玛的设计初衷是满足日常代步，续航多在60-80公里，这对外卖小哥来说远远不够。他们需要的是能够支撑一整日奔波的长续航车型，而这一点，专业外卖电动车品牌做得更好。

专用外卖电动车品牌如深远、黑骑士等，精准抓住了外卖骑手的痛点。这些车型不仅标配大容量锂电池，续航轻松突破200公里，还设计了专为外卖箱优化的储物空间和加固货架。更贴心的是，一些专业外卖车甚至考虑到送餐细节，如调教精准的减震系统，能有效避免汤汁洒漏。这些针对性设计，是普通品牌难以比拟的。

性价比是外卖小哥考量的另一关键因素。一位资深骑手算过一笔账：“一辆车差价上千元，够我充两年电费了。”雅迪、爱玛作为一线品牌，品牌溢价较高。而外卖小哥收入并不稳定，他们更愿意选择台铃、金箭等性价比更高的品牌，这些车型往往在同等配置下价格更低，更符合他们的经济账。

令人意外的是，电动车行业的“换电生态”也成为品牌选择的关键因素。外卖行业普遍采用换电模式，而雅迪、爱玛的防篡改设置较严格，对非标零件兼容性不佳，有时甚至会出现换电后不显示电量的情况。相反，专业外卖品牌则与换电系统完美适配，换电过程只需30秒，极大提升了工作效率。

外卖骑手间形成的独特“选车文化”也影响着品牌选择。新手入行时，老师傅会推荐他们选择圈内公认的好用车型。这种口碑传播使得台铃等品牌在外卖群体中占有率持续攀升，而雅迪、爱玛则难以打入这一封闭的圈子。

市场需求细分促使电动车行业出现专业化趋势。2025年外卖电动车品牌排行榜显示，台铃位列第一，雅迪第二，爱玛则遗憾垫底。这一排名与传统家用电动车市场形成鲜明对比，反映出不同消费群体的差异化需求。

面对这一巨大市场，雅迪、爱玛也开始调整策略，推出针对外卖市场的商用系列，优化载重和换电功能。但要赢得外卖小哥的信任，它们还需要更多时间。

外卖小哥的选车智慧告诉我们：合适的才是最好的。在追求极致效率的配送行业，光鲜的品牌形象不如实实在在的续航里程重要。毕竟，对他们而言，电动车不仅是交通工具，更是谋生伙伴。

来源：车闻趣事