摘要：先看动机。关陇门阀把朝堂坐成了私人包厢，八成要职姓的都是“关”和“陇”，杨广得找外援，南边的士族有钱有粮有文化，就是缺个投名状。一条河，把南方的“股东”请进董事会，南北票仓第一次并表，政治杠杆玩得比谁都溜。再看账本：南方粮食占六成，靠马车拉，一石米送到洛阳运费

“暴君”俩字，几乎把隋炀帝钉死在耻辱柱上，可要是把大运河简单归成“劳民伤财”，那就等于把一张3万亿美元的长期股票说成“破纸”——目光短得有点可爱。

先看动机。关陇门阀把朝堂坐成了私人包厢，八成要职姓的都是“关”和“陇”，杨广得找外援，南边的士族有钱有粮有文化，就是缺个投名状。一条河，把南方的“股东”请进董事会，南北票仓第一次并表，政治杠杆玩得比谁都溜。再看账本：南方粮食占六成，靠马车拉，一石米送到洛阳运费能再搭半石，运河一通，成本直接砍到脚脖子，十倍的运力差距，等于把高速费砍成公交票。最狠的是军情，长安发兵到扬州，陆路晃45天，黄花菜都凉了；改走水路，15天兵到城下，东南想闹事得先掂量掂量浪头有多硬。

挖河的人手，史书嘴上说200万，洛阳新出土的徭役木简啪啪打脸：500万壮丁轮番上场，六年搞定2700公里，分段赶工，冬休春干，生生把一条“国家战略光纤”埋进了黄淮海平原。通济渠、永济渠、江南河，三段接力，黄河、淮河、长江、钱塘江四水联网，世界史上最早的“跨流域调水工程”就这样上线。

账算到后代才见真章。宋朝漕运最豪横那年，800万石粮顺流北漂，GDP被这条水龙抬头抬高了15%。扬州唐三彩里三成带北方釉色，南方书生北漂、北方瓷匠南下，文化“闪婚”生出的混血儿遍地跑；沿线五十多座新城像珍珠一样被穿在河链上，宋代户口密度整整是内陆的三倍，活脱脱的“运河红利示范区”。

时间拉到2022年，世遗专家盖戳：这不是古迹，是“活态遗产”，六成航道今天还能走船，300多种特有物种把千年古渠当成私家鱼缸。有人折算，按现代基建成本，这条河等于砸下3万亿美元，可它1300多年还在分红，平均每年折旧不到0.2%，就问现在哪个项目敢签这么长的收益表？

所以，别急着给杨广发“昏君”证。他确实把一代人过得够呛，却也替十代人省了脚力、省了血、省了钱，更把南北两块拼图彻底卡进同一张版图。暴政的标签外，他悄悄留下一张超长周期的“国家债券”——利息一直滚到今天。骂归骂，可只要船桨还在水面上拍，这笔账就没人敢一笔勾销。

来源：进取海浪xkNWOs