摘要：作为骑了1.5万公里升仕368G的车主，这台车陪我跑过城市通勤、长途摩旅，也闯过非铺装小路。结合实际骑行体验，今天客观聊聊它的优缺点，都是个人真实感受，给想买的摩友一个参考——它是台优点突出但不完美的车，适合对味的人，也需要接受它的小遗憾。

#移动智企有门道#升仕368G优缺点实测：这些亮点让人惊喜，短板也得认

作为骑了1.5万公里升仕368G的车主，这台车陪我跑过城市通勤、长途摩旅，也闯过非铺装小路。结合实际骑行体验，今天客观聊聊它的优缺点，都是个人真实感受，给想买的摩友一个参考——它是台优点突出但不完美的车，适合对味的人，也需要接受它的小遗憾。

一、优点：每一个都戳中实用需求，性价比拉满

1. 动力强劲，超车底气十足

368cc单缸水冷发动机真的没让人失望，38.7匹马力+40Nm扭矩，日常骑行完全够用甚至过剩。红绿灯起步时，油门响应灵敏，动力随叫随到，轻松大部分家用车；高速上跑120km/h很稳，再加速超车时，拧油门就能感受到明显的推背感，不用长时间并行，安全感十足。时速我试过跑到160km/h，车身没有发飘的情况，单缸机的动力爆发力，在同级别踏板里。

2. 续航，摩旅不用愁

17.5L的大油箱是长途摩旅的“定心丸”！日常通勤温柔骑行，百公里油耗大概3.5L，满油续航轻松超400公里；就算暴力骑行，油耗涨到4.5L左右，续航也能维持在350公里以上。我跑西藏那段路，很多路段偏远，全靠这大油箱撑着，不用频繁找加油站，大大提升了出行效率，彻底告别续航焦虑。

3. 储物空间够大，实用性拉满

52L的座桶空间真的太实用了！我平时放两顶全盔完全没问题，再塞点骑行手套、雨衣、工具包，日常通勤不用背背包；长途摩旅时，配合驮包，换洗衣物、零食、药品等杂物都能装下，不用额外加装尾箱，既保持了车身颜值，又满足了载物需求，这一点在同级别踏板里很少有对手。

4. 配置丰富，性价比突出

3.38万的售价，能买到这样的配置，真的很良心。标配护杠、雾灯、前后双摄行车记录仪（索尼传感器，画质够用）、三档可调手把加热、8英寸TFT全彩仪表、TCS牵引力控制、双通道ABS，还有胎压监测和无钥匙启动。冬天骑车手把加热救大命，雨天TCS和ABS能提升安全性，这些配置不是噱头，都是日常能用到的，比同价位合资车型的配置丰富太多。

5. 通过性强，路况适应性广

前17寸、后14寸的辐条轮+全地形胎，搭配180mm的离地间隙，让它不只是一台城市踏板。平时遇到坑洼路面、减速带，不用刻意减速；偶尔去郊外跑点非铺装小路，也能轻松应对，不会担心托底。这种通过性，让它既能城市通勤，又能满足短途越野、长途摩旅的需求，适用场景特别广。

二、缺点：这些短板真实存在，得接受才能选

1. 减震偏硬，舒适性打折扣

这是车主们吐槽多的点，后减震调校确实偏硬。低速过坑洼路面或减速带时，颠簸感特别明显，屁股能清晰感受到震动；长时间跑非铺装路面，减震的滤震效果不足，骑久了会觉得累。更让人担心的是，部分车友反映长时间使用后，后减震有漏油风险，尤其是改装了挡泥板的车型，需要多留意。

2. 发动机震动明显，运行品质不够细腻

作为单缸机，震动问题确实无法避免。低速骑行时还好，时速超过100km/h后，手把会有细碎的震动，反光镜也会跟着抖，虽然不影响骑行安全，但会影响舒适性，也让运行品质显得不够细腻，和进口双缸车型的平顺性有差距。

3. 车身整合度一般，有轻微松散感

骑行时能感觉到车身“不够整”，尤其是在颠簸路面或高速变道时，会有轻微的松散感，不像进口车型那样紧凑。这种感觉不算强烈，但能明显感觉到和高端车型的差距，可能是车身结构或装配工艺还有提升空间。

4. 设计细节有争议，不够人性化

有些设计细节确实让人觉得不够贴心：大尺寸风挡只能手动调节，每次调节都要停车拧螺丝，特别麻烦；边撑设计得有点短，停车时车身倾斜角度有点大，身高不够的话，扶车会有点吃力；外观的跨界机甲风格，有人觉得个性，也有人觉得过于激进，审美因人而异。

5. 单缸机性能上限有限

虽然动力在同级别里，但单缸机的先天结构决定了性能上限。追求速度和高转平顺性的用户，可能会觉得不够满足，毕竟和双缸机相比，高转速下的动力储备和平顺性还是有差距。

三、总结：适合自己才重要，接受不完美才能爱

升仕368G是一台“优点很突出，缺点也明显”的车，它的动力、续航、配置、通过性，在3-4万元价位里几乎找不到对手，性价比极高；但减震偏硬、震动明显、细节不够完善等问题，也需要车主去接受。

它特别适合：身高175cm以上，喜欢ADV跨界风格，既要踏板的舒适性，又有长途摩旅需求，看重性价比的摩友。

如果你的需求是：追求平顺、看重车身细腻度、对设计细节要求极高，那它可能不是选择。

总的来说，升仕368G是一台“实用大于完美”的车，它能满足你对动力、续航、配置的核心需求，也能陪你去探索更多路况，但你也要接受它的小短板。对于我来说，它的优点远大于缺点，是一台值得入手的国产ADV踏板，毕竟没有完美的车，只有适合自己的车。

来源：聪明的船帆rqE