5980元掀桌 五羊PGX150测评 PCX同款颜值 ABS+300km续航 通勤党闭眼冲

B站影视 内地电影 2025-11-13 21:55 3

摘要:2025年入门踏板市场迎来“价格屠夫”!五羊PGX150以5980元起的震撼售价,携PCX风格外观、ABS安全配置和300公里续航强势登场,直接让同级友商直呼“卷不动”。这款准瞄准通勤场景的150cc踏板,用“低价不低质”的表现,重新定义了入门级车型的性价比天

#头条媒体人计划#5980元掀桌!五羊PGX150测评:PCX同款颜值+ABS+300km续航,通勤党闭眼冲

2025年入门踏板市场迎来“价格屠夫”!五羊PGX150以5980元起的震撼售价,携PCX风格外观、ABS安全配置和300公里续航强势登场,直接让同级友商直呼“卷不动”。这款准瞄准通勤场景的150cc踏板,用“低价不低质”的表现,重新定义了入门级车型的性价比天花板。

外观:PCX同源设计,平踏实用颜值在线

五羊PGX150一眼看上去就自带“级别感”,设计灵感源自本田PCX160,却又融入自身特色。流畅自然的车身线条、立体饱满的车头造型,搭配小型前挡风板,既降低了风阻,又提升了通勤舒适度;核心亮点是平踏结构设计,中间无凸起的储物空间,能轻松放下头盔、购物袋等物品,实用性远超同价位跨骑踏板。车尾线条简洁利落,与整体风格呼应,虽然没有过度堆砌装饰,但凭借经典的比例和细腻的做工,在城市车流中辨识度十足,完全不像5千档价位的车型。

动力:149cc风冷引擎,通勤代步绰绰有余

动力层面,PGX150搭载单缸四冲程风冷发动机,实际排量149cc,大功率9.5kW/8250rpm,大扭矩12.2N·m/6000rpm。这套动力总成虽没有四气门技术加持,但胜在成熟可靠、油耗经济——市区骑行时,起步轻快不拖沓,红绿灯起步、日常超车完全够用;即使满载状态下,爬坡也不会显得乏力。实测百公里油耗控制在低水平,配合9L大容量油箱,续航轻松突破300公里,对于每日通勤30公里以上的都市白领来说,一周一加油毫无压力,彻底告别频繁跑加油站的麻烦。

配置:5千档配ABS,实用配置拉满

让人惊喜的是,五羊PGX150没有因低价缩减核心配置,反而诚意拉满:

安全配置到位:高配版(7380元)搭载前单通道ABS防抱死系统+后碟刹,湿滑路面急刹不甩尾,新手也能安心骑;侧支架熄火功能杜绝忘收边撑起步的安全隐患,双闪警示功能在雨雾天骑行更安全。

智能实用配置:感应钥匙系统靠近即解锁,告别传统钥匙的繁琐;双USB快充接口解决手机续航焦虑,边骑边充超方便;豪华高清大灯照射距离超50米,夜间骑行视野清晰,夜路通勤更放心。

版本选择灵活:提供三款配置可选,5980元标准版满足基础通勤,6580元中配尾箱版提升储物能力,7380元高配版集齐ABS、背光按键等核心配置,预算不同都能找到适配选择。

定位:通勤党专属,性价比无对手

五羊PGX150的定位极其准,就是为入门级通勤用户量身打造:

对于预算有限、追求经济实用的新手来说,5980元就能拿下150cc排量踏板,比同级别125cc车型动力更强,价格却更低;

每日通勤半径30公里以上的都市白领,300公里续航+低油耗,能大幅降低用车成本;

喜欢短途出游的用户,平踏储物空间+稳定动力,周末周边游也能轻松应对。

市场冲击:5千档带ABS,同级竞品压力拉满

在PGX150上市前,5-7千档150cc踏板要么配置寒酸(无ABS、鼓刹),要么排量缩水(多为125cc)。而PGX150以5980元起售价,提供150cc动力,高配版7380元还带ABS和感应钥匙,直接打破了市场格局。这意味着消费者无需拔高预算,就能享受到更大排量、更全配置的骑行体验,势必会倒逼同级竞品降价或升级配置,终受益的还是普通用户。

总结:5980元闭眼冲,通勤代步无对手

五羊PGX150用“PCX同款颜值+150cc动力+ABS安全配置+300km续航”的组合,配上5980元的起售价,成为2025年值得入手的入门通勤踏板。它没有复杂的冗余功能,却把通勤所需的实用、安全、经济等核心需求做到了极好。如果你追求高性价比,只用来日常代步、短途出行,对配置没有极好发烧需求,那么这款“价格屠夫”级别的踏板,一定是闭眼冲的选择。

你觉得五羊PGX150的性价比够不够顶?会考虑入手哪个配置版本?欢迎在评论区分享你的看法。

来源:聪明的船帆rqE

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