摘要：豪爵UHR150的降价节奏，简直让摩友们“惊掉下巴”！2025年以来历经4轮调价，从原价17680元一路狂跌，如今终端市场库存车低至12980元，成都等地甚至有“0公里二手车”免购置税后12900元到手的神价。这波“血降”超4700元的福利，到底是捡漏好时机，
#头条媒体人计划#12980元抄底！豪爵UHR150“连环降价”，库存清仓手慢无，现在入还是等新款？
豪爵UHR150的降价节奏，简直让摩友们“惊掉下巴”！2025年以来历经4轮调价，从原价17680元一路狂跌，如今终端市场库存车低至12980元，成都等地甚至有“0公里二手车”免购置税后12900元到手的神价。这波“血降”超4700元的福利，到底是捡漏好时机，还是等新款更值？答案直接戳透核心需求！
连环降价史：从1.7万跌至1.2万，降幅堪称“行业罕见”
豪爵UHR150的2025年，堪称“降价连续剧”：
4月第一次官方降价，扶手版直降1700元至15980元；5月端午钜惠再探底，扶手版14980元；8月官方第三次调价，扶手版降至13380元；如今终端市场彻底“放飞”，2023款库存车跌破1.3万，12980元就能拿下，部分展示车更是低至1.29万，相当于打了7.3折！
要知道，作为曾经150cc高端踏板市场的“标杆款”，UHR150此前一直是“稳价王”，如今这般密集降价，在豪爵车型史上极为罕见，背后的原因其实很明确。
降价真相：清库存为新品铺路，竞品倒逼不得不降
1. 新品即将上线，老款急清仓：豪爵已明确计划推出UHR150升级版，包括传闻中的平踏版和四气门发动机版本，预计下半年上市。现款库存必须快速清空，为新车腾挪市场空间，这是此次降价的核心推手。
2. 竞品“降维打击”，压力拉满：本田系的五羊本田NWT150、新大洲本田NS150GX等车型，带着四气门、TCS、TFT仪表等配置，售价却与UHR150重叠；雅马哈NMAX155降价8%，无极SR150GT顶配仅1.4万，现款UHR150的两气门、基础仪表等配置已显落后，不降价根本扛不住竞争。
3. 供应链优化，让出降价空间：UHR150核心部件保持日标品控，但非关键件国产化率超80%，生产成本下降，为终端大幅让利提供了底气。
1.29万买的值吗？优点缺点全摊开说
核心亮点：性价比碾压同级，品质依旧能打
即便降价，UHR150的“底子”没缩水：博世双通道ABS+日清卡钳，刹车安全性拉满；本田同款SMART Key无钥匙启动，日常使用便捷；电装ECU加持，百公里油耗仅2.3L，通勤超省钱；144kg整备质量+760mm座高，新手、女生都能轻松操控，低速钻车缝、掉头灵活自如。
更关键的是豪爵的品控口碑，不少车主反馈“骑两年还像新车”，漆水做工不输合资，保养成本也低，专用机油55元一桶，长期用车省心。
必须接受的短板：这些槽点要提前认
1. 配置偏基础：没有TFT仪表、缺乏TCS牵引力控制系统，湿滑路面加速易打滑，雨天过白线得小心翼翼；
2. 舒适性待提升：减震调校偏硬，过减速带易颠，2025款虽升级气囊后减震但改善有限，长途骑行坐垫偏薄易腰酸；
3. 实用小缺陷：座桶塞不下全盔，前置物格放不下大瓶矿泉水，前轮挡泥板形同虚设，雨天裤腿必溅泥；
4. 灯光不足：欧司朗LED大灯在郊区或山路亮度不够，后期加射灯几乎是必选项。
现在入手还是等新款？两类人对应两种选择
闭眼冲的三类人：
1. 预算有限的通勤党：1.3万左右预算，每天代步5-20公里，看重省油、耐造、好操控，对新潮配置没执念，UHR150的品质和性价比完全适配；
2. 新手/品质控：想选一台“闭眼不踩坑”的入门踏板，豪爵的可靠性+博世ABS的安全性，能降低骑行风险，降价后门槛更低；
3. 短期用车需求者：不打算长期持有，想花少钱买合资级品质，库存车价格划算，后期转手折旧也少。
建议等新款的两类人：
1. 配置党/性能控：想要四气门发动机、TCS、智能仪表等配置，豪爵即将推出的升级版能解决现款核心短板，值得再等等；
2. 长途爱好者：经常跑郊区、山路，看重减震舒适性和动力储备，新款的四气门发动机动力更强，长途体验会更好。
结语：库存清仓不等人，捡漏要抓紧！
豪爵UHR150的12980元，本质是“用价格换库存”，对于追求实用、看重品质的摩友来说，堪称“历史性捡漏机会”。它或许不是配置丰富的，但一定是1.3万级里“靠谱+省心”的第一选——博世ABS、无钥匙启动、低油耗这些核心优势，完全能覆盖城市通勤的需求。
但要注意，库存车数量有限，尤其是1.29万左右的低价车型，基本是先到先得，卖完即止。如果你的需求刚好匹配它的优势，又能接受那些小短板，现在就赶紧联系当地经销商询价；如果对配置和性能有更高要求，且不着急用车，那么等待四气门升级版会更稳妥。
这波降价潮过后，1.3万级高端150踏板的性价比再难有对手，你会抓住这次抄底机会吗？欢迎在评论区分享你的看法。
来源：聪明的船帆rqE
