摘要：临近航站楼，刚在车上打了个盹睡眼惺忪的我，旋即被造型如鲜花盛放的花状建筑吸引，立即就精神了。这就是“羊城花冠”了，从空中俯瞰，航站楼八片巨大的金属屋面如花瓣般舒展，犹如一顶优雅的花冠，以盛放的姿态迎接八方来客。
广州白云机场T3航站楼10月30日启动运营。今天第一次在T3乘机出港。
临近航站楼，刚在车上打了个盹睡眼惺忪的我，旋即被造型如鲜花盛放的花状建筑吸引，立即就精神了。这就是“羊城花冠”了，从空中俯瞰，航站楼八片巨大的金属屋面如花瓣般舒展，犹如一顶优雅的花冠，以盛放的姿态迎接八方来客。
从花形雨篷步入航站楼，“花开穗满”的画卷即刻铺展。值机大厅的吊顶设计以“花”为骨架线条，由四种仿木纹转印拼色铝合金条板构成，“稻穗”形天窗滤光器，木棉花开造型的值机岛台，还有支撑主楼屋盖的"花冠柱"，不愧是花城。想起上海进博会期间，高架上装饰各色三角梅，车行其上，朋友说瞧瞧，纳税人的钱都花在这儿了，但广州的高架四季花开不败，三角梅实在是普通的花儿，毕竟花可以算是广州的城市名片了。
整个出发大厅采用暖色系设计，一改传统机场冷色调的工业风，颇为契合四季如春的广州，暖暖的。由芬兰艺术家设计的从屋顶上悬下的金色花瓣是点睛之笔，或许也是商贸之都的金钱本色，哈哈。踏入T3航站楼，便陷入一片暖色的光晕，不是机场通常的清冷白光，而是黄昏时分花瓣透着的琥珀色，柔柔地铺展在四十二万平方米的空间里，连带着空气彷佛都染上了蜜糖的质感。悬在半空的巨屏，播放着饱和度很高的画面，明丽的流动色彩，看着就心情愉悦，连登机口造型多样的椅子也色彩饱满。以蓝、白、黄为主色的渐变地毯，大开大合，线条柔和，不像机场，倒像酒店，云山珠水，宾至如归，花开富贵，步步生莲，从出发大厅到通往登机口的路上，皆是如此。
柔和的线条不仅在地面，也在屋顶。八片巨大的屋面从中心向四周舒展，呈绽放姿态，摒弃了工业风的生硬直线交接。曲线与曲线的相遇，是流水绕过山石的从容。每一道弧线当然都经过精密的计算，却又显得自然而然，仿佛本该如此。
出发大厅的另一个直观感受是地广人稀，一是因为大，二是因为科技感。旅客不多，在空阔的大厅里不显山不露水，走动的服务人员则更少，自助设备一排排一处处，笔挺着像受阅的士兵，比工作人员多。如果不是有人聚在喷泉花园叽叽喳喳地拍照，恐怕会更加没有人气。据说，来T3拍照的游客不少，例如全景航空观景平台和瞭望塔、出发大厅、到达大厅。
但科技的运用并不一定都带来便利。在贵宾厅安检，还必须得刷脸，否则安检仪器入口处不闭合，还解释说刷脸可以将行李与旅客直接对应起来。此前安检是不需要刷脸的，已经往前走的我被叫回来刷脸，才得以完成物品安检。无处不在的数据收集和检验，也是科技带来的不愿承受之重。
T3的贵宾厅也颇有特色，除了传统的休息区和餐厅，还有吧台和广东非遗展示区。餐厅的慕斯蛋糕很好吃，香软不甜腻，但没有鲜榨果汁，吧台除了柠檬苏打水都是酒精饮品，还有改进空间。东航标志在软包图案中频频出现，可能因为在首批入驻的东方航空、上海航空、中国联合航空、吉祥航空、奥凯航空中，东航是唯一的巨无霸。
行色匆匆，没有去航空观景平台和瞭望塔、骑楼商业街、古树公园，航站楼旁的原生态花园也只是隔着玻璃张望了两眼，到达大厅自然也是没去，下次补上吧。
美是一种永恒的愉悦。T3，以其美丽让乘客带着愉悦离去与归来。
来源：法苑群瑛
