摘要：超豪华电动车市场再现“抢车潮”！凯迪拉克旗舰纯电Celestiq传来重磅消息：2025款全年仅25台的配额已彻底售罄，提车等待周期最长达数月，抢手程度堪比限量版超跑。更劲爆的是，2026款已开启预订，起售价直接暴涨6万美金，从34万美金（约242万人民币）飙升

超豪华电动车市场再现“抢车潮”！凯迪拉克旗舰纯电Celestiq传来重磅消息：2025款全年仅25台的配额已彻底售罄，提车等待周期最长达数月，抢手程度堪比限量版超跑。更劲爆的是，2026款已开启预订，起售价直接暴涨6万美金，从34万美金（约242万人民币）飙升至40万美金（约285万人民币），国内落地价或突破300万大关。这款手工打造的美式旗舰，凭什么比劳斯莱斯闪灵还难订？涨价6万后还值得冲吗？阿明说车侃赛带大家扒透核心亮点！

作为凯迪拉克重返超豪华市场的王牌，Celestiq的稀缺性堪称“移动艺术品”。它并非流水线产物，而是在通用汽车全球技术中心专属工厂纯手工打造，日产量不足2台，2025年全年仅规划25台配额，比劳斯莱斯闪灵的年产量还少，这也是其“一车难求”的核心原因。更特别的是，每台车都支持深度定制，除了核心架构和动力系统外，车漆、内饰、装饰等均可个性化选择，仅内饰就有近7000种组合方案，真正做到“全球仅此一台”。

外观设计上，Celestiq走的是前卫科幻路线，5.7米的超长车身搭配23英寸轮毂，全铝车身+空气动力学优化，风阻系数低至0.3Cd。封闭式前脸融合分体式大灯与贯穿式灯带，无框车门和溜背造型强化运动感，车尾全电动掀背尾门设计，既实用又具科技感。车主还能选择115种定制漆面，从深邃棕色到专属哑光色，满足极致个性化需求，气场丝毫不输劳斯莱斯闪灵的经典复古设计。

内饰堪称“豪华与科技的天花板”，55英寸贯穿式连屏+副驾独立屏幕组成视觉核心，搭配支持三区调光的全景天幕，每个座位都能独立调节透光率。38扬声器AKG音响系统支持杜比全景声，音质堪比专业音乐厅；全车四座均标配加热、通风、按摩功能，座椅材质可选顶级真皮，细节处遍布3D打印金属部件，甚至能在铸铝仪表台上定制雕刻内容，仪式感拉满。不过实测发现，车内钢琴烤漆面板容易沾染指纹，浅色仪表台在阳光直射下可能产生眩光，算是小遗憾。

动力性能完全对标超跑水准，基于通用Ultium平台打造，双电机四驱系统最大功率655马力，峰值扭矩875牛·米，在Velocity Max模式下零百加速仅需3.7秒，比劳斯莱斯闪灵快0.8秒。搭载111kWh电池组，EPA续航达488公里，支持350kW快充，10分钟就能补能126公里，续航和补能效率均优于劳斯莱斯闪灵。底盘配置更是诚意满满，自适应空气弹簧、磁力行驶控制4.0、主动防倾杆+后轮转向系统加持，让这台5.7米长的大型轿跑，过弯稳定性堪比科尔维特，操控灵活度不输凯迪拉克CT5。

此次2026款涨价6万美金，并非单纯加价，而是新增了多项标准配置。最核心的升级是高级智能玻璃车顶成为全系标配，此前这项配置需额外选装；同时还升级了长达八年的互联服务，以及SuperCruise智能驾驶辅助系统，进一步提升实用性。此外，2026款还简化了定制流程，内饰颜色选择纳入“一口价”套餐，无需额外付费，算是涨价后的小福利。

作为直接竞品，劳斯莱斯闪灵起售价575万人民币，动力参数略逊于Celestiq（585马力、零百加速4.5秒），但胜在品牌积淀和传统豪华工艺，星空顶、对开门等设计更具辨识度。数据显示，Celestiq 2025款配额售罄速度远超预期，证明超豪华用户对“美式科技豪华”的接受度正在提升，而涨价后的2026款，依然瞄准对个性化和稀缺性有极致追求的圈层用户。

消息曝光后，网友讨论炸开锅。支持派表示：“手工定制+限量25台，稀缺性就是价值，涨价6万也值”；质疑派则吐槽：“300万买凯迪拉克？品牌溢价远不如劳斯莱斯，纯属智商税”；还有网友调侃：“以前觉得CT5是‘玉皇大帝’，现在Celestiq才是帝王级，洗浴中心都配不上它了”。

阿明说车侃赛认为，Celestiq的核心竞争力在于“稀缺性+深度定制+硬核配置”，它避开了与传统豪华品牌的正面竞争，转而瞄准追求科技感和独特性的超富人群。涨价6万后，其性价比在超豪华市场依然能打，但品牌认知度仍是短板。对于不差钱、想彰显个性的消费者来说，它是跳出BBA和劳斯莱斯等传统选项的优质选择；但如果看重品牌积淀和保值率，可能还是会倾向于经典豪华品牌。

你觉得Celestiq比劳斯莱斯闪灵更值得买吗？40万美金的起售价，你会为这份“美式豪华”买单吗？欢迎在评论区留下你的看法，关注阿明说车侃赛，后续将持续跟进2026款实车到店动态，第一时间带来独家测评！

来源：多巴胺发射器