摘要：“本田居然主动降了一千块？”2025年6月12日，新大洲本田在北京的发布会扔出“王炸”——复古平踏NS150LA最终售价正式公布：青春版14980元、PRO版16580元，较预售价直降千元。这款颜值对标Vespa、搭载PCX同源引擎、配齐ABS+TCS+智能配

#EO羿欧值不值得买#本田“杀疯了”！NS150LA售价敲定14980元起，降千元+满配，复古平踏真香预警

“本田居然主动降了一千块？”2025年6月12日，新大洲本田在北京的发布会扔出“王炸”——复古平踏NS150LA最终售价正式公布：青春版14980元、PRO版16580元，较预售价直降千元。这款颜值对标Vespa、搭载PCX同源引擎、配齐ABS+TCS+智能配置的150级踏板，以“诚意价”打破本田“定价傲慢”，瞬间点燃骑士圈，堪称今年最香的复古通勤之选。

降千元破预期：本田放下姿态，性价比拉满

NS150LA最让人惊喜的，是新大洲本田罕见的“价格让步”。预售阶段15980元起的定价已引发关注，最终14980元的起售价直接降低购车门槛，再叠加150CC排量的“免税优势”（可省约1300元购置税），实际落地价仅1.4万左右，彻底杀入国产高端150平踏的核心价格带。

这种定价策略精准击中市场痛点：以往本田车型常因“品牌溢价”让预算有限的用户望而却步，而此次NS150LA不仅没在配置上缩水，反而通过降价拉近与消费者的距离。对比同价位国产复古踏板（如豪爵UHR150青春版约1.45万），它多了本田原厂引擎背书；对比合资竞品，价格优势更是一目了然，“性价比”成了它最硬的名片。

颜值撞脸Vespa：复古设计，通勤也能成焦点

作为复古平踏，NS150LA的颜值直接戳中审美核心，被车友戏称“平替版Vespa”。整车线条圆润优雅，复古韵味十足：前脸采用圆形复古LED大灯，灯组内嵌环形灯带，点亮后炯炯有神，夜晚穿透力强，完美复刻经典复古车的氛围感；车身侧面没有多余装饰，搭配莫兰迪色系等复古配色，漆水厚实有质感，停在路边自带“吸睛属性”。

实用性上，它延续了平踏车型的核心优势：纯平加宽脚踏板无凸起，日常买菜放购物袋、通勤带电脑包都能轻松容纳；1350mm的轴距搭配740mm的低座高，无论是小个子女生还是中等身材男性，都能双脚平稳着地，骑行安全感拉满；座桶容积经过优化，可容纳一顶半盔+雨衣，再加上前置物格的USB充电口，完全满足日常通勤储物需求。

PCX同源引擎：水冷150，动力通勤玩乐两开花

动力层面，NS150LA搭载本田150CC单缸水冷四气门引擎（型号SH-EP），源自PCX160动力平台，通过缩缸技术降至150CC，既保留了成熟动力的可靠性，又规避了购置税。配合本田原厂PGM-Fi电喷系统，最大输出功率11.4Kw、最大扭矩14.4Nm，参数在同级别复古平踏中处于上游水平。

实际骑行体验堪称“平顺有力”：低扭输出充沛，起步轻快不拖沓，城市拥堵路况跟车、超车毫无压力；中速段（40-80km/h）动力储备充足，周末短途城郊巡航时，加速感依旧线性，极速可达115km/h以上；水冷系统的加持让发动机散热高效，即便夏季长时间骑行也不会出现动力衰减，百公里油耗约2.2L，加满8.2L油箱续航可达380公里，通勤成本极低。

满配安全+智能：1.4万级配置无短板

让人意外的是，NS150LA即便起售价不足1.5万，配置却做到了“无短板”。安全配置直接拉满：前后双碟刹+双活塞卡钳为基础，搭配双通道ABS防抱死系统+TCS牵引力控制系统，湿滑路面紧急制动不抱死，砂石路段起步不打滑，新手也能轻松驾驭；PRO版更标配半热熔防滑轮胎，进一步提升抓地力。

智能与便利配置同样贴心：全系标配无钥匙启动，靠近自动解锁，告别掏钥匙的麻烦；PRO版搭载全彩TFT仪表，支持手机投屏、远程解锁和车辆定位，导航、来电信息一目了然；T-BOX车联网功能还能实时监测车辆状态，胎压监测则提前预警安全隐患，从安全到实用，每一项都踩中通勤用户的需求点。

结语：1.4万级复古平踏，闭眼入的“本田香车”

从直降千元的定价诚意，到Vespa级的复古颜值，再到PCX同源的动力与满配配置，新大洲本田NS150LA几乎没有明显短板。它精准抓住了“通勤+颜值+可靠”的核心需求，既满足了年轻人对复古美学的追求，又凭借本田品质打消了用户对耐用性的顾虑。

对预算1.5万左右、想买一台“好看、好骑、安全”的复古踏板的用户来说，NS150LA的出现堪称“精准狙击”。不出意外，这款放下姿态的本田复古平踏，有望成为2025年150级市场的“爆款黑马”，毕竟“本田标+满配+真香价”的组合，实在让人难以拒绝。

来源：升升好物分享