摘要：就在鸿蒙秋季发布会落幕之后，东风日产紧接着公布了自己的大动作。天籁，这款经典的中级轿车，即将迎来华为鸿蒙座舱5.0的加持。以往搭载华为鸿蒙座舱的车型，像五十万级的问界M9、百万级的尊界S800，价格都居高不下。如果网上流传的天籁预估售价16-18万属实，无疑将

就在鸿蒙秋季发布会落幕之后，东风日产紧接着公布了自己的大动作。天籁，这款经典的中级轿车，即将迎来华为鸿蒙座舱5.0的加持。以往搭载华为鸿蒙座舱的车型，像五十万级的问界M9、百万级的尊界S800，价格都居高不下。如果网上流传的天籁预估售价16-18万属实，无疑将对市场产生不小的冲击。

作为合资燃油车中首款深度融合鸿蒙座舱5.0生态的B级轿车，它的出现打破了 “鸿蒙座舱必高价” 的固有印象。当前乘用车市场，燃油车与新能源车呈 “五五分” 稳定格局，智能化是燃油车进阶的关键方向，而这款天籁版本恰好踩准了这一趋势。

如今用户对智能体验要求极高，但16-18万价位的合资燃油车，大多还在比拼动力、空间等传统配置，智能座舱一直是短板。东风日产与华为的合作，正好填补了这一空白。在保留天籁 “大沙发” 舒适乘坐感与日产品质可靠性的基础上，鸿蒙座舱5.0的加入，让其智能化体验实现大幅升级，甚至能媲美高端车型，满足年轻用户对智能出行的需求。

更值得期待的是，天籁·鸿蒙座舱还将搭载HUAWEI SOUND，凭借专业的音效调校，能为车内营造出沉浸式听觉氛围，进一步提升驾乘的豪华感与尊贵感，让用户在享受智能的同时，也能拥有高品质的感官体验。

在核心品质上，天籁·鸿蒙座舱同样亮眼。日产成熟的质量体系，为其安全性与可靠性保驾护航；动力方面，它将采用380 VC-TURBO动力，VC-TURBO 2.0T发动机通过可变压缩比技术，实现高性能与低油耗的平衡，既保证了驾驶乐趣，又降低了用车成本，做到好开又省心。

外观设计上，它也进行了优化升级。以经典的V-Motion设计为基础，搭配更大尺寸的 V型中网、贯穿式灯组和可发光车标，不仅强化了车辆的科技感，还让日产经典设计与电动科技气质完美融合，整体视觉效果更显高级，契合当下消费者的审美需求。

对比其他搭载鸿蒙系统的新能源车型，这款天籁版本没有续航焦虑，购车与用车成本更可控；对比传统燃油车，它又具备领先时代的智能表现，可以说也很好地兼具了当下油车与电车的一些优势。

五年前合资B级车比拼机械素质，如今智能座舱成新战场。东风日产天籁与华为鸿蒙座舱5.0的合作，重新定义了燃油车智能天花板。而网传16-18万的预估价格，更让这款车具备了撬动市场的潜力，为燃油车智能化转型提供了新范本。

来源：智能交通前沿科技