摘要：深蓝L06昨天正式开启预售，预售价13.99—16.19万元，共推出四个版本，计划在今年第四季度上市。作为深蓝品牌的全新轿车，L06以造型、动力、操控与智能化方面作为自己的卖点，兼具运动气质与科技实力，瞄准特斯拉Model 3，要掰一掰手腕。

深蓝L06昨天正式开启预售，预售价13.99—16.19万元，共推出四个版本，计划在今年第四季度上市。作为深蓝品牌的全新轿车，L06以造型、动力、操控与智能化方面作为自己的卖点，兼具运动气质与科技实力，瞄准特斯拉Model 3，要掰一掰手腕。

在造型上，L06延续深蓝家族的简洁科技风格，并加入强烈的性能符号。整车尺寸4830/1905/1480mm，轴距2900mm，车身比例协调，既显修长姿态，又兼顾日常实用性。

最具辨识度的亮点是尾部的超大电动尾翼，长1230mm、宽250mm，最大开启角度23°、升起高度130mm。时速超过90km/h自动升起，超过120km/h进入高下压力模式，能产生260N下压力，相当于26公斤配重，让车辆在高速行驶中更加稳健。

动力方面，L06纯电版搭载200kW高功率电机，零百加速5.9秒，是同级同价位内少有的「6秒内俱乐部」成员。配备宁德时代电芯和68.8kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航最高可达670km，从重庆到成都往返无需补能。充电速度方面，支持3C充电，从30%充至80%仅需15分钟，既满足城市通勤也兼顾长途需求。值得一提的是，I-TECH主动功率控制技术能使车辆在低电量状态下仍能保持满功率输出，确保加速性能不打折扣。

操控性能是L06的另一大亮点。官方说它是中国品牌首款量产搭载磁流变悬架的车型，采用与法拉利296GTB同款的京西集团第四代磁流变系统。悬架阻尼可实时调整，在起步、制动、弯道中动态控制车身姿态，带来「飞坡不跳、过弯不飘、刹车不点头、起步不抬头」的平稳体验。配合前麦弗逊、后五连杆悬架和一体式铸铝高强度车体，L06在舒适与运动间取得平衡。官方实测麋鹿测试成绩达到85.6km/h，位居同级第一。

智能化方面，L06搭载深蓝与长安、地平线共同开发的DEEPAL AD Max智能驾驶辅助系统，采用特斯拉FSD同类的一段式端到端算法，行驶逻辑更拟人，动作更流畅。硬件上，全车配备27个传感器，包括1颗禾赛ATX激光雷达、3毫米波雷达、11摄像头及12超声波雷达，形成360°立体感知系统。

两颗地平线J6M芯片提供256TOPS算力，支持高速NOA、城市NOA、自动泊车、遥控泊车和记忆泊车等全场景智能驾驶功能。激光雷达系统内置256核点云解析引擎，能智能识别雨雾与灰尘，滤除99.9%噪点，确保感知稳定清晰。

车内智能体验同样出众。L06成为全球首款搭载3纳米车规级座舱芯片的量产车，计算性能与旗舰手机同制程水平。15.6英寸2.5K高清屏幕具备高亮度与强光可读性，操作流畅、无卡顿，观影与导航体验更出色。配合四图融合的实景车道级导航，智能化体验全面升级。

结语

总体来看，深蓝L06以极具运动感的外观、强劲的电驱性能、领先的磁流变悬架与端到端智驾算法，展示了深蓝品牌在智能电动时代的技术实力。为了和Model 3掰手腕，深蓝在硬件上，把L06武装到了牙齿。回顾过往，对标Model 3的车型不少，但更多的是挂羊头卖狗肉。所以，佩服深蓝「明知山有虎、偏向虎山行」的勇气，中国品牌，也需要这样的情怀。

来源：予墨Auto一点号