摘要：在二手车市场正常无事故车也差不多是400万，而​​事故车​​的回收价通常会根据损伤程度大幅下降，

劳斯莱斯闪灵作为2025年推出的首款纯电超豪华轿跑，官方指导价是575万元。

陈震购的是也是二手车约为400万左右

在二手车市场正常无事故车也差不多是400万，而​​事故车​​的回收价通常会根据损伤程度大幅下降，

分为三种情况如下：

轻微事故（如剐蹭、小碰撞，未伤及结构件）：回收价约为正常价的70%-80%（280万-320万元）；

中度事故（如保险杠更换、车门修复，未伤及框架）：回收价约为正常价的50%-60%（200万-240万元）；

重大事故（如伤及纵梁、ABC柱等结构件）：回收价可能低于正常价的50%（200万元以下）。

根据上述图片所展示的“不属于重大事故”

“也不属于中度事故”属于“轻微事故”（仅车头凹陷、气囊弹出，未伤及核心结构）

正常回收价应在280万-320万元之间​​。

对此，你们认为是属于哪种？情况。

刚好租赁商给出的是280万最低下限，乐高市场预期（因为是事故车）。

租赁商给出高于市场价肯定是看中这车“剩于价值”

劳斯莱斯作为超豪华品牌，即使是事故修复后，仍具备高端租赁的市场需求（如商务接待、婚礼头车、名人体验等这些）对市场需求很大；

维修后利润空间非常大，租赁商计划投入70万-80万元维修，修复后可按​​7000元/天​​的价格出租（远高于普通豪车的日租金，如奔驰S级约2000元/天、宝马7系约1500元/天）；

对于市场需求的支撑：豪车租赁市场近年来保持7.4%的年复合增长率（2024年全球规模2599.9亿元，2031年预计4293.7亿元），其中超豪华车型（如劳斯莱斯、法拉利）的租赁需求增长最快（年增速超10%），主要来自商务人士、高端游客及“体验型消费者”（如年轻人租豪车拍婚纱照、生日派对等）。

对些你们有什么看法？

生命只有一次，平安伴君一生。礼让三先路畅民安。开车注意安全。

来源：情感大叔馆