摘要：在消费升级与家庭出行需求升级的双重驱动下，人们开始追求更智能、更舒适、更安全的出行体验。正是在这样的时代背景下，广汽传祺以十年磨一剑的姿态，推出了全新力作——向往M8宗师。如果说过去MPV的选择是“妥协”，那么如今，向往M8宗师正成为“智优选”的代名词。#向往

在消费升级与家庭出行需求升级的双重驱动下，人们开始追求更智能、更舒适、更安全的出行体验。正是在这样的时代背景下，广汽传祺以十年磨一剑的姿态，推出了全新力作——向往M8宗师。如果说过去MPV的选择是“妥协”，那么如今，向往M8宗师正成为“智优选”的代名词。#向往M8宗师为何是MPV智优选#

在智能驾驶领域，传祺向往M8宗师搭载了由Momenta提供的全栈自研智能驾驶系统，核心算力源自英伟达Orin-X芯片，高达254Tops的算力水平，堪称同级“顶配”。这颗“大脑”配合全车27组高精度传感器——包括1颗激光雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头和12个超声波雷达——构建起360°无死角感知网络，真正实现了“眼观六路，耳听八方”。

无论是城市拥堵路段的自动跟车，还是高速巡航中的车道保持与变道辅助，向往M8宗师都能从容应对。更令人惊叹的是其全场景智能泊车能力：支持自动泊车、遥控泊车、记忆泊车三大模式，可识别超过300种车位类型，覆盖侧方、断头路、斜列、异形车位等复杂场景，真正做到“可见即可泊”。对于新手司机或女性车主而言，停车不再是“心理负担”，而是一种轻松享受。

向往M8宗师深刻理解现代家庭对“移动起居室”的渴望，并将这种理念融入每一寸空间设计。最引人注目的，莫过于同级唯一的“五星SPA双零重力座椅”（过道版）。前排与第二排均配备SPA级按摩功能，模拟专业按摩手法，缓解长途驾驶的疲劳。

更重要的是，座椅支持零重力姿态调节：坐垫抬升、腿托延展、靠背后仰，使身体呈120°黄金夹角，脊椎压力最小化，心脏负荷显著降低。即便在高速飞驰中，也能享受如云端般的承托感。而为了兼顾进出便利，向往M8宗师巧妙设计了中央过道，既保留零重力的极致舒适，又解决了传统MPV第三排进出不便的痛点。无论是老人上下车，还是孩子拿取后排物品，都变得轻松自如。

座舱内的听觉体验同样惊艳。传祺首次在MPV上引入YAMAHA头枕音响系统，配合ADiGO智能座舱与雅马哈联合调校的环绕音响，带来沉浸式音乐盛宴。头枕音响的设计尤为贴心——无需佩戴耳机，也能享受私密音效，互不干扰，让每位乘客都能拥有专属的“音乐角落”。

空间灵活性方面，向往M8宗师同样领先同级。第二排滑轨长达480mm，第三排达220mm，为同级最长。通过灵活调节，可轻松实现“4座尊享”、“5座均衡”或“7座满载”多种布局。后备厢空间也具备高度可变性，满足露营装备、婴儿车、行李箱等多样化装载需求，真正实现“一车多用”。

在安全层面，传祺向往M8宗师再次树立行业新标杆。它不仅是同级唯一配备“360°环抱式安全气囊矩阵”的MPV，更在车身结构上倾注匠心。这套安全系统包含正面气囊、前排侧气囊、业内最长的3.2米一体式侧气帘，以及罕见的后风窗气囊。尤其是后风窗气囊的加入，极大降低了追尾事故中后排乘客的头部伤害风险，填补了行业空白。

同时，向往M8宗师的高强度钢占比高达81.7%，配合“八纵十九横”的笼式车身结构，如同为整车穿上了一件“隐形铠甲”，在碰撞发生时有效吸收并分散冲击力，守护每一位乘员。

作为一款插电混动MPV，向往M8宗师搭载了2.0T+2挡DHT智电混动系统，系统综合扭矩高达645N·m，动力澎湃，响应迅捷。无论满载七人爬坡，还是高速超车，都能游刃有余。此外，双挡DHT结构有效优化了高速行驶时的能耗与噪音表现，相比单挡混动系统，在高速巡航时更安静、更高效，真正做到了“强动力”与“低油耗”的完美平衡。

更令人惊喜的是其经济性。百公里馈电油耗低至6.05L（高配6.38L），可加注92号汽油，每公里使用成本仅约4毛钱，甚至低于许多紧凑型轿车。而在满油满电状态下，综合续航里程突破1400公里，轻松实现跨省长途出行，彻底告别里程焦虑。

当别人还在拼配置时，传祺向往M8宗师已用激光雷达引领智驾潮流；当对手还在优化座椅时，它已将SPA级按摩与零重力姿态带入MPV；当市场还在比拼油耗时，它已实现1400km超长续航与4毛/公里的极致经济性。正因如此，传祺向往M8宗师当之无愧成为MPV市场的“智优选”——前中国男篮队长、八冠王周鹏夫妇也选择它作为理想座驾。

来源：家有好車