摘要：早高峰穿梭城市环线，周末携全家奔赴郊外露营，偶尔还得承接客户接待撑场面——选购30万内中大型SUV的消费者，大多都有这种“处处都要兼顾”的纠结。既想依赖燃油车长途出行的踏实感，又向往新势力车型那能躺卧的后排与不卡顿的车机；既担心驾驶时像“大船”般笨重，又需要足

早高峰穿梭城市环线，周末携全家奔赴郊外露营，偶尔还得承接客户接待撑场面——选购30万内中大型SUV的消费者，大多都有这种“处处都要兼顾”的纠结。既想依赖燃油车长途出行的踏实感，又向往新势力车型那能躺卧的后排与不卡顿的车机；既担心驾驶时像“大船”般笨重，又需要足够空间装载露营装备；既希望颜值摆脱老气感，又得在商务场合保持稳重气场。

10月23日，2026款领克09四驱探索版正式上市。这款基于沃尔沃SPA架构打造的车型，似乎正好精准踩中了这些“不愿妥协”的需求点。它没有堆砌花哨噱头，反而专注于外观内饰的焕新升级，操控与舒适表现均衡无偏科，甚至将新势力的智能体验融入燃油车当中，为追求“全面兼顾”的消费者多提供了一个务实选择。

颜值内饰双焕新，豪华质感精准落地

2026款领克09新添的暗夜紫与山野绿车色，着实让人眼前一亮——暗夜紫在光线变化下会呈现出深邃的渐变效果，山野绿则更贴合户外出行的调性，搭配新升级的20寸光晖轮毂，整车气场提升十分明显。走进车内，日光米内饰搭配NAPPA真皮材质，触感细腻柔和，木纹饰板的加入也恰如其分地增强了精致感。

最具实用性的升级当属15.4英寸超清中控屏，超窄边框设计让屏幕占比更高，实际操作时滑动流畅跟手，菜单逻辑也清晰易懂。副驾电动腿托、二排小桌板这些原本常见于新势力车型的配置，此次也出现在这款燃油车上，足见领克在打磨用户体验方面下了不少功夫。

机械实力稳占C位，全地形表现超预期

依托SPA架构的底盘调校，确实展现出沃尔沃的扎实功底，前双叉臂+后多连杆的悬架组合在过弯时支撑性充足，48%的铝制部件占比对于减轻簧下质量起到了积极作用。实际驾驶过程中，能明显感受到底盘的整体性很强，经过颠簸路面时滤震处理干净利落。

FYRA全时四驱系统是这款车的核心亮点，博格华纳第六代扭矩管理器的响应速度提升至100ms。在试驾的轻度越野路段中，岩石模式下即便出现单轮悬空，电子限滑也能及时介入。8种驾驶模式覆盖了雪地、沙地等复杂路况，对于喜爱自驾游的用户来说实用性十足。2.0T+8AT的动力组合输出线性，虽然百公里加速8秒的数据不算特别惊艳，但中段再加速能力值得肯定。

二排升级行政级，舒适体验找对赛道

领克09此次将优化重点放在了二排乘坐体验上。实测1366mm的横向宽度与540mm的坐垫深度，带来了舒适的乘坐感受，三名成年人并排乘坐也不会显得拥挤。通风、加热、按摩功能的加入，让二排拥有了MPV级别的享受，尤其是8点式按摩系统力度适中，长途乘坐时能有效缓解疲劳感。

BOSE音响系统的14个扬声器分布合理，驾驶席优先模式对主驾十分友好。双层夹胶玻璃对风噪的抑制效果显著，当车速达到100km/h时，车内交谈无需刻意提高音量。细节方面，可承重18kg的小桌板做工扎实，四温区空调能让每位乘客都找到适合自己的温度。

智能安全双在线，燃油车也有科技感

LYNKOSN系统配备8155芯片后，流畅度提升效果显著，AI语音助手对自然语言的理解准确，面对连续指令也能快速响应。L2级辅助驾驶系统包含的EMA紧急转向避让辅助功能，实测触发灵敏，在快速路行驶时能提供额外的安全保障。

安全层面，35%热成型钢占比与2550mm侧气帘是实打实的硬实力，尤其是该车通过了“魔鬼钻卡”碰撞测试，在尾碰叠加翻滚的极端情况下，仍能保证车身结构完整。三“0”健康座舱对家庭用户极具吸引力，实际坐进新车后，也确实没有闻到明显异味。

总的来说，2026款领克09四驱探索版并非一款试图面面俱到讨好所有人的车型。它非常清晰地瞄准了那些看重机械素质、需要真实多场景通过性，同时又不愿在智能舒适体验上妥协的用户群体。在新能源当道的时代，它坚守并放大了燃油车的优势，同时补齐了过往存在的短板。

目前，新车推出了限时专享价19.88万元起，这个价格在30万内中大型SUV市场里，凭借全时四驱、行政级二排以及SPA架构安全等核心卖点，展现出了不错的竞争力。如果你正在寻找一款能陪伴自己从城市通勤到远方驰骋，既开得爽又坐得舒服的座驾，那么这台“反潮流”而行的领克09四驱探索版，值得你亲自到店体验一番。

来源：汽车人物分享