摘要：今日，三阳SYM在台省正式发布全新黄牌跨界速克达大羊ADXTG“剑齿虎”，以24.8万元新台币（约合人民币5.53万元）的启动探索价引爆市场。这款曾于2023年EICMA米兰车展首秀的车型，如今终于迎来量产版本，更同步推出分期服务，为摩友提供灵活购车选择。

#星光730与五菱MPV用户故事#5.53万元起！三阳SYM跨界大羊ADXTG400“剑齿虎”台省上市，硬派基因拉满

今日，三阳SYM在台省正式发布全新黄牌跨界速克达大羊ADXTG“剑齿虎”，以24.8万元新台币（约合人民币5.53万元）的启动探索价引爆市场。这款曾于2023年EICMA米兰车展首秀的车型，如今终于迎来量产版本，更同步推出分期服务，为摩友提供灵活购车选择。

仿生设计：剑齿虎的霸气具象化

延续三阳近年标志性的“仿生设计”理念，ADXTG的灵感源自远古顶级狩猎者剑齿虎，将强悍气场与动感姿态融入每一处细节。车头的阵列三睛LED头灯搭配獠牙式定位灯，如同剑齿虎的锐利獠牙，夜间点亮时辨识度拉满，更具备汽车级CLASS D同等亮度。高耸收束的车尾模拟猛兽蓄势待发的姿态，配合消光白、消光深灰两种专属车色，在不同光线下呈现丰富视觉变化，多层次材质拼接更营造出硬核的武装冒险风格。此外，标配的冒险式把手护弓，既强化防护性能，又让越野气质更显纯粹。

动力核心：自适应引擎+链条传动突破边界

作为三阳第二款搭载固锁式引擎的大羊车款，ADXTG配备专为跨界越野开发的399c.c.单缸水冷AAE自适应引擎，可输出35匹马力与3.8公斤米扭力，动力参数直指硬核越野需求。引擎内部暗藏多重黑科技：Hyper VVS可变汽门系统能根据转速、温度、负载等多重参数切换进排气凸轮，实现全速域性能优化；双平衡轴有效抑制震动，双机油泵设计则可应对复杂坡度路面的机油供给难题，确保引擎稳定润滑。

不同于传统踏板的CVT传动，这款车采用湿式多板离合器与链条传动组合，不仅提升动力传递效率，更强化了越野场景下的耐用性，即便面对泥泞路况也无需担心传动系统故障。实测显示，其市区油耗约21.68km/L，高速可达35.09km/L，一箱油续航能力轻松突破300公里。

越野配置：同级唯一的硬核装备

为实现“真正的越野能力”，ADXTG在底盘与安全配置上做到了同级领先。前41mm倒叉搭配轻量化铝合金双三角台，铝制部件减重达45%，在降低簧下质量的同时保证高刚性，可从容吸收非铺装路面的冲击。同级唯一的后6连杆中置避震系统，通过优化杠杆比实现出色的碎震吸收能力，避震作动时对车身稳定性影响极小。

160mm的离地间隙搭配加高的进排气口，赋予车辆优秀的涉水与穿越能力，远超本田ADV350等竞品。制动与电控系统同样硬核：前275mm碟盘搭配对向四活塞辐射卡钳，配合博世10.3代ABS与TCS双电控系统，运算速度更快，能有效缩短刹车距离并降低打滑风险，其中TCS系统支持关闭，满足进阶越野需求。790mm的低座高设计则兼顾越野性能与亲和力，让不同身高骑士都能实现“脚踏实 地”的骑乘体验。

实用细节：便利配置适配全场景

在功能性与便利性上，ADXTG同样兼顾冒险与日常。坐垫下32升储物空间可轻松容纳一顶SHOEI X15 XXL全罩安全帽，满足骑行装备收纳需求。标配的ONE TOUCH免钥匙系统实现启动、龙头解锁、油箱盖与车厢开启的一键操控，即便钥匙完全没电，也能通过2cm近程感应启动车辆，更具备远程寻车、低电量警示等实用功能。

两段手动可调风镜提供92mm调节行程，高位可强效遮风，低位则降低风阻，适配长途巡航与城市通勤双重场景。光感应LCD仪表盘配备遮光挡板，能根据环境光线自动调节亮度，行车信息清晰易读。

市场展望：性价比凸显，内陆摩友翘首以盼

24.8万元新台币起的售价，叠加购车补助与0利率分期政策，让ADXTG在台省市场具备极强竞争力。对比竞品来看，其动力性能远超本田ADV350，配置丰富度与越野能力更显优势，而价格仅为光阳AK550等高端车型的一半左右。

这款集仿生设计、硬核动力、专业越野配置于一身的跨界大羊，不仅填补了台省中排量越野踏板市场的空白，更让内陆摩友充满期待。目前三阳尚未公布其引进计划，但从市场反馈来看，这款“剑齿虎”若登陆内陆，有望凭借差异化定位俘获大批越野爱好者。对于这款能兼顾城市通勤与野外探险的跨界车型，你是否期待它的到来？欢迎在评论区分享观点！

来源：梦盼好物