进口凯旋660双车直降两万三戴通纳600 TIGER660价格跳水

摘要：最近的摩友圈彻底被一条消息点燃——英伦老牌凯旋的660系列车型开启史诗级清仓，曾经高高在上的进口中大排摩托，如今价格直接"俯冲"至亲民区间。更关键的是，这波降价全是纯新库存车，无瑕疵、享质保，难怪摩友们直呼"这价格香到上头"！

#星光730与五菱MPV用户故事#进口凯旋660双车直降两万三！戴通纳600、TIGER660价格跳水，摩友：这波血赚

最近的摩友圈彻底被一条消息点燃——英伦老牌凯旋的660系列车型开启史诗级清仓，曾经高高在上的进口中大排摩托，如今价格直接"俯冲"至亲民区间。更关键的是，这波降价全是纯新库存车，无瑕疵、享质保，难怪摩友们直呼"这价格香到上头"！

Daytona 660：7万8变5万6，进口跑车门槛直接腰斩

本轮降价中，最让人跌破眼镜的当属凯旋Daytona 660这款性能跑车。作为进口中量级仿赛的代表车型，它此前78,900元的售价让不少年轻摩友望而却步，而现在限时清仓价仅需56,800元，直降22,100元的幅度相当于打了7折还多，堪称"骨折级"优惠。

能有如此高的关注度，核心在于它的硬实力。Daytona 660搭载凯旋标志性的660cc直列三缸发动机，能爆发出70kW（95匹马力）@11,250rpm的最大功率和69N·m @8,250rpm的峰值扭矩，这颗引擎经过专属运动化调校，拉转迅猛且动力输出线性，高速骑行时还能听到三缸特有的"电钻哨音"，辨识度拉满。车架与轴距经过运动化优化后，既保留了街道竞技的操控精准度，又兼顾了日常通勤的实用性，完美踩中年轻用户的需求点。

更具杀伤力的是价格对比：同排量的雅马哈R7售价6.98万，本田CBR650R更是高达7.38万，而Daytona 660以5万6的价格就能拿下进口三缸跑车，性价比优势堪称"六万级无对手"。难怪有摩友直言："这价格，年轻人的第一台进口跑车直接锁定它"。

TIGER 660：10万级探险车，如今不到6万就能提

如果说Daytona 660的降价是惊喜，那TIGER 660的价格跳水就是"震撼"。这款兼具英伦绅士气质与多功能探险性能的车型，原价105,000元起步，如今南方部分区域最低报价仅59,800元，相当于原价打五折还找零，降幅直接突破4.5万元。

作为探险车型，TIGER 660同样搭载660cc直列三缸平台发动机，动力储备足以应对城市通勤与长途摩旅的双重需求。凯旋一贯的豪华做工让整车质感出众，骑行体验被摩友评价为"丝滑"，加上ADV车型特有的抗风阻设计与舒适坐姿，无论是日常代步还是周末跑山都能轻松胜任。此前与2025款Trident 660同价66900元时就备受关注，如今价格再降7000元，性价比直接拉满。

关键提醒：库存车≠问题车，这些细节要注意

面对如此诱人的价格，不少摩友会担心"便宜没好货"，尤其是看到"库存车"标签难免心存疑虑。但实际上，这批凯旋660系列车型均为正规渠道流通的全新库存车，并非返修车或过保旧货，依旧享受厂家正常的三包和质保政策，部分经销商还提供额外的质保服务，无需担心售后问题。

不过结合已购车摩友的反馈，有几个细节需要留意：一是Daytona 660轴距偏短，身高180cm以上的骑行者可能会觉得空间局促；二是两款车的配件供应相对较少，官方配件价格偏高，后期改装可能需要定制；三是保养成本不低，Daytona 660首保费用约950元，后续续保也在650-850元之间[__LINK_ICON]。这些问题对于追求性价比和品牌调性的用户来说，大多在可接受范围内。