摘要：这台号称“中国豪华越野新标杆”的车型，正式在芜湖发布，售价区间为32.99 万—41.49 万元，限时优惠价30.49 万元起，同时还附带 10 大上市权益（终身质保、乾崑智驾功能包补贴、莱斯康音响免费升级、7kW 家充桩安装等）

最近几天，汽车圈最热的新车，非“纵横 G700”莫属。

这台号称“中国豪华越野新标杆”的车型，正式在芜湖发布，售价区间为 32.99 万—41.49 万元，限时优惠价 30.49 万元起，同时还附带 10 大上市权益（终身质保、乾崑智驾功能包补贴、莱斯康音响免费升级、7kW 家充桩安装等）

一台“能上天入地”的全领域豪华 SUV

G700 是奇瑞高端品牌“纵横”的首款量产车型，官方给它的定位是“全领域豪华越野 SUV”。

简单说，它既能越野，又能城市通勤，还能在极端环境里干别人干不了的事。

陆地实力：最大功率 904 匹马力，动力对标 V8 发动机；在 2025 环塔拉力赛上拿下 5 个赛段冠军。

水中表现：实测成功横渡长江，用时 22 分钟，全车防水等级 IP68，最大涉水深度 970mm。

空中通信：内置卫星通讯系统，就算进无人区也能保持联系。

这几项组合下来，确实做到了“至前所未至”。

智能与豪华兼顾，内饰像头等舱

很多人印象中“越野车=粗犷”，但 G700 想做的是“既能野，也要享受”。

四屏联动座舱：35.4 英寸超大联屏 + 15.6 英寸中控屏 + 后排 17.3 英寸影院屏 + 后排 8.88 英寸空调屏，全车四屏联动；

智能驾驶：搭载 华为乾崑智驾®ADS 4，支持车位到车位 2.0 智驾，全国范围可用；

座椅与悬架：六座独立真皮座椅，带加热、通风、按摩、腿托，百万级空气悬架 + CDC 可调系统，兼顾舒适与操控；

安全与高原适应：同级少见的 车载制氧机 + AED 应急设备，能在高原缺氧地带自救。

音响体验：更夸张的是，音响是莱斯康剧院级系统，整套声学调校下来，车内每个座位都是“黄金听觉位”。

值得关注的点：它不是“堆料怪”，而是真想做中国豪华越野代表

从技术角度看，纵横 G700 不只是单纯“拼配置”，而是想重新定义“中国豪华越野”的标准。

它既有电混驱动，又能兼顾长途穿越，还在舒适性上对标百万级豪车。

奇瑞董事长尹同跃的原话说的好：“我们不是为了造一台更贵的越野车，而是让更多人能安全、轻松地去翻山越岭，去探索生活的更多边界。”

从纸面参数看，纵横G700确实有点“狠”：性能、智驾、配置几乎全拉满。既能“逢山开路、遇水成舟”，也把越野体验升级成豪华移动舱，让每一次征途都充满安心与惬意。

如果你关注电混越野、想找一台能兼顾“野性+舒适”的国产高端 SUV，确实可以看看 纵横 G700。

定价和产品力都打在了“百万级体验、30 万级价格”这个敏感点上，尤其是横渡长江、内置制氧这些极限功能，多少有点“炫技”，但也展现了国产车的技术底气。

来源：什么值得买APP