摘要：都说国内消费者喜欢尺寸比较大的车，于是车企不光造出尺寸偏大的SUV，还全面进军中大型轿车市场，据我们的盘点，不久后还会有4款平价中大型轿车将上市，这些车型正式售价可能比许多B级车还要便宜，来看看有没有能吸引到你的新车？
都说国内消费者喜欢尺寸比较大的车，于是车企不光造出尺寸偏大的SUV，还全面进军中大型轿车市场，据我们的盘点，不久后还会有4款平价中大型轿车将上市，这些车型正式售价可能比许多B级车还要便宜，来看看有没有能吸引到你的新车？
1、长安启源A06
启源A06已经在9月底正式开启预售，其中纯电车型预售价11.99-15.99万元，预计正式售价只要10万出头，而启源A06还将推出成本更低的增程版本，预估增程车型起步价有望下探到8万左右。
新车外形采用了运动化设计风格，拥有贯穿式前后尾灯、大溜背车身以及鲜艳配色的刹车卡钳，中高配车型拥有激光雷达、车载冰箱加持，车长4885mm，轴距2922mm，其中纯电版本搭载800V高压平台，纯电续航最长630km，最短420km，增程版搭载1.5升增程系统，具体的动力和续航有待发布。
2、丰田铂智7
目前广汽丰田在售最贵的纯电车型是铂智4X，指导价17.98万起，优惠后售价15.5万左右，定位是中型SUV，而作为中大型轿车的铂智7预估起步价应该也只要15万左右，新车已经早早地完成了工信部申报，猜测最快会在年内完成发布。
新车拥有家族化设计风格，侧面看起来颇为修长，申报长度是5130mm，轴距是3020mm，新车将有诸多新技术的加持，比如将搭载华为鸿蒙座舱系统，高配车型还有激光雷达、高阶智驾的加持，预计顶配车型价格会达到20万级，新车将配备207KW的驱动电机，匹配华为电控系统，内置中创新航的电池组，电池容量分别是71.35kWh、88.13kWh，CLTC纯电续航分别是600km、680km、700km、710km。
3、小鹏P7+ 增程版
小鹏P7+纯电版起步价18.68万，优惠后裸车价最低可谈到17.8万左右，而此前增程版已经申报，预计起步价能下探到16万左右。新车外观和尺寸没有发生变化，尾部新增“POWER ULTRA”增程版专属标识，将搭载1.5T增程器，增程器和电机最大功率分别是110KW、180KW。
目前高阶智驾已经成为小鹏车型的一大卖点，小鹏P7+增程版表现或更为出色，车辆将匹配三颗图灵芯片，将具备2250TOPS的最高算力，考虑到大电池将成为混动车的大趋势，因此小鹏P7+增程版的纯电续航里程应该也不会短，具体参数还有待披露。
4、日产N7 增程版
配图为纯电版
在今年早些时候就有消息称日产N7将加推增程版，不过最近车企的重心似乎放在了全新车型“日产N6”。今年9月，日产N7月销量从一万多辆腰斩至六千多辆，可见这款车型的市场热度已经开始下滑，预估官方会加速日产N7增程版的推出步伐，以便于抢占更高的市场份额。
配图为纯电版
当前日产N7在售的纯电车型起步价是11.99万元，如果加推增程车型，那么新车省去一大半电池成本后价格势必会进一步下探，预计起步价有望下探到8万级，或与比亚迪秦L形成竞争关系。
以上四款中大型轿车的定位都比较亲民，预计价格也不会太高，由于车型尚未推出，因此具体的价格还要以官方实际发布为准，那么你最期待哪一款车型的到来？
来源：车主指南一点号