摘要：菲律宾终于付出惨痛代价，抱怨中方手段太强硬，居然连一条鱼都带不走？菲律宾军舰坐滩26年，中国学者提议每天罚款100万美元，又是在释放什么信号？中菲两国在南海之间的博弈，结局或许已经水落石出。

菲律宾终于付出惨痛代价，抱怨中方手段太强硬，居然连一条鱼都带不走？菲律宾军舰坐滩26年，中国学者提议每天罚款100万美元，又是在释放什么信号？中菲两国在南海之间的博弈，结局或许已经水落石出。

一些菲律宾渔民在近期接受了菲律宾媒体ABS-CBN的采访，公开抱怨指责中方的执法活动过于强力。

这些渔民表示，自2012年之后，中方在黄岩岛周边的管控就非常的严格，只要他们试图开船靠近黄岩岛，那么中方的海警就会将他们全部都赶走。

而这对于他们的渔业活动所产生的影响是巨大的，因为这意味着无法进入黄岩岛的潟湖内进行捕鱼，渔获量也因此大幅度下跌，使得他们不得不耗费更多的时间作业，才能捕到“足够多的鱼”。

很显然，中方在黄岩岛周边的执法活动，已经让菲律宾渔民感受到了真正的“痛苦”，哪怕连一条鱼都带不走。

但有一句老话说的很好，敌人越是反对的我们的，越说明我们做对了，黄岩岛及其周边水域，自古以来是中国的固有领土，本身就不是菲律宾渔民能进行渔业工作的地方，过去因为中方对海洋的掌控力较弱，才让这些菲律宾渔民赚了空子。

若是国家的主权与领土完整，仅凭这种所谓的“先来后到原则”来划分，那么中方翻一翻历史文献，搞不好南海的领海疆域还可以在现有的基础上进一步扩充，根据目前的“九段线”来进行划分，已经是考虑到了诸多南海国家的实际情况。

而且从执法力度上来说，中方对于这些菲律宾渔民的执法活动，只是驱离而已，也并没有进行强行的登检流程，若是按照前几年，针对越南非法越境捕捞渔民的做法，中方海警大概率会在他们的淡水桶里丢上一袋洗衣粉，然后把非法捕捞的鱼获全部给没收。

菲律宾的渔民们与其在这哀嚎中方不让捕鱼，反而应该庆幸，中方没有用更加强力的手段，以非法闯入领土的罪名对他们进行处置。

而从更高的层面上来说，这其实也体现出了中菲南海博弈的另一种形态，那就是所谓的灰色地带对抗，菲律宾方面刻意将对抗范畴压在了民事领域上，限制住了双方在执法领域上的冲突的“上限”。

目前仍然搁浅在仁爱礁上的菲律宾海军登陆舰“马德雷山号”，是一个极其典型的案例，这艘船在26年前，以躲避台风的名义搁浅在了我国的仁爱礁，结果一赖就赖了这么久，事到如今，菲律宾方面又开始炒仁爱礁属于他们的领土，主打的就是一个颠倒黑白，是非不分，俨然已经成为了南海地区的无赖流氓。

虽然先前也有一些专家提出，中方可以通过破拆的方式，提前将这艘破船拉走，但鉴于这是一艘二战时期由美国制造的登陆舰，如果执行此类强拆工程，极有可能造成船只的解体，最终闹出人命，这是双方都不愿意看到的局面。

面对这一现状，中国知名学者高志凯，提出了一个极为新颖的观点，那就是针对菲律宾仁爱礁搁浅的破船进行罚款。

高志凯强调，中国在过去几十年时间当中，针对这艘破船已经尽到了人道主义的义务，中方也同意菲律宾方面，在适当的情况下对这艘船进行补给，包括淡水食品这样的关键性生存资源，这些都没有任何的问题。

但在中国方面坚守118度东经线，作为菲律宾西部边境线的情况下，菲律宾在仁爱礁坐滩的这艘军舰，在本质上已经构成了犯罪行为。所以，中方不应该让菲律宾犯了罪，且侵犯中国的利益之后，不会面临任何的后果，甚至还反咬一口中国，给中国泼了大量的脏水。

所以，中方必须对菲律宾进行一定的惩罚，且时间线上不能从今天开始算，而是从26年前非法抢占仁爱礁开始算，罚款金额定为每天100万美元，把所有数据全部都提前统计好，让菲律宾非法坐滩一天，就多罚一天的钱，直到这个问题得到了妥善解决，而当这个问题解决之后，菲律宾方面累积出来的罚款究竟怎么收，收多少，就是另一个技术性的问题了。

但这里有一点始终必须明确，那就是中方必须在国际上表明出自己的一个立场，中方有中方的尊严，中方有中方的合法利益，外界不能随随便便的来侵犯我方的合法权益 ，并且当这种侵犯发生之时，中方还没有办法来“治你”，

若是按照高志凯所说的罚款来看，依据一年365天计算，那么到今天为止，菲律宾方面未缴纳的中国罚款，已经多达131.4亿美元，并且还处于稳步增长当中。

从进出口数据上来看，仅是在2024年，中方向菲律宾出口523亿美元，自菲律宾方面进口193亿美元，这似乎证明，想要收上这一笔罚款，中方效仿特朗普，向菲律宾加征关税，也是可行的一个办法。

不过，从更高的层面上来看，菲律宾与中国之间的南海争端，本质上是中美南海对抗的一个具象化体现，特别是菲律宾和美国，在菲境内所设立的中程导弹发射系统，本质上就是妄图在“台海有事”的大背景之下，进行远程干预的一环。

换句话来说，中国与菲律宾之间的领土冲突，已经在一些菲律宾无良政客的人为操弄之下，与中国同美国之间的潜在冲突高度捆绑，菲律宾将自身作为美国的前进基地为代价，换取了美国在中菲南海问题上的“拉偏架”，这种以小博大的做法，虽然有一定的智慧，但也“不算多”，因为真正的代价，是菲律宾人民的安全福祉。

一旦中美发生“总摊牌”，作为干涉台海陆地跳板的菲律宾，自然会遭到远程火力的全面打击，因此，想要彻底解决南海问题，高志凯所说的巨额罚款只是其中的一环，即便拿到了这笔巨款，也改变不了如今南海地区中美博弈的整体态势。

虽然在特朗普上台之后，美国的霸权战略呈现出全面收缩的趋势，但特朗普领导下的美国却对中国更加的“咄咄逼人”。

在中国周边举行军事演习的频次，较之于以往大幅提升，这是一个非常不好的趋势。因为较之于理性的拜登，特朗普在某种情况下真的很容易“头脑发热”。

而且更尴尬的一点是，与菲律宾所面临的境况类似，随着军事技术的落后与军事力量的全面下滑，美国正在逐渐失去与中国进行博弈的筹码。

双方如果真刀真枪的干上一仗，那么唯一的后果，只会是以美国惨败而收场，特别是美国军队长期以来的文恬武嬉，已经在和平时期的软对抗当中暴露无遗。

去年，2架美军最为精锐的F22战机，居然在和平时期的狗斗游戏当中，斗不过解放军的歼十六。要知道，在解放军的装备训练当中，歼十六可是一款多用途对面打击战斗机，而非是专业的制空战机，甚至还与美军存在巨大的代差。

在领土争端的问题当中，批判的武器永远替代不了武器的批判。中方当然可以用各种方式来向菲律宾征收罚款，但中菲两国之间的贸易本就没有多大往来，即便是设立了罚款，这笔钱也恐怕很难收得上来，最终唯一的结果，就是双方之间的“脱钩”。

同时，这也会进一步激化南海地区局势，让本就有些战战兢兢的小马科斯政府，变得更加歇斯底里，甚至有可能会选择破罐子破摔，在南海地区与中国来一次“胆小鬼游戏”。

届时南海地区的冲突烈度将会直接飙升到最高点。这既不符合中方的利益，也同样不符合美方的利益，但可以肯定的一点是，菲律宾常年以来的举措也证明了一件事，那就是在展示决心这一件事上，中方依旧需要进行提升，关键在于方法。

文章部分信息来源：央视军事：【航行警告！#南海海域军事训练#】

来源：东方点兵一点号