上市5个月累计交付超10万台！纯电/增程+华为辅驾，带你看问界M8

摘要：近日根据网传消息可以得知，上市仅5个月，问界M8的累计交付量就已突破了10万台！如此以惊人的市场增速，足以印证其在新能源领域的强劲竞争力。可以说这款搭载纯电/增程双动力与‌乾崑智驾‌系统的旗舰车型，凭借卓越的性能与智能化体验，正重新定义高端出行标准。那么问界M

近日根据网传消息可以得知，上市仅5个月，问界M8的累计交付量就已突破了10万台！如此以惊人的市场增速，足以印证其在新能源领域的强劲竞争力。可以说这款搭载纯电/增程双动力与‌乾崑智驾‌系统的旗舰车型，凭借卓越的性能与智能化体验，正重新定义高端出行标准。那么问界M8热销背后的秘诀又是什么呢？今天咱们不妨就通过实拍来一起了解一下吧。

首先外观方面，能够看到问界M8采用了家族式的设计语言，整车采用了圆润简洁的线条勾勒，并且使用了大量镀铬饰条装饰，有着前卫大气并且富有力量感的观感效果，不仅品牌辨识度高，气场、档次感也都挺符合其35-40万级高端豪华SUV的定位。

细节上，问界M8是全系标配了矩阵式LED大灯，高配车型还会配备具有DLP投影技术的像素大灯，更具实用性和可玩性；另外车门部分也支持了隔空开门功能，可以让上下车的体验变得更前卫方便。

总之外观部分，问界M8从设计到体验整体没毛病，基本上能给到的都给到了。

紧接着产品力方面，问界M8能够这么受广大消费者喜爱的主要原因，在我看来有两点，首先自然就是由华为赋能的整车智能化体系了，包含智能座舱以及智能辅助驾驶系统。前者通过实拍图想必大家能够看到，问界M8给到了横贯整个中控台的三联屏设计，来凸显科技感，以及方便前排乘客进行观看和交互，车机自然是内置了华为最新的鸿蒙OS4.0系统，界面简单明了，交互体验较为流畅丝滑，同时还拥有丰富的应用生态支持，不仅可以多屏联动，还可以和华为手机、平板、智能家居进行互联，而且在AI大模型的加持下，方言识别、智能问答等功能也都可以支持，能够给车内乘员提供很方便智能的交互体验。

然后智能辅助驾驶部分，问界M8自然也是搭载了华为看家的ADS 4辅助驾驶系统了，硬件方面带有192线激光雷达、后向高精度固态激光雷达等总共30个感知硬件，功能方面也能够支持全场景泊车、高快领航、城区领航辅助驾驶等高阶直接功能，只不过城区领航需要额外花钱才能开通。

而除了出色的智能化以外，问界M8另外一大产品亮点，那就是它豪华舒适的空间体验了。尺寸方面，问界M8坐拥5190/1999/1795mm的长宽高，以及3105mm的轴距，属于大型SUV范畴，个头比问界M9小一点。车内提供了5座和六座两种布局可选，得益于出色的基础空间加持，每种布局都能提供宽适的乘坐体验。

并且在此基础上，问界M8还入门就标配了真皮座椅，以及前两排座椅加热/通风/按摩，和第三排座椅电动调节、加热功能，搭配上全景天窗、投影仪、HUAWEI SOUND音响系统，能够提供很豪华舒适的驾乘体验。其中五座版车型，后排座椅放倒后还能形成“纯平大床”，能够很好地满足户外露营时的休息和储物需求。

然后动力方面，问界M8也提供了增程、纯电双动力可选，来满足不同消费者的用车需求。其中增程版车型标配1.5T涡轮增压发动机+双电机的配置，零百提速最快5.2s的同时，最多还能拥有310km的纯电续航（CLTC），以及1526km的综合续航，有着性能出色以及没有续航焦虑的表现。只不过增程式动力大家懂的都懂，亏电状态下性能会变得挺一般，而且实际油耗也比较高。