慕尼黑车展——中国智驾格局

摘要：在2025年的慕尼黑国际车展上，中国智能驾驶企业以集群之势闪耀全球舞台，标志着中国汽车产业从技术追随者跃升为规则制定者。这场盛会不仅展示了中国在电动化与智能化领域的全面突破，更彰显了其对全球汽车格局的重塑力量，为未来出行描绘了崭新的东方蓝图。

在2025年的慕尼黑国际车展上，中国智能驾驶企业以集群之势闪耀全球舞台，标志着中国汽车产业从技术追随者跃升为规则制定者。这场盛会不仅展示了中国在电动化与智能化领域的全面突破，更彰显了其对全球汽车格局的重塑力量，为未来出行描绘了崭新的东方蓝图。

中国智驾的集群崛起

本届慕尼黑车展见证了中国企业的空前规模，116家参展企业较上一届增长约66%，成为海外展商中的主力军。这些企业覆盖整车制造、动力电池、智能芯片及自动驾驶全产业链，包括比亚迪、小鹏、零跑等品牌，以及地平线、Momenta等供应链巨头。中国展台吸引了大量欧洲观众驻足，现场排队试驾的场景成为常态，德国媒体和观众频频用“Amazing”形容中国技术的创新力，凸显中国智驾从边缘走向核心的转变。

中国参展企业不再局限于产品展示，而是系统化输出生态能力。地平线在慕尼黑设立欧洲总部，构建本土化运营体系；轻舟智航与高通合作开发新一代智能驾驶平台；Momenta宣布与Uber合作在德国启动Robotaxi服务。这种从“单点技术出口”到“整体生态落地”的战略升级，标志着中国智驾企业深度嵌入全球产业链，为欧洲市场提供成本控制与迭代加速的解决方案，形成互补共赢的新格局。

智能技术的全球焦点

中国企业在车展上展示了前沿智能驾驶技术，成为全场爆款。智能座舱和自动驾驶系统吸引了大批观众体验，小鹏P7、腾势Z9GT等车型的交互功能令德国用户惊叹“比想象更先进”。现场演示如无保护左转、自动驾驶出租车等场景，展示了中国算法与硬件的成熟度。地平线的一体化平台进入欧洲车企选型流程，文远知行与博世联合发布量产级系统，这些创新不仅提升用户体验，更推动全球智能出行标准的演进。

中国智驾技术优势源于全产业链覆盖，宁德时代的动力电池、中创新航的储能方案与轻舟智航的域控系统协同发力。德国汽车工业协会调查显示，七成企业计划加大在华研发投资，这源于中国在电动化与智能化上的体系化优势。宝马、奥迪等欧洲巨头纷纷与中国伙伴合作开发智驾方案，从“在中国，为中国”转向“在中国，为全球”，加速了技术迭代与成本优化。

深度合作的战略转型

中国智驾企业通过本地化布局深化全球合作，不再满足于临时展位，而是建立永久性据点。卓驭科技在德国不伦瑞克设立分公司，组建本地团队；地平线欧洲总部负责芯片适配与算法优化；轻舟智航计划2025年在德国设立总部，推动产品研发与安全认证。这种扎根式战略确保技术无缝对接欧洲市场需求，构建“能接单、能落地、能闭环”的运营能力。

合作模式从产品买卖升级为联合研发与生态共建。Momenta与法雷奥签约开发全球ADAS系统；文远知行与博世推出WePilot AiDrive，计划2025年量产；德赛西威等供应链企业集体出海，形成“集团式”攻势。这些合作不仅提升中国技术的可信度，还帮助欧洲车企控制成本与加快电动化进程，实现从技术输出到标准制定的跨越。