摘要：这个秋天，汽车市场的热度被一款车彻底点燃，新一代智己LS6上市27分钟，大定突破10000台！从上海到北京，从广州到成都，全国各地的智己门店人头攒动，试驾预约排起了长龙，订单量更是如雪片般飞来，“人气爆单王”的称号实至名归！当一款车能引发如此现象级的抢购热潮，

这个秋天，汽车市场的热度被一款车彻底点燃，新一代智己LS6上市27分钟，大定突破10000台！从上海到北京，从广州到成都，全国各地的智己门店人头攒动，试驾预约排起了长龙，订单量更是如雪片般飞来，“人气爆单王”的称号实至名归！当一款车能引发如此现象级的抢购热潮，我们不禁要问：它究竟做对了什么？

智己LS6用“恒星”超级增程，彻底终结了续航与补能的烦恼，让1500公里的综合续航成为现实；它用“灵蜥”数字底盘，让一台中大型SUV拥有了超跑般的灵活与安稳，真正实现了“自己好开”；它用“未来智舱”和“全舒享空间”，让每一次出行都成为家人的惬意时光，完美诠释了“家人爱坐”。今天，就让我们深入探究，这款20万级SUV的“六边形战士”，尤其是主推的Max版本，究竟是如何做到让无数老司机和家庭用户心甘情愿“闭眼入”。

初次见到新一代智己LS6增程版，它硬朗的先锋科技感便扑面而来。车头抬高的设计配合全新“T”字形头灯组，主光源下移至两侧并新增竖向灯带，不仅夜间照明更出色，辨识度也瞬间拉满。前包围的梯形双层散热开口搭配银色饰条，在运动感中透着精致。侧面溜背造型灵动流畅，隐藏式门把手、双五辐大轮圈与红色多活塞刹车卡钳，将轿跑SUV的动感基因淋漓展现。车尾俏皮的小鸭尾翼与贯穿式尾灯相映成趣，而可自定义的数字屏幕像点睛之笔，让科技感从车头贯穿至车尾。

坐进驾驶舱，2960mm轴距带来的宽裕感令人惊喜。身高1米8的我，头部距车顶仍有一拳余量，腿部可自由伸展。中控区域的镂空储物格深得人心，背包、钥匙、孩子的零食随手一丢即可取用，无线充电板、杯架和Type-C接口的布局也恰到好处。移步后排，全平地板让中间乘客彻底告别“蜷腿”尴尬，即便坐满三人，膝部空间仍能轻松容纳两拳。更难得的是，后备箱标准容积超606升，婴儿车、行李箱和露营装备可同时收纳，放倒座椅后更能扩展至1822升，家庭出游的“装备焦虑”被彻底化解。

座椅功能堪称“头等舱级”：主驾的“贝果舒压”模式能缓解长途驾驶的疲劳，副驾121°零重力座椅让靠背与腿托完美贴合身体曲线。后排更支持电动调节、通风、加热与按摩，连老人都感叹“久坐不累”。炎炎夏日，电动遮阳帘一键隔绝紫外线；扶手箱内11L双开门冰箱让冰饮触手可及，制冷可达-6℃，保温功能在寒冬尤为贴心。21扬声器鎏金天籁音响系统播放儿歌时，孩子竟兴奋地说“比家里音响还好听”。

作为一个开了十几年车，摸过各种方向盘的老司机，我买车向来有个标准：开着得有面儿，但“里子”更不能含糊。所谓“里子”，就是那些每天跟你朝夕相处，真正影响驾驶体验和心情的细节。最近试驾了新一代智己LS6，就说智己LS6还真对我的胃口，一坐进驾驶舱，第 一感觉是“舒服”。中控台和能摸到的地方，都用上了软性材质包裹，手感细腻，没有那种廉价的塑料感。正前方是一块5K分辨率的悬浮式大屏，和液晶仪表盘无缝衔接，组成了一体式超联屏。起初我以为这又是花里胡哨的噱头，但跑起来才发现，车速、导航、各种车辆信息一目了然，显示效果细腻得不像话，连地图上的小字都清清楚楚，比传统仪表盘强太多了。

让我惊喜的是副驾那块15.6英寸的Mini LED娱乐屏。以前跑长途，副驾的老婆孩子总喊无聊，现在好了，她们可以自顾自地看电影、听音乐，甚至打打游戏，互不打扰。我专心开我的车，她们享受她们的娱乐，这家庭和谐指数瞬间拉满。还有一个必须点赞的设计，物理按键的回归！现在很多车为了追求极简，把所有功能都塞进大屏里，开车时想调个空调温度、换个歌，得在屏幕上戳半天，既不安全也不方便。智己LS6就很实在，把空调、音量这些最高频的常用功能，都做成了手感扎实的物理按键。我这种习惯了盲操作的老司机，手指一搭就知道是哪个，这种肌肉记忆带来的便捷和安全感，是触屏永远给不了的。细节之处更显用心。现在谁离得开手机，就怕的就是手机没电，或者在夏天充电时烫得像个暖手宝。智己LS6在副仪表台上设计的无线充电面板，下面还带通风槽，大热天给手机充电，摸上去也只是温温的，这点小设计，真的戳中了我的心巴。

聊完内饰，必须说说这车的“大脑”，IM AD 3.0辅助驾驶系统。坦白说，以前我对这类东西是半信半疑的，总觉得不如自己方向盘握在手里踏实。但这次在高速和城市里深度体验了一圈，我的观念彻底被颠覆了。上了高速，打开辅助驾驶，车子能稳稳地保持在车道中央，与前车的距离也控制得恰到好处。它不是那种死板的定速巡航，而是会根据前车速度智能加减速，跟车、减速、再加速，整个过程平顺得像个经验丰富的老司机在开。这下好了，右脚终于可以从油门刹车上解放出来，长途驾驶的疲劳感减轻了一大半，开车真的变得省心多了。

真正让我服气的，是它在城市道路的表现。这套“无图城市NOA”辅助功能，名字听着复杂，用起来却异常“聪明”。它不依赖高精度地图，而是像人一样，用眼睛（摄像头和雷达）实时观察周围的场景和路况。什么时候该变道，前面路口该左转还是右转，它都判断得精准果断。遇到突然窜出来的电动车或者行人，它能提前预判，轻柔地减速避让，那种机智灵活的反应，有时候比我自己还快。开在车水马龙的市区，有它在旁边“保驾护航”，心里踏实了不少。重点必须吹爆那个“一键AI辅助泊车”。我自认驾驶技术不差，但遇到特别狭窄的侧方车位，或者小区里那种犄角旮旯的垂直车位，也得捏把汗。有了智己LS6这个功能，简直是“懒人福音”。不管多难停的车位，都能辅助稳稳当当停进去，全程不会发生任何碰撞和剐蹭。以前泊车是考验技术，现在泊车成了欣赏表演，这种体验，谁用谁知道。

先说动力，智己LS6 2026款增程66Max版，搭载的这套恒星超级增程技术，听着就挺唬人。实际开起来，也确实没让人失望。1.5T的增程器负责发电，后面一台230kW、430N·m的永磁同步电机负责驱动。数据可能有点干，但感受是实打实的：在城市里等红绿灯，绿灯一亮，轻点油门，那股子推背感就来了，干脆利落，一点不拖泥带水。跑高速超车更是它的强项，动力随叫随到，深踩下去，速度表指针嗖嗖地往上窜，那种信心十足的感觉，是很多小排量燃油车给不了的。让我佩服的是，就算电池电量低了，这动力也丝毫不泄气。不像有些增程车，一没电就变成小马拉大车，LS6在低电量状态下，动力输出依然稳定平顺，这点对于长途驾驶来说太重要了，不会让你在高速上干着急。

光有劲儿还不够，还得听话，这就得看底盘了。智己LS6用的是新一代灵蜥数字底盘，前双叉臂、后多连杆，这都是好车该有的硬件。开起来最明显的感受就是稳”。过减速带或者坑洼路面，底盘能把大部分颠簸都过滤掉，坐在后排的人不会觉得颠得难受，舒适性有保障。而在高速过弯时，车身又撑得住，侧倾控制得很好，让你有信心以更快的速度过弯，开起来特别有乐趣。我回家有一段路是窄路掉头，我试驾了一下，一把方向就能过来，不用来回揉方向盘，那种感觉，就像开着一台紧凑型车一样灵活，我心里特别放心。

聊完了开，就得聊跑多远和花多少钱了。LS6的纯电续航有450公里（CLTC），对于我这种每天通勤几十公里的人来说，一周充一次电绰绰有余，省去了三天两头找充电桩的麻烦。就算你是个马大哈，偶尔忘了充电，也完全不用慌，把增程模式一开，有油就能跑，有电用电，无电用油，要的就是这份从容和便捷。关键的是，它支持800V高压快充。我实测了一下，在高速服务区上个厕所、买杯水的功夫，大概15分钟，就能补能310公里。这效率，太符合现代人的生活节奏了，喝杯咖啡的工夫，又能精神抖擞地跑上几百公里。满油满电状态下，综合续航能达到1502公里。意味着你跨省中间不用为找充电桩或加油站而焦虑。对于喜欢自驾游的朋友来说，这份自由感太珍贵了，旅途的心情都会畅快很多。

总而言之，总而言之，新一代智己LS6能成为“人气爆单王”，是因为既有让你心跳加速的澎湃动力，又有让你告别里程焦虑的超长续航，更有那份默默守护的周全安全。将驾驶的乐趣与家庭的舒享完 美融合，既能满足你征服道路的渴望，又能承载全家的幸福时光。如果你正在寻找一台既能点燃激情，又能安放信赖的全能座驾，那么，这台有里有面、筋骨强健的20万级智己LS6，从哪方面看，都无法让你拒绝，心动不如行动，提前预订，去门店试驾吧。

来源：奶茶女孩聊星运一点号