2022年上牌保时捷Cayenne S，2.7万公里，75万多值不值？

摘要：保时捷Cayenne自2002年在日内瓦车展首现身以来，成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓，更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备，实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆保时捷Cayenne 2020款 Caye

保时捷Cayenne自2002年在日内瓦车展首现身以来，成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓，更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备，实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆保时捷Cayenne 2020款 Cayenne S 2.9T，只要75.71万，就能把这位收回家，是不是很想看看这位卸了妆的美人素颜怎么样？来吧，一起瞧瞧！

咱们先掌握这辆二手保时捷Cayenne的基本情报：

上牌地点：佛山

牌照颜色：无内容

首次上牌时间：2022年4月

表显里程：2.7万公里

过户记录：0次

新车指导价：115.80万

当前报价：75.71万

车市商海，行情变幻莫测，就和股市那般波动不已。目前，这辆车的市场价位大概在66.73万到80.67万左右。当然，具体的成交价还得看车况、里程、年份等因素的面子。话说这辆车的定价超出了合理区间，车主可能对自己的爱车相当自信，觉得它值这个价。毕竟，车子就跟房子似的，地段（车况）好，自然价格硬。

接下来，咱们聊聊这车的使用成本。维护这位“豪车美人”的日常开销，可是得有点经济实力哦！别看她外表光鲜，养护起来可是不便宜。首先，每年保险费用大概得个12,785元左右，再加上每年保养费用大约4,807元。当然，这费用还得根据保险公司的心情（政策）和保养项目的多少来定。别忘了，还有那燃油费用，按照百公里11.5L的油耗来算，每年跑个2万公里，得再搭进去13,681元的油钱！这可不是个小数目哦！所以，在决定带这位“美人”回家之前，得先掂量掂量自己的钱包够不够厚实！

买二手车最怕什么？没错，就是怕买到“病美人”——事故车、泡水车或火烧车。但今天，我可以拍着胸脯告诉你：“这位美人，绝对素颜！无事故、无泡水、无火烧！”检测报告已出，证据确凿，让你买得放心，用得舒心！

接下来，我们深入聊聊这款车的配置。保时捷Cayenne 2020款 Cayenne S 2.9T，这家伙在配置上可是下足了功夫。首先，它搭载了一颗强劲的“心脏”——2.9T V6双涡轮增压发动机，这引擎一启动，就像是给整车注入了源源不断的活力。最大功率440马力，最大扭矩550牛·米，这数据一看就知道，这家伙动力十足，加速起来简直爽翻天！

保时捷Cayenne 2020款 Cayenne S 2.9T还配备了8挡手自一体变速箱，这变速箱换挡平顺，就像舞蹈家在舞台上旋转，毫无顿挫感。全时四驱系统更是它的杀手锏，无论是在高速公路上巡航，还是在崎岖山路上穿梭，它都能提供稳定的操控性和出色的通过性。底盘悬挂方面，前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，更是让车辆在不同路况下都能保持良好的稳定性和舒适性。

在安全性上，它更是不遗余力。标配的ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)和车身稳定系统(ESP/DSC等)等一系列主动安全配置，就像是给车辆穿上了一层厚厚的铠甲，时刻保护着驾乘者的安全。而在被动安全配置上，它同样表现出色。标配的安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口等配置，更是为乘客提供了全方位的保护。

在舒适配置和智能互联方面，Cayenne 2020款 Cayenne S 2.9T同样让人眼前一亮。座椅加热、通风、按摩等功能一应俱全，让你在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到家的温馨。而智能互联系统的加入，更是让车辆摇身一变，成为了一个移动的智能终端。导航、音乐、电话等功能一手掌控，让你的驾驶生活更加便捷和精彩。

好了，今天的主角——保时捷Cayenne 2020款 Cayenne S 2.9T的庐山真面目已经完全展现在你面前了。它有着出色的外观设计、豪华的内饰配置、强劲的动力性能以及丰富的智能互联功能。如果你正在寻找一款既能满足日常出行需求又能彰显个性品味的SUV，那么这位“素颜美人”绝对是个不错的选择！来吧，给她一个机会，让她成为你生活中不可或缺的伙伴吧！

在二手车选购的宇宙中，车况可是决定星星亮度的关键！今天介绍的这款Cayenne车况相当给力：无重大事故记录、无火烧、无泡水，车身、内饰和功能状况都经得起推敲。里程数方面，这位“美人”只跑了2.7万公里，对于2020年的车型来说，真是少了不止一点点，这些都让这辆车在二手车市场上更加的受欢迎。