摘要：当天，法拉利将首次预览其首款纯电动车型的动力系统，不过新车要到明年才会正式发布。据内部消息，这款暂被称作“Elettrica”的新车型，疑似一款跨界车型，尺寸定位低于品牌现有的Purosangue。

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对于法拉利而言，今年10月9日将是意义重大的一天。

当天，法拉利将首次预览其首款纯电动车型的动力系统，不过新车要到明年才会正式发布。据内部消息，这款暂被称作“Elettrica”的新车型，疑似一款跨界车型，尺寸定位低于品牌现有的Purosangue。

目前这一细节尚未得到官方确认，而法拉利测试车所呈现的信息，反而让新车的真实面貌更添神秘感。

截至目前，曝光的原型车车身外壳堪称“拼接怪”，混搭了Purosangue的部分部件与玛莎拉蒂Levante的车身元素，根本无法判断其最终造型。

近日则又有一批全新谍照曝光，此次曝光的测试车虽仍被厚重伪装覆盖，但整体形态与此前截然不同，从伪装下隐约透出Breadvan厢式货车般的轮廓线条。

“Breadvan”这一称谓，最初源于法拉利一款独一无二的经典车型250 GT Berlinetta SWB。这款车专为勒芒赛事打造，车身设计极具颠覆性，车顶线条一直延伸至车尾末端。

当时法国媒体将其戏称为“La Camionnette”（小货车），英语媒体则将其译为“Bread Van”，也就是面包车，这一昵称便沿用至今。

从最新谍照中，不难看出测试车与250 GT SWB的相似之处：和那款经典车型一样，这款电动原型车的车顶线条平直延伸至后保险杠，后窗为带圆角的方形设计。不过需要理性看待的是，最后一张揭示了伪装的“障眼法”，厚重覆盖件下方，实际隐藏着带有倾斜角度的后窗，并非表面所见的货车形态。

这是法拉利首款此尺寸、此形态的原型车曝光。

此前谍照捕捉到的法拉利纯电测试车，虽同样以“临时测试车辆”身份出现、造型具有迷惑性，但整体线条更为圆润流畅，与此次曝光的车型风格差异明显。随着10月动力系统预览活动的临近，外界期待法拉利能借此机会，同步释放少量关于新车外观预告片段。

法拉利在首款纯电车型的研发上确实慢工出细活。值得肯定的是，法拉利此前曾承诺2025年公布首款纯电车型相关信息，如今距离这一节点已不足一个月，承诺即将兑现。

预计法拉利首款纯电车型的客户交付工作将在约一年后启动。

来源：CLauto