摘要：不过，别急着高兴，这项新政背后还有不少新规定，比如新手得再多实习 12 个月才能彻底摘掉 N 牌，而且摩托车骑士还得面对更严格的要求。

BC 省新手司机迎来好消息！想拿全牌驾照（ Class 5 ）不用再考第二次路试了！

不过，别急着高兴，这项新政背后还有不少新规定，比如新手得再多实习 12 个月才能彻底摘掉 N 牌，而且摩托车骑士还得面对更严格的要求。

4月16日， BC 省政府宣布了这项重磅改革，预计 2026 年初正式实施。改革不仅是为了让新手司机少跑一趟考场，还想通过更长的限制期和更严格的记录审查，让道路更安全，同时缓解路试排长队的窘况。

目前， BC 的驾驶执照体系是这样的： 16 岁起，你可以先考个笔试和视力检查，拿到 “L 牌 ” （学员牌），但得有个 25 岁以上的持牌司机陪着才能上路。

练满一年后，你可以考第一次路试，拿到 “N 牌 ” （新手牌），车后得贴上显眼的 “N 牌 ” 标志。新手阶段至少得持续两年（如果上过认可的驾驶课程，时间可以缩短），然后再考一次路试，才能拿到梦寐以求的 Class 5 全牌驾照。

这套流程已经用了 25 年，但问题也不少 —— 尤其是路试排队时间长得让人抓狂！ ICBC 最近还公开道歉，因为员工短缺加上不少人挂科重考，预约路试的等候时间动辄好几个月。

新政最大的亮点，就是砍掉了第二次路试。新手司机在“ N 牌 ” 阶段结束后，不用再去考第二次路考，而是直接进入一个 12 个月的 “ 限制期 ” 。

在这段时间里，你得老老实实开车，不能有任何违章记录，比如超速、酒驾或者其他违法行为。只要安全度过这 12 个月， Class 5 全牌驾照就自动到手！

省公共安全部长加里（ Garry Begg ）表示，这么做能让新手多些上路经验，同时缓解路试的压力，让想考 ”N 牌 ” 的人不用等太久。

省府还搬出数据，强调延长限制期和加强驾驶记录审查，能让新手更稳当，减少事故风险。

听起来挺美，但这政策真有那么简单吗？温哥华的驾驶法律专家凯拉（ Kyla Lee ）却有点不买账。

她直言，这改革有点 “ 披着羊皮的狼 ” 。

凯拉认为，省府取消第二次路试，省下了不少考试成本，但新政可能会让政府赚得更多！为啥？因为新手在 12 个月限制期里会被更严格地监控，一旦犯错，比如被抓到酒驾或违章，面临的处罚可能更重。

司机如果不服处罚，想申诉，得花钱；要是被吊销驾照，想拿回来还得交 reinstatement fee （恢复驾照费）。

凯拉担心，这可能会让新手司机在刚上路时就背上更大的压力。

她还质疑省府的说法 ——ICBC 声称第二次路试对提升道路安全没啥用，但凯拉觉得，取消考试后，政府怎么保证新手在两三年后还能保持良好的驾驶习惯？

她认为，数据可能没那么简单，效果还得时间来检验。

除了新手司机的变化，摩托车骑士也要注意了！ BC 省新推出了一个摩托车驾驶执照计划（ MLP ），所有新手骑士都必须完成。

摩托车虽然只占全省保险车辆的不到 4% ，但在致命车祸中却占了 14% 以上，风险高得吓人。新计划会延长摩托车学员的 “ 学习和限制期 ” ，还要求骑士们穿戴更严格的防护装备，比如头盔、护膝等。

这些规定细节还在制定中，但目标很明确：让摩托车骑士养成更安全的驾驶习惯，减少悲剧发生。

这项改革如果顺利通过， BC 将成为加拿大倒数第二个彻底取消第二次路试的省份，只剩安省还在坚持老规矩。

省府计划在 2026 年初开始实施，但过渡期可能会有些混乱 —— 有些司机可能还得按老规矩考第二次路试，有些则直接适用新政策。凯拉提醒，新手们得留心政策细节，别稀里糊涂吃了亏。

这一制度是否真能打造更安全、更自信的司机，还需时间检验。无论如何，对于广大 BC 省新手司机而言，少一次考试的压力，多一段实践的机会，驾照之路或将变得更加通畅。

列治文突击检查自行车、电动车！

另据《列治文新闻》报道，加拿大皇家骑警正在严厉打击在列治文人行道上骑自行车和电动滑板车的骑手。

4 月 12 日和 13 日为期两天的突击检查中，警方共开出了 17 张在人行道上骑车的罚单和 5 张不戴头盔的罚单。

在人行道上骑自行车或电动滑板车将被处以 109元的罚款。

皇家骑警在听取了列治文居民的投诉后，提醒公众在人行道上骑车是违法的，特别是在市中心和史蒂夫斯顿，他们表示那里的人流量正在增加。

“人行道是供行人使用的。在人行道上骑电动滑板车和自行车是违法的，会危及社区中的弱势群体，包括儿童和老年人，使他们面临严重受伤的风险。”列治文皇家骑警道路安全部门的警员弗兰克·塔拉普说道。

“我们恳请骑行者尽自己的一份力，尽可能使用专用自行车道和骑行路线，并呼吁驾驶员和骑行者在共享道路上保持应有的谨慎。”

在4月12日至13日的突击行动中，列治文皇家骑警还向司机开出了七张罚单，其中包括使用电子设备、不系安全带以及车内有两个未系安全带的儿童。

此外，警方还发现了一名“已知的违禁驾驶者”，并将其逮捕，没有发生任何意外。该司机面临三项指控，包括违禁驾驶。

今年春季，列治文皇家骑警将加强对高风险地区的教育和有针对性的执法力度，特别是在通勤高峰时段。

提醒骑手在骑电动滑板车或任何类型的自行车时务必佩戴头盔。

管理电动滑板车运营的省级法规包括：

至少16岁；

认可的自行车头盔；

仅限一次性使用：不得搭载或拖曳任何乘客或设备。

电动滑板车必须站立操作；

使用转向灯；

酒后或毒后骑行电动滑板车是违法的。

在行人周围减速：如果您在人行道或小路上，您的行驶速度不得比行人快，除非需要通过，这需要按响铃或喇叭。

不遵守规定可能会受到处罚，罚款最高可达 2,000 元。

在列治文市，电动滑板车可以在设有指定自行车设施的街道、没有车道线或方向分界线且限速为 50 公里/小时或更低的当地街道、有方向分界线且最高时速为 30 公里/小时的街道以及道路旁的街道外铺砌小路上或有标志或标记为共享使用的公园内行驶。

电动滑板车禁止在人行道或非铺砌小路上行驶。

道路上最高限速为20公里/小时，在指定并有标识的供自行车与行人共享的铺砌道路上最高限速为15公里/小时。

列治文违反法规的罚款从 95元到 175元不等。

春天来了，如果想骑行出门，一定记住这些法规！

来源：汽车茶话会