摘要：最近身边有朋友打算买车，可手里的预算不是很充实，常规的A级SUV满足不了他的需求，挑来选去十分烦恼。其实只要我们多加留意，就会发现市场上还是有价格实惠、质价比还高的车型。就拿8月份上市的山海L7PLUS来说，官方指导价在11.99-16.59万元之间，虽然是中

最近身边有朋友打算买车，可手里的预算不是很充实，常规的A级SUV满足不了他的需求，挑来选去十分烦恼。其实只要我们多加留意，就会发现市场上还是有价格实惠、质价比还高的车型。就拿8月份上市的山海L7PLUS来说，官方指导价在11.99-16.59万元之间，虽然是中型插混SUV，但入手难度不高，而且它还有“可油可电”的多场景使用形式，能在一定程度上控制用车成本，但若是将目光聚焦在让“全家人都舒适”的十一小长假用车场景中，或许有一款车比它更合适。

你可能无法想象，在当前的乘用车消费市场中，竟然有预算在15万元以内就能买到的“大五座SUV”，这车就是东风风神L8。全系标配双层夹胶前挡风玻璃+前排双层夹胶隔音玻璃，隔音降噪配置与售价在20万+的中高级车型相当，而且这款车还标配了通过百万样本筛选的“云柔大沙发”座椅，坐进车内的直观感受区别于一般家用SUV。那么，考虑一家人乘车舒适度的话，选择东风风神L8如何？下面我们不妨就围绕这个话题展开来聊聊。

在十一小长假出行场景中，相信绝大多数人都非常关心长途驾乘的能耗和舒适表现。东风风神L8全系标配四挡混动变速箱以及1.5T混动专用发动机，硬件配置规格优于同级别其他车型，也包括上面提到的山海L7PLUS，四挡电混系统的优势在于能够适配更多使用场景，辅以7大混动能量管理策略进行灵活调节，面对全路况、全域速，都能实现超动力、超平顺、超省油，这种丝滑随心的动力反馈保障了长途跋涉的身心放松感。

若是跑长途，想必车主朋友会对油耗表现格外上心，东风风神L8利用30.3kWh大电池+55L油箱容积，结合4挡+ECVT电驱结构优势，实现“跑得远”“不费钱”。有中汽中心的实测结论可供大家参考，在满油满电的状态下，东风风神L8一口气从北京直达广州，综合续航达到2245km，综合油耗低至2.4L/100km，平均一公里只需0.17元就能平摊用车成本。

而若是以城市短途通勤代步场景为主，那么东风风神L8的用车成本只会更少，实测纯电续航达到248km，按照一般不超过30km的通勤出行半径为例，每周只充一次电也足够日常代步使用了，结合家用充电桩算下来，每公里费用低至0.07元，相信这个能耗表现是大家没有提前预料到的，横向对比山海L7PLUS，较低的用车成本和4挡电混都是东风风神L8摆在明面上的优势。

话题回到座舱舒适性方面，了解过山海L7PLUS的朋友都比较清楚，这款车的一大卖点便是座椅柔软度和座舱用料，可回过头来看东风风神L8，或许能将“豪华舒适”做到人心里的，可不止一款车。东风风神L8在座椅设计方面，考虑到全家人的“乘车舒适需求”，对全车采用的“云柔大沙发”座椅进行了全面的升级。

依托百万个样本的科学校对，东风风神L8的工程师在座椅柔软和支撑之间找到了黄金厚度比例，同时在用料层面不计成本，坐垫和靠垫均采用高密发泡工艺填充，密度达到了每立方米75公斤，对比行业主流座椅填充方案多了接近40%。也正是因为设计更科学，用料更厚道，所以当我进入东风风神L8座舱的时候，便发现坐感有所不同，是一种带有回弹的柔软感，并且软而不塌，支撑性较为稳定，对于十一假期外出旅行这种长期久坐的用车场景来说，云柔大沙发座椅的友好度值得称赞。

东风风神L8除了使用更好的座椅用料外，对云柔大沙发座椅感兴趣的朋友，也该知晓其座椅“软而不塌、久坐不累”的另一个秘诀。那就是6大“舒适白科技”，东风风神L8座椅依照国人身材进行设计，为充分发挥好座椅的优势，不仅对座垫进行加长，延伸对大长腿的承托，同时背部匹配人体脊柱工学，对肩部加厚处理，通过这一系列的贴心设计，为乘客打造出安逸舒适的休憩环境。另外座椅表面还大面积采用了婴儿用品级PVC亲肤材质，触感温润贴肤，面料舒展易清洁。基于座椅大量的优化升级，中汽研综合评测后给到东风风神L8“座椅舒适之星”权威认证，另有中汽中心给出的“零甲醛汽车”认证为其座舱舒适品质背书，这也是山海L7PLUS暂未拥有的优势。

同时，一个座舱的舒适感受，不应该只关注于座椅的舒适程度，座舱静谧性和底盘滤震表现对驾乘感受也有很大的影响。所以接下来，我们再来看看东风风神L8在这两方面表现如何。不同于山海L7PLUS“浅尝辄止”的隔音降噪处理，东风风神L8致力于将“静音舒适”做到全家人满意。

不只是配备了成本更高的双层夹胶前挡风玻璃+前排双层夹胶隔音玻璃，东风风神L8全车还有多达26处隔音包设计，展开以后面积达到11㎡，再加上发动机支持无感介入、底盘滤震柔和舒适，外加东风风神L8现在下定还有“9重豪礼”可享，限时可得米其林新能源专用静音轮胎，轮胎内置静音棉设计，胎噪比常规轮胎低10分贝，整体的NVH静谧性全方面改善，有测试数据可供参考，同场景、同路况、同工况条件下，东风风神L8座舱噪音对比同级降低40%。

而除了品质更高的座舱静谧性以外，若拿东风风神L8和山海L7PLUS比较，东风风神L8还有一点驾驶者非常喜爱的配置值得关注。东风汽车为了照顾到全车人的感受，包括主驾驶在内，为其量身打造了“专属舒适区”，即“零压SPA主驾”。区别于传统座舱设计，东风风神L8的主驾不仅同副驾一样带有三档座椅加热、通风功能，而且支持一键开启“小憩模式”，座椅放躺可接近180°，此时配合座椅24种按摩模式以及腰部智能双气囊支撑，静静聆听着主驾专享头枕音响播放的轻音乐，不管是暂时停在服务区，还是临时午休，只要驾驶员感到身心疲惫，躺在主驾座椅中，用不了多久就会自然卸下紧张的心绪，恢复状态。

综上所述，作为一款面向主流家庭用户推出的混动SUV，东风风神L8在多个维度都展现出对普通家庭用户需求的深度考量。从配置层面来看，风神L8提供了丰富扎实的功能组合，尤其座舱配置兼顾了短途通勤和长途旅行的舒适性需求，同时动力品质以及能耗表现方面充分考虑到家庭用车的多样化场景需求。值得一提的是，现阶段东风风神L8还有“9重豪礼”可享，截止到9月30日24点前下定，新车限时置换价11.39万元起。

多项上市权益中包含了焕新礼、膨胀礼、升舱礼、流量礼、质保礼、金融礼、舒享礼等等，其中升舱礼格外引人注意，包含了价值7000元的米其林新能源专用静音轮胎+19英寸流光多辐轮毂，以及价值8000元19扬声器WANOS全景声环绕音响系统，若将这两项配置放在合资汽车品牌上面，价值远不止这些。如果你对这款车感兴趣，不妨前往当地门店试驾了解一下。

来源：汽車解忧铺