摘要：奇瑞捷途自由者凭借 " 可颜、可悦、可城、可野 " 的特性，成为了年轻一代追逐自由的梦想家们的出行新选择。现全新捷途自由者为用户共推出五款车型，让我们一起看看这车有什么不一样吧。

在的汽车市场很卷，十多万元就能买到一辆漂亮又实用的越野车，放上轻松的音乐，带你走向诗和远方的地方。这样的车子咱们感兴趣不。

奇瑞捷途自由者凭借 " 可颜、可悦、可城、可野 " 的特性，成为了年轻一代追逐自由的梦想家们的出行新选择。现全新捷途自由者为用户共推出五款车型，让我们一起看看这车有什么不一样吧。

先看看售价，是不是并不高。

1.5TD探索版指导价12.49万元，

1.5TD探索版指导价13.49万元，

1.5TD星月女神版指导价13.89万元，

2.0TD穿越版指导价14.49万元，

2.0TDXWD征服版指导价15.49万元，

在外观方面，捷途自由者深得越野车设计的精髓，整体线条上去方方正正的，越野车就得是这个味道才对，通过兼容现代都市元素，形成了一种极具特色的“方盒子硬派美学”。 车身整体设计硬朗且充满力量感，看上去就觉得男子汉气势爆棚了

在车头部分，正面采用了熏黑前保险杠+前后四叶草大灯设计造型+两侧方形前雾灯的结合，带来了强烈的视觉冲击力。

大灯组共由128颗LED灯珠构成，具备185米的远光照射距离和20000cd的高亮度，这些特性在夜间行车时，还提供了良好的照明效果为驾驶者提供了更为可靠的安全保障。

车身侧面线条平直，黑色轮眉和侧裙的设计增添了运动感。流畅的线条勾勒出硬朗的车身轮廓，内凹的腰线让车身更具立体感，加上引擎盖上隆起的筋线，让运动感和力量感相融合

车尾部分，环绕式尾灯与高位刹车灯的组合，十分的实用。配备了小型的扰流板，既提升了美感，又利用空气动力学优化了气流走向；还配有承重较大的行李架，增加了车辆的载物能力，又让越野SUV的风格更加突出。外后视镜设计简洁，支持电动调节、加热、电动折叠等功能，方便又实用。

越野车，动力是关键。捷途自由者在这方面没有让我们失望，车辆动力系统是 2.0T + 8AT 鲲鹏动力系统堪称一绝。试驾过程中，日常驾驶起来换挡过程很平顺，驾驶体验十分舒适，特别适合城市日常通勤与复杂的路面情况。当你需要动力的时候，只要稍微轻轻踩下油门，发动机就能源源不断的提供充沛动力。此外，这台发动机的燃油经济性表现也可圈可点，官方公布的综合油耗为9.18L/100km，这么大一个车，这个油耗还真是让人 惊喜啊。

为啥这车动力这么牛，查了一下资料，才发现这车真有两下子，这套动力系统犹如一位深藏不露的“扫地僧”，堪称技术大拿，集成 14 项黑科技，ECⅡ代智效燃烧系统、米勒循环、电子控制快速响应增压器以及Ⅱ代智能热管理系统等纷纷加持经过精心调校，能输出 187kW 的功率和 390N・m 的扭矩，充足的马力为车辆在越野等恶劣路况下脱困提供了坚实的基础。

配合后桥限滑差速锁和多片离合器式中央差速器，就算遇到丝滑的雨雪路面或者坑洼遍布的烂路，车辆也不容易打滑和陷入，行驶安全性大大提高。

经常越野的朋友们都知道。在野外遇到深沟的时候，我们需要低档位大扭矩低速通过，这个时候这辆车的 “傻瓜越野系统” 的蠕行模式，可就发挥很重要功能了。在越野时，它能自动控制车速（通常在 5 - 20km/h）、扭矩和制动，帮助车辆稳稳地通过恶劣路面。而且，车上自带的涉水感应系统在雨天、积水路面等复杂环境中也能发挥重要作用，让你在越野时更加从容。

这辆车的越野能力如此优秀，离不开它搭载的 XWD 智能四驱系统。是博格华纳第六代 XWD 全自动四驱，具备0.1秒的超高速响应能力，能够迅速感知路面状况并及时做出调整，从而提升操控性能，实现前后轴最大 50:50 的动力切换。保证越野路况下动力的均衡输出。让每个车轮都能获得优秀的抓地力，使其在遇到困难时，无需停车即可自动调节扭矩，助力车辆顺利脱困。

车辆驾驶模式同时支持“7+X”模式，其中包括经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、岩石等7种常规的驾驶模式，以及根据不同场景自定义的“X”模式，大大增强了驾驶者的可玩性。

试驾时，能明显感觉到四轮都被充分调度。上坡的时候，后轮动力更足，推劲很大。相较于传统分时四驱系统的使用复杂度，这套系统的操作步骤减少了超过80%，这套 XWD 全自动智能四驱系统则能凭借其精准的传感器和快速的运算能力，实时感知车轮附着力变化，毫秒之间完成动力的精准分配。而且支持一键越野功能，使得即便是越野初学者也能轻松享受越野的乐趣。

在结合200mm的离地高度和700mm的涉水深度，捷途自由者能够应对各种复杂地形，无论是坑洼泥泞的山路还是水流湍急的溪潭，均能从容驾再加上 29° 的离去角和 28° 的接近角，面对近 50% 的坡度也能轻松征服。

这辆捷途自由者的车身尺寸也比较大，达到了 4706mm（长）*1967mm（宽）*1845mm（高），轴距 2810mm，几乎达到中型 SUV 的水准。这样的尺寸，让车内空间十分宽裕，大五座的设计能满足一家人舒适出行的需求。

坐进捷途自由者2025款2.0TD XWD征服版的车内并不感到压抑，而且较长的轴距也为车内空间提供了良好的基础，让车内的乘客拥有足够宽敞的空间。由于地板采用纯平设计，即使是1米8的大高个坐在后排，腿脚都留有一定的活动空间，丝毫不感到拥挤。

别以为越野车就是粗犷的代表，这辆车为了提升舒适性，座椅设计也花了不少心思。它配备的柔软舒云座椅采用 10 层复合结构，还进行了皮质包裹，久坐也不会觉得累。这些座椅还配备自适应通风系统，致力于为乘客提供一种几近“零重力”的舒适体验，前排座椅具备大角度放倒的独特设计，后排座椅支持 4/6 比例放倒，还可以实现一键折叠功能，放倒后能拓展出进深为 2 米的大平层，既可以当作宽敞的车床，方便户外露营休息，又能成为孩子的游戏空间，实用性拉满。副驾驶座椅还自带腿托，类似于 “女王副驾”，乘坐体验更加惬意。结合1500升的后备厢扩展能力，在露营及长途旅行等场景中，如果咱们发现了一处美景，那就不用去住酒店了，把车椅子放平就是一张宽敞的大床，与心爱的人在户外相拥入眠，看着天上的星星，既浪漫温馨又给咱们的钱包省钱，媳妇还得夸咱们会过日子是不是。

捷途自由者在内饰用料方面十分实在，车内覆盖了大量环保材料，还获得了中汽研五还获得了中汽研五 A 健康座舱认证和德国莱茵生态座舱认证，对老人、小孩十分友好，不用担心过敏问题。

握在四辐式方向盘上和水晶样式的挡把设计，无论是手感上还是色彩上都很棒，再加上各种布局的功能按键，以及大量物理按键，操作起来很方便。车内中控台采用了T字形布局，简洁大气，全系标配15.6英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表，车机内置高通骁龙8155芯片，操作流畅，同时配备了北斗+GPS双模定位系统，并支持道路救援服务、HUAWEI HiCar/CarPlay手机互联映射、四音区智能语音等功能，还可以实现前后排语音识别控制，只需要喊一声“你好，小捷”，就可以轻松启动车辆的语音控制功能，反应速度超快，互动也十分流畅，咱们可以实现在车内的任意位置唤醒它，并发出你所需要的语音指令。

车内除了乘坐空间宽敞以外，储物收纳空间也是十分充足，车内配备了多达45处储物空间，包括副驾前储物台、中通道下沉储物格、后备厢下沉储备盒等地，这样一来，可以放置纸巾盒、水杯，手机，充电器等日常物品，这些细节上的设计让驾乘者在享受舒适空间的同时，也能满足用户的储物需求

既然买了越野车，那咱们要是不出去撒欢玩一玩，那岂不是浪费。在越野条件下对车辆的损耗比较大，所以安全性和耐用性至关重要。捷途自由者采用高强度钢占比达 80% 的笼式结构设计，在关键部位的抗拉强度高达1500兆帕，这样可以在碰撞中有效地分散冲击力，车身中分布着多条传力路径，还配备了防滚架，在遇到碰撞时能快速分解冲击力。车内多个安全气囊的配置，进一步降低了司乘人员受到二次伤害的风险。还有ABS防抱死、EBD电子制动力分配、ESP车身稳定等主动安全配置，降低事故概率。紧急制动时，ABS防止车轮抱死，保持操控性；车辆侧滑时，ESP自动介入，调整行驶姿态。还有倒车影像、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等实用安全辅助配置。新手司机用起来很方便，倒车影像和雷达避免刮蹭，定速巡航减轻长途驾驶疲劳，上坡辅助和陡坡缓降让上下坡更轻松被动安全上，

在电池安全上，捷途自由者2025款2.0TD XWD征服版也是下了很大的工夫，在电池管理系统上，配备的智能温控系统，保证电池无论是低温还是高温状态下，都可以全气候运行；而AI BMS智能电池管理系统可以保证全天候守护电池状态并提前预警潜在安全隐患，确保电池的长寿命和高安全性

在智能化方面，捷途自由者搭载了高通 8155 芯片，支持一二排 4 音区声源定位，像 HUAWEI HiCar、CarPlay 等手机互联映射功能也一应俱全，投屏看电影、听音乐都很方便。顶棚的可开启全景天窗采用防晒指数高达 100SPF 的 360° 双层防晒玻璃，通过语音指令就能调节开闭，十分智能。

说了这么多，我发现捷途自由者确实是一辆实力非常全面的六边形战士，既能在城市中代步，也能去野外撒欢去越野，还能变身大床房当露营车享受浪漫的二人世界，关键是也售价也不贵，10多万元就能实现咱们的越野梦了，您还不去试一试吧

来源：乐观的葡萄