摘要：因为截至目前，有关“歼-50”战斗机的相关消息并不多，基本都是手机拍摄的照片和视频。再加上成飞六代机，即歼-36的影响，导致网上有关“歼-50”的讨论空间被进一步压缩。一系列因素导致海外开源情报专家们，至今没能分析出太多有价值的信息。

眼看美军保不住第一的位子，美媒《1945》网站刊文分析被坊间称为“歼-50”的中国六代机时，直言“歼-50”就是一只“纸老虎”。

【被称为“歼-50”的沈飞六代机概念图】

因为截至目前，有关“歼-50”战斗机的相关消息并不多，基本都是手机拍摄的照片和视频。再加上成飞六代机，即歼-36的影响，导致网上有关“歼-50”的讨论空间被进一步压缩。一系列因素导致海外开源情报专家们，至今没能分析出太多有价值的信息。

因此，外界一部分人认为这是中国在刻意限制有关“歼-50”的讨论。理由是“歼-50”并非真正的六代机，而是专门为了恐吓西方而制造的模型，就像苏联在冷战时期经常做的那样。

【《1945》网站称“歼-50”是纸老虎】

当然，这些人说到底是少数派，多数人还是相当重视“歼-50”的。毕竟“歼-50”采用了无垂尾拉姆达翼+全动翼尖的布局，气动特性较常规战斗机更加复杂。而现有的照片和视频也足以证明，“歼-50”目前正在频繁的试飞。有这些信息做支撑，说“歼-50”是模型的观点根本站不住脚。

不过，这一类人虽然相信“歼-50”是战斗机而不是模型，但他们同样认为“歼-50”是一只“纸老虎”。就像他们在2023年曾公然表示歼-20也是“纸老虎”一样。而这种说法充分体现出了美国人对解放军空中力量发展的焦虑。

以歼-20为例。为什么美国人会在2023年这个时间节点，说歼-20是“纸老虎”呢？原因是在那一年，大量开源情报显示歼-20战斗机的服役数量已经超过了200架，比F-22战斗机的总产量都要多了。

【解放军的歼-20战斗机】

要知道在此之前，西方军事专家除了喜欢炒作歼-20的鸭翼不隐身，发动机不行有心脏病等话题。还喜欢拿歼-20的数量说事，认为彼时服役数量不超过100架的歼-20，根本不足以对拥有超过500架F-22、F-35战斗机的美国空军构成威胁。

然而随着歼-20服役数量超过200架，这些人意识到了两件事。

第一，被认为可以有效制衡歼-20的F-22战斗机已经处于数量劣势，而数量更多的F-35战斗机未必能在单机空战性能上比肩歼-20。这两个因素互相结合，意味着美国凭借隐身战斗机建立起的空战优势，正在被歼-20不断抵消。

【歼-20战斗机机队】

这时候再去考虑歼-20的鸭翼隐不隐身、有没有“心脏病”就显得有点迂腐了，歼-20只需要凭借数量，就能对美国空军构成肉眼可见的威胁。面对这一威胁，“纸老虎”这个原本用来形容美帝国主义的中国词汇，开始被美国人拿来形容歼-20。

“纸老虎”也是老虎，还是会吃人的。美媒拿这个词用来形容歼-20时，其实就是在暗示美国空军要重视歼-20的威胁。同时还明示美国空军不要被歼-20唬住，继续加强军事建设就能应对挑战。

至于这么做能不能解决问题？并不是说这些话的人能决定的。但不可否认，这类宣传无异于舆论强心剂，显著缓解了美国人心中的焦虑感。

【南北两款六代机想象图】

此次“歼-50”战斗机会被称为“纸老虎”，原因也在于此。谁都看得出来“歼-50”所代表的六代机将成为未来战争的“游戏规则改变者”，但美国人不希望这个成就会被中国的六代机取得。

所以从去年12月底，南北两款国产六代机先后曝光开始。西方舆论界就一直在做一件事，以缺乏足够证据为由，否认中国的六代机是六代机。而等这招不好使后，他们又借着特朗普宣布波音赢得NGAD项目竞标，宣传F-47才是世界上第一款六代机。

可以说在事态发展到这一步后，真相对于西方舆论界来说已经不重要了。唯一重要的就是在六代机竞赛中，中国不能领先美国。就是中国的六代机真的领先，能够成为改变游戏规则者。也得说成假的，是一戳就破的“纸老虎”。

至于睁眼说瞎话的后果？由于中国并不会在这个问题上反驳美国，因此不管西方舆论界怎么贬低中国六代机，都不会有什么后果。

这对美国来说并不是一个好消息，因为这说明中国对口头上的争辩毫无兴趣，更喜欢闷头干实事。甚至在面对西方指责中国在刻意隐藏消息时，我们也无意反驳。我们没有刻意隐藏，只是不屑于去公开罢了。

【美国的F-47战斗机概念图】

毕竟事实胜于雄辩，美国人吹F-47吹得再凶，到现在也只是一个PPT。反观中国的南北两款六代机，可是在十几万甚至几十万人的关注下完成了一次又一次试飞任务。

在这种情况下，美国人要是还把中国的六代机比作“纸老虎”，多少有些掩耳盗铃了。他们的六代机还只是张概念图，连“纸老虎”都算不上。

来源：王亚男航空说一点号