平权驱动进阶,上汽集团重构智能网联汽车新生态

B站影视 欧美电影 2025-04-12 15:31 1

摘要:4月10日晚,毗邻江南造船总局的儿童艺术中心,“2025上汽之夜”如约而至。上汽集团以“懂车更懂你”为主题,启动智能化赛道的加速键:以平权重塑产业价值,以共创重构生态格局,加速推动中国汽车从规模领航迈向全面领航。

用平权驱动进阶,上汽将在一年内发布十余款全新车型,携新智能、新美学,重构智能网联汽车生态格局,拥抱个性化汽车消费新时代。

4月10日晚,毗邻江南造船总局的儿童艺术中心,“2025上汽之夜”如约而至。上汽集团以“懂车更懂你”为主题,启动智能化赛道的加速键:以平权重塑产业价值,以共创重构生态格局,加速推动中国汽车从规模领航迈向全面领航。

夜幕下的黄浦江灯火璀璨,通往“上汽之夜”主会场通道旁,巨大的背景幕墙暗藏玄机。一面是上汽自主乘用车品牌,一面是上汽自主商用车与合资版块。在随后的流程中,与会嘉宾的待遇更突显了这一安排的特别用心。尤其是注意到,当地平线、火山引擎、OPPE与华为等一众中国科技品牌高管登台交流,而大众、通用两大合作伙伴中国区代表沦为台下看客时,上汽集团主导的“平权驱动进阶”信息量非同寻常。

平权驱动进阶重构生态

“各类技术平权已成为一种确定性趋势,平权将打破垄断、重构规则,成为产业升级的核心动能,并不断驱动整个产业业务模式的进阶。”上汽集团总裁贾健旭表示,真正的平权不应止步于功能普惠,而是要以“人-车-生活”为支点,驱动用户出行的全面进阶。上汽将紧紧围绕“安全安心、丰富智趣、更加懂你、极致颜值”智能汽车个性化四大价值坐标,构建最完整、最全面、最丰富的硬件和软件产品矩阵,持续推动智能出行体验的革新,让每辆上汽车都成为最懂你的出行伙伴,实现“平权驱动进阶,共创美好出行”。

用平权重塑产业价值。当平权成为共识,上汽坚守“安全是平权的底线”,锚定智能汽车价值链,对智能化时代的汽车安全进行了重新定义。上汽制定了“不怕撞、不会撞、放心开”整车安全战略规划,基于自身强大的智能底盘能力,以及衍生的主被动安全能力,构建了自主可控、成熟可靠的ADAS、VMC等数字智能技术,打造不会撞的主动安全。未来,上汽将从顶层设计概念入手,构建最完整、最全面的安全体系和理念,融合安全保护的软硬件能力,充分融合汽车基础安全五星标准和电子智能配置,实现向功能安全、信息安全、数据安全的全域融合安全。

用共创重构生态格局。上汽利用智驾与AI智舱的深度融合,满足全生态、个性化需求。智驾领域,上汽支持智驾技术多元化,目前已汇聚了地平线、大疆、华为和魔门塔(Momenta)中国智能驾驶“地大华魔四大高手”,带给消费者的将不只是智驾,更是借助软件个性化,让消费者寻找自己的智驾乐趣。智舱领域,基于上汽自研的银河全栈座舱3.0,全面对接鸿蒙、安卓、IOS三大手机系统,与OPPE智行、延锋内饰等战略伙伴实现深度融合,拓展包括手机、手表、耳机、眼镜等全生态场景,做到标配秒启动、语音秒响应,实现行业车机系统第一梯队。未来,上汽的车就是一台大号的、移动的手机,得益于车内丰富的传感器和多样配置,智能化体验更立体、更多元。

智能进阶同时,上汽将将融全球美学推出全新设计语言,实现各美其美、美美与共。4月18日,上汽智己将发布全新车型。4月23日,全球汽车设计大师约瑟夫·卡班将携两款新作首发。接下来一年内,上汽将陆续推出十多款全新车型,其中包括大型SUV、全地形越野车、跑车、皮卡等个性化产品。

推进合作进入技术共创2.0时代

面对行业激烈竞争,上汽将继续推进改革,一系列组合拳突出“活应用、重配合、创优势”,推动旗下各品牌与合伙伙伴同心合力,搏出“上汽新天地”。

在自主品牌方面,上汽将上汽乘用车、上汽国际、研发总院、零束科技等自主品牌的核心业务整合在一起,让资源更集中、目标更聚焦、效能最大化。同时,组建成立了上汽商用车,以上汽大通为核心,构建技术共享、全球先进的商用车发展战略。

在技术创新领域,近期上汽将旗下所有底盘研发和制造能力合而为一,全力打造先进的线控底盘技术;第二代全栈线控底盘预计2027年前首发落地;支持 L3 级量产自动驾驶的上汽银河全栈4.0电子架构,今年即将落地。在产业链建设领域,上汽享道出行在全国核心城市均已形成规模化运营,基于享道平台的Robotaxi是国内首个车企背景的L4级自动驾驶运营平台,累计里程超140万公里、订单超26万单;设立数十亿规模的国产化芯片基金,牵头参与多个国家级、市级芯片项目国产化率已超过行业平均水平。

在合资品牌方面,在继续巩固优势同时,大力推动合资合作进入技术共创的2.0时代。未来,上汽的全球合作伙伴将采用上汽最新的电子架构、智驾系统等技术。同时,上汽积极拓展与华为、地平线、宁德时代、Momenta、OPPO、火山引擎等头部企业的合作,借助各自领域的优势资源互补,打造拥有全新体验的新款车型。

来源:经纬车语

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