把园区“关键小事”办成“暖心实事”

B站影视 电影资讯 2025-09-16 16:18 1

摘要:简洁的外形设计、宽敞的内部空间、舒适的座位……日前,由雷州市城区公共汽车有限公司集中采购的10台新能源纯电公交车已正式投入运营,不仅是雷州市城市公共交通发展事业的向前一步,也是雷州市国资公司认真落实好市委、市政府的部署要求和2025年雷州市十大民生实事的具体体

新能源纯电公交车有着宽敞明亮的全新车厢。陈文 摄

10台新能源纯电公交车投入运营。李广用 摄

1线公交从雷城汽车客运站开往市第六小学方向。陈文 摄

简洁的外形设计、宽敞的内部空间、舒适的座位……日前,由雷州市城区公共汽车有限公司集中采购的10台新能源纯电公交车已正式投入运营,不仅是雷州市城市公共交通发展事业的向前一步,也是雷州市国资公司认真落实好市委、市政府的部署要求和2025年雷州市十大民生实事的具体体现。

城市公共交通是保障人民群众日常基本出行的社会公益性事业,优先发展公共交通是转变城市交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平、促进城市现代化建设的必然要求。

近年来,雷州高度重视城市公交的发展,不断优化城市公共交通服务供给、持续提升服务能力,让群众日常出行获得感、幸福感、安全感日益增强。

●陈文

绿色公交

夯实绿色出行基础

徜徉城区街头,蓝色的新能源纯电公交车分外吸睛,宽敞明亮的全新车厢,规范舒适的驾乘座位,没有汽车尾气的乘车体验,吸引了市民尝鲜体验。

步入车厢,科技感与舒适感交织。站点信息播报清晰,扫码支付设备一应俱全,依照人体工学设计的皮质座椅柔软舒适,每一处细节都彰显着用心。

“相较于传统燃油车,新能源公交能耗更低,且电力来源更加清洁多元,促进了可再生能源的应用与发展,符合可持续发展战略要求。”据雷州市交通运输局相关负责人介绍,投入运营的新能源公交车辆型号分别为金龙XMQ6605AGBEVL1与宇通ZK6816BEVG21,单车续航里程达180公里。新能源纯电公交车运行过程中实现了二氧化碳及其他有害气体的零排放,能极大降低空气污染程度,对于改善空气质量、减缓温室效应具有重要意义。

对于乘坐新能源公交车的直观感受,市民李奶奶说道:“以前坐公交,一上车就是汽油味,发动机噪音还特别大,现在的新车一点异味都没有,我们65岁以上老人免费乘坐,日子真是越过越幸福!”

1线司机告诉笔者,新能源公交车开起来更省劲儿,驾驶感跟小轿车差不多。而且驾驶舱宽敞舒适,更有360度全景监控高科技设施加持,在行车稳定性、安全性方面也都有很大提升。

据了解,10台新能源纯电公交车覆盖公交1、2、3线路。其中,1线公交从雷城汽车客运站开往市第六小学方向,首班车时间为6:15,末班车时间为18:30;2线公交从碧桂园站开往市一中(初中部)方向,首班车时间为6:30,末班车时间为18:30;3线公交从雷城客运站开往沈塘客运站,每天6:30、7:30的两班公交将线路延长至经开区A区,末班车则于18:20在经开区田西村口出发开往雷城客运站,有效衔接企业员工通勤需求,极大便利了企业员工通勤和市民跨区域出行。

公交车辆更新,优化了雷州公交车型结构,不仅减少了大气污染,改善了居民的乘车条件,还为加密延伸公交线路提供了支撑。

路线更新

解决园区出行难题

“从市区公交车站上车,能够直达园区,再走10分钟左右就能到公司上班了,比以前方便多了。”在经开区A区的乐田公社食品加工厂上班的张阿姨说。

上下班通勤“最后一公里”,是困扰上班族的难题,尤其是在企业较为集中的经开区A区,员工的需求更加迫切。

近年来,雷州坚持以承接产业有序转移为工作重点,以雷州经济开发区为主战场,高标准打造承接产业有序转移主平台。随着招商引资不断推进,越来越多企业在经开区A区“扎根”,随着新落户园区的企业和项目不断增多,园区职工人数也逐渐增多,人员流动日趋频繁,员工出行难问题日益凸显。

“交通出行便利度直接关系到园区企业员工的幸福感和企业的运营效率,是我们必须优先解决的‘关键小事’。”市城区公共汽车有限公司相关负责人表示,群众需要什么,我们就提供什么。公司通过聚焦企业核心诉求,充分发挥统筹协调职能,与雷州市工业园区管委会、市交通运输局进行多次实地勘察,与园区内企业负责人面商,调研收集企业需求,专门制订线网优化方案,确定站点选址,并根据企业员工出行特点,决定更为灵活地将3线公交线路延长至经开区A区。

目前公交班车已正式开通,运营状况良好,车辆状况稳定,驾驶员服务态度热情周到,为园区职工提供了舒适的乘车体验。

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打破城乡交通“壁垒”

专车通镇达村

乡村振兴,交通先行。雷州将提升农村客运通达深度作为关键突破口,致力于打通村民出行的“最后一公里”,让乡村与城市的距离不再遥远。

早在2020年,雷州便成功实现了行政村100%通车的目标,这一成果令人欣喜。然而,通过实地走访调研、处理投诉反馈以及与企业深入交流等方式,相关部门发现雷州一些偏远行政村出现了“通返不通”的尴尬局面。雷州市交通运输局积极作为,进一步创新新农村客运组织模式。积极引入新的市场主体——雷州市东鼎运输有限公司,共同开通响应式客运班线。

这一举措对于老人、儿童、残疾人等弱势群体而言,无疑是一场及时雨,切实解决了他们出行难的问题,有力地保障了他们的基本生活权益。

据悉,雷州市东鼎运输有限公司在初期计划投入24辆7座小型新能源电动车,为乡村客运注入绿色、环保的新动力。目前,雷州市已顺利许可龙门镇、杨家镇、白沙镇、客路镇、纪家镇5个镇开通预约响应客运班线。

其中,龙门镇已率先成功开通服务于镇内所有建制村的预约响应农村客运服务。在收费方面,现行开通的预约响应农村客运价格十分亲民,镇内乘坐仅需5—10元(5公里以内收费5元,全镇通则为10元),并且提供点对点上门接送服务,让村民出行更加便捷、舒心。

来源:履端开物r

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