摘要：美国船级社相关人员表示：“ABS、HD韩国造船海洋与HD现代重工共同致力于整合资源与专业技术，推动电气化技术在海运领域的应用。此次AiP认证是里程碑式成就，ABS很荣幸能与HD韩国造船海洋和HD现代重工携手，助力将电力推进技术安全应用于大型远洋船舶。”

HD现代造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋和旗下造船子公司HD现代重工研发的16000TEU电动推进集装箱船概念设计已获得美国船级社（ABS）的原则性批准（AiP）。

美国船级社依据船级要求完成设计审查，重点分析发电系统、电力转换系统及推进电机等关键组件。

美国船级社相关人员表示：“ABS、HD韩国造船海洋与HD现代重工共同致力于整合资源与专业技术，推动电气化技术在海运领域的应用。此次AiP认证是里程碑式成就，ABS很荣幸能与HD韩国造船海洋和HD现代重工携手，助力将电力推进技术安全应用于大型远洋船舶。”

HD韩国造船海洋相关人员表示：“此项成果标志着公司朝着实现国际海事组织（IMO）2050碳中和目标迈出了战略性步伐，并将持续在集团层面开发环保高效船舶技术，以巩固全球航运企业的信任。”

此次AiP认证标志着项目第一阶段研发的圆满完成。HD现代重工计划于2026年进入第二阶段，通过应用储能系统与高效推进驱动装置，加速零碳船舶技术的商业化进程。

值得一提的是，早在2025年，美国船级社就向HD现代重工和HD韩国造船海洋授予浮式小型模块化反应堆（SMR）概念的预认证。该设计旨在为近海和离岸区域供电，支持港口设施及陆上社区。

美国船级社相关人员表示：“浮式核电设施在支撑电网、微电网、工业港口运营、数据中心等领域展现出广阔前景。此外，当今先进核技术凭借尖端设计和低浓缩燃料，其风险特征已与传统反应堆技术截然不同，使商业化海上应用更具可行性。”

来源：龙de船人